重慶首個智能港口岸電系統正式投用

1月20日，記者從國網重慶市電力公司獲悉，重慶首個智能港口岸電系統在朝天門碼頭正式對外投用。今后，停靠朝天門八碼頭的船舶，將以“港口岸電”替代船舶輔機燃油供電，真正實現“以電代油”。

作為“黃金水道”長江上重要港口之一的朝天門碼頭，每天運送數千客人游覽壯觀的長江三峽，吞吐著萬噸貨物，在帶動經濟發展的同時，日益增多的燃油能源消耗也造成了一定的環境污染。為響應國家節能減排的號召，國網重慶市電力公司積極實施電能替代戰略，推進“以電代煤、以電代油、電從遠方來，來的是清潔電”，于2015年4月，啟動朝天門智能港口岸電電能替代示范項目建設工作，當年末建成并進入試運營。

20日，記者在八碼頭看到，兩臺嶄新的低壓岸電配電箱和智能控制柜已全部安裝完畢，完全具備投用條件。據國網重慶市區供電公司負責人介紹，這套岸電電源能安全可靠高效地為停靠該碼頭船舶輸送岸電，使用者只需在智能控制柜上，輕松點擊“船舶用電”，即可完成整個供電操作，較以前柴油發電機發電更加方便、安全，供電可靠性也更高。智能控制柜除了能進行供電操作外，還具備計量、信息集控以及監控功能，可實現岸電費用的準確收取，實時監控岸電使用情況，可靠的預警和安全保護系統，還能保證岸電系統安全運行。

運用船舶岸電技術，不但能有效降低燃油產生的污染物排放，改善內河環境，提高空氣質量，杜絕噪音污染，還能節約船舶靠岸期間的運營成本，為建設“綠色港口”發揮重要作用。朝天門八碼頭運用“港口岸電”后，預計每年至少可替代電量約183.6萬千瓦時，減少碳排放1480噸，減少燃油發電成本292.8萬元。

據了解，為大力實施“以電代煤、以電代油、電從遠方來，來的是清潔電”的發展戰略，助力重慶市生態文明城市建設，除實施港口岸電電能替代項目外，2015年國網重慶市電力公司共實施電能替代項目756個，超額完成全年替代電量13億千瓦時目標。（彭國威）