探究橋梁下部結(jié)構(gòu)施工工藝及質(zhì)量控制技術(shù)

張莉，黃根花（.上饒縣農(nóng)村公路管理所，江西 上饒 33400；.萍鄉(xiāng)市公路管理局蘆溪分局，江西 蘆溪 33700）

探究橋梁下部結(jié)構(gòu)施工工藝及質(zhì)量控制技術(shù)

張莉1，黃根花2
（1.上饒縣農(nóng)村公路管理所，江西 上饒 334100；2.萍鄉(xiāng)市公路管理局蘆溪分局，江西 蘆溪 337200）

歸納了橋梁下部結(jié)構(gòu)的分類，詳細(xì)闡述了橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工工藝及質(zhì)量控制，以期給廣大從業(yè)人員提供參考。

橋梁；下部結(jié)構(gòu)；施工工藝；質(zhì)量控制

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.12.040

1 引言

橋梁下部結(jié)構(gòu)，指的是橋梁下半部分結(jié)構(gòu)，它對(duì)橋梁起整體支撐作用，是橋梁重要的組成部分，直接關(guān)系到橋梁整體的穩(wěn)定性與荷載能力，同時(shí)，決定著橋梁建設(shè)工程安全的基礎(chǔ)。因此，研究掌握好橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工工藝，對(duì)保障橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與安全有著重要的意義。

2 橋梁下部結(jié)構(gòu)分類

公路橋梁的下部結(jié)構(gòu)，按照常規(guī)分類可將其分成重力式橋墩、橋臺(tái)和輕型式橋墩、橋臺(tái)。由于重力式墩、臺(tái)和重力式橋臺(tái)能依靠自身的重量維持穩(wěn)定性，因此，橋墩、橋臺(tái)的自身比較厚重，建設(shè)中可以不使用鋼筋作為基礎(chǔ)，只采用天然的片石或是混泥土材料結(jié)合而成。通常情況下，這些橋臺(tái)、橋墩使用在地基基礎(chǔ)良好的大型、中型橋梁中，或是適用在漂浮物、流水比較急的河流中，并且在采集砂石料較方便的區(qū)域，小橋也比較適用[1]。但是，該類型的橋墩的缺點(diǎn)在于囤積污水往往較多，起到的阻水面積也比較大。拱橋重力式橋墩按照常規(guī)分類，可分成普通墩、制動(dòng)墩。其中，制動(dòng)墩的承受力比較大，能夠承受較大的水平推力，能有效避免拱橋傾斜坍塌，因此，制動(dòng)墩的基礎(chǔ)比較厚實(shí)。……