挑戰(zhàn)“零”故障，實現“零”停線

文/史夢雷·鄭州日產汽車有限公司

挑戰(zhàn)“零”故障，實現“零”停線

文/史夢雷·鄭州日產汽車有限公司

“工欲善其事，必先利其器。”說的是設備對于企業(yè)的重要性。設備是企業(yè)的骨骼、肌肉和脈搏，是當代企業(yè)競爭能力的基礎。良好的設備管理體系將成為企業(yè)生產高效運行和質量體系的強力保障。隨著現代企業(yè)生產自動化程度的提高，對設備的要求也越來越高，設備故障率的高低，直接影響著企業(yè)的生產效率，尤其是在技術含量高、附加值高的汽車行業(yè)。

挑戰(zhàn)“零”故障，實現“零”停線的意義

以我公司為例，如果汽車總裝配線停線一小時，將會至少少出10臺車，其經濟損失達數百萬元。因此，“挑戰(zhàn)‘零’故障，實現‘零’停線”不但是設備管理實踐的需要，而且是設備管理創(chuàng)新的需要，因為管理的生命在于創(chuàng)新，設備管理同樣如此。同時，設備管理本身就是企業(yè)文化的一部分，“挑戰(zhàn)‘零’故障，實現‘零’停線”是一個充滿濃濃人文氣息的管理理念。

“挑戰(zhàn)‘零’故障，實現‘零’停線”作為一個重要的設備管理思路，其主要目的為探索實現“零”故障的可能性，確保不因設備故障而影響生產，保證QCD（質量、成本、交貨期）目標的達成和實現。它是企業(yè)設備管理人員經過對企業(yè)多年來設備的使用狀況及設備故障進行統(tǒng)計分析得出的一個管理理念，并制訂相應的管理辦法，組織企業(yè)設備管理部門及車間進行實施。

挑戰(zhàn)“零”故障，實現“零”停線的具體措施

“零”故障是指設備在特定時間內，設備技術狀態(tài)完好，完全滿足生產和工藝的要求。“零”停線是指在有效生產時間內，設備完全能夠保證生產時間的連續(xù)性。通過定義可以看出，只要設備為“零”故障狀態(tài)，一定能夠保證設備處于“零”停線狀態(tài)；而“零”停線并不能表明設備處于“零”故障狀態(tài)，因為企業(yè)為了不影響生產的正常進行，即使設備有隱患，只要能滿足工藝的要求，往往要求設備“零”停線工作。因此，“挑戰(zhàn)‘零’故障，實現‘零’停線”可以按照以下10點設想進行。

⑴推進科學保全，完成計劃保全目標。

設備管理與維修是一項一直服務于生產工藝部門的保障性工作。這項工作在20世紀，一直是以傳統(tǒng)經驗為主導，沿用師傅帶徒弟的方式進行。現在，這項工作卻遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。隨著診斷技術及診斷儀器、微機故障檢索、預知維修技術的出現，傳統(tǒng)的、經驗式的維修已不再適應現代維修技術的發(fā)展。傳統(tǒng)是停機維修，現在就要進行不停線檢查和修理。因此，推廣應用先進的維修技術，推進科學保全，才能高質量的完成計劃保全的目標。

⑵推進自主維修、提高全員設備保養(yǎng)意識。

所謂自主維修，就是車間操作工人按照設備管理、技術人員制定的基準進行日常的點檢掃，不停線、不停機的清掃、加油以及簡單的設備修理工作。或許有人會問，公司有專業(yè)的維修人員，為什么還要求制造工人進行自主維修呢？這是因為制造工人比維修人員更清楚設備的實際運行狀態(tài)。

⑶通過設備改善，提高產品質量。

設備的精度、運動的速度、是否漏油等都可能影響產品的質量。我公司車間今年沒有發(fā)生一起因設備故障而影響產品質量的案例，但是我們仍要加大設備改善力度，除了保證設備的精度外，還要從減少設備故障、節(jié)能降耗方面多做文章。改善工作在企業(yè)中具有重要的意義，可以說花錢不多，省錢不少。隨著公司新品的開發(fā)，需要對外徑為80mm的管子進行下料，要求長度誤差在0.5mm以內，普通砂輪切割機無法保證。經過工程技術人員和維修工人的努力，將主軸孔為68mm的C630車床通過自身車削自身的方式，將其主軸孔加大到85mm，改造成為專用的下料車床，解決了該管子的下料問題。此項改善，大約為公司節(jié)約了10萬元。

⑷進行現場管理反省，再造保全流程。

沒有反省，就沒有完善，更談不上流程的再造。保全流程的再造，實際上就是對那些不適合現場管理實際的設備管理規(guī)定，維修保養(yǎng)規(guī)程進行修改完善，使之與現場管理需要和績效考核相適應。譬如：要求維修人員利用柏拉圖、要因分析圖、流程圖這些管理工具進行故障分析，現在已經有部分維修工會利用這種方式進行工作。是否會運用流程圖進行故障分析，在現階段是區(qū)分一個維修工水平高低的標準。

⑸通過目標反省，提高工作效率，降低維修費用。

設備是企業(yè)產品實現的物質基礎，與產品、工藝一起組成公司的三駕馬車。消極的設備管理，設備就是企業(yè)的消費中心；積極的設備管理，設備就是企業(yè)的利潤中心。目標反省對部門、對班組、對個人都是一件非常有意義的事情。反省工作在我們公司已經進行了兩年，但這項工作目前只做到處室。我處計劃明年要推廣到班組及個人，至少班組長都要做這項工作。最終，通過目標反省，要達到提高工作效率、降低維修費用的目的。

⑹加強設備的源流管理，實現設備的無故障采購和設計。

設備故障的控制，從現代設備管理的角度看，必須要從源頭抓起。這就要求我們的設備管理人員、技術人員、從設備的選型、設計、采購開始，就必須考慮設備的先進性、安全性、操作性和可維修性。同樣一種設備，不同的設計廠家，采用不同的元件，其設備故障的高低是有區(qū)別的。因此，在與商家簽訂技術協(xié)議時，可考慮將設備首次發(fā)生故障的時間作為合同條款寫進去。只有這樣，才能保證設備的采購質量，才能保證設備使用初期的“零”故障。

⑺開展標準作業(yè)，提高維修效率。

所謂標準作業(yè)就是遵守目標的質量、成本、交貨期，就是排除掉徒勞作業(yè)、瑕疵作業(yè)、勉強作業(yè)，輕松快速的、低費用并正確的、安全的完成作業(yè)的最好的方法。標準作業(yè)必須有標準作業(yè)書，其作用為：①A、B兩班共同的作業(yè)方法；②凡是接受了一定的鉗工或電工教育的話，無論何時只要按照標準作業(yè)書的內容來作業(yè)，都能很快地進行故障的排除和維修；③只要按照標準書進行維修，就能很快的發(fā)現設備異常的原因，維修管理、維修技能、維修方法可以有組織地進行改進。只有開展標準作業(yè)，才能克服過去那種無計劃、無思路、盲目的維修方式。

⑻加強預防維修、減少故障維修。

一些長期從事設備管理與維修工作的管理人員、技術人員、維修人員往往以自己能處理一些疑難的設備故障而引以為傲。其實，會修設備固然不錯，但能確保設備不壞才是維修高手。一般說來，從實際使用的角度出發(fā)，設備不出故障是不可能的，出現故障即使影響生產也是正常的、可以理解的；從設備管理理論上講，如果設備原設計不存在問題的話，只要預防維修做得好，“零”故障也是有可能實現的，但只有對設備深刻了解的人才能做到。從設備進廠的第一天開始就對設備可能發(fā)生的故障，做詳細的分析，并制定詳細的預防維修對策（包括備件的供應）。如果這樣做了，即使做不到“零”故障，也會將設備故障降低至最低限度。

⑼面對突發(fā)故障，提高應變能力，減少故障損失。

突發(fā)故障往往會因為備件問題或現場條件所限，影響故障的處理速度。如果按照常規(guī)的思維方式，可能會影響生產，這就要求管理人員、技術人員、維修人員有極高的應變突發(fā)故障的能力。例如：我公司在拆卸1250t壓力機飛輪（重達10t）的時候，由于行車的起升高度有問題，無法將飛輪吊下。采用20t手拉葫蘆的方案是可行的，可需要購置。這樣一來，至少要三天的時間。大家經過集思廣益，決定采取暫時拆掉行車限位，操作時高度注意行車高度，修完后再立即裝上，提前三天完成了這次拆裝維修工作。類似的問題很多，關鍵就看維修人員的應變能力。

⑽開發(fā)團隊智慧，提高團隊維修技能。

解放束縛并發(fā)展維修技能，不斷地提高個人維修技能，也就是提高團隊維修技能、開發(fā)團隊的維修智慧。把個人維修技能轉變?yōu)閳F隊維修技能，即使杰出的個人離開團隊，團隊依舊能有高超的表現，團隊的技能遠超個人技能的總和。另一方面，從個人發(fā)展的角度來看，個人技能的提升，要立足團隊。當然，杰出的個人是必須的，但這個人必須服從團隊的利益，否則，再杰出的個人對團隊也是無用的。

一滴水放在太陽下很快就會干涸，只有放進大海里才永不干涸；個人的力量是有限的，個人的智慧只有融入集體才能產生力量。因此，創(chuàng)造團隊力量必須具備以下條件：團隊計劃的嚴格性；團隊成員能夠彼此共享領導權；鼓勵和獎勵團隊合作；職務輪調以建立機動性，引發(fā)改變，加強專業(yè)維修技能。在開發(fā)團隊技能時，我們采取的主要是技能評價與培訓，工作內容的定期調整，以及開發(fā)維修團隊文化。我公司積極開發(fā)團隊維修文化，發(fā)掘文字功底水平較高的人，寫出一首《保全之歌》，極大地鼓舞了我處設備管理與維修人員，提升了全員“挑戰(zhàn)‘零’故障，實現‘零’停線”的決心和信心。

結束語

以上是我公司開展“挑戰(zhàn)‘零’故障，實現‘零’停線”，這一設備管理理念的具體的設想和做法。通過開展這項活動，極大地提高了公司設備操作人員的設備保養(yǎng)意識和維修人員的維修技能水平，保證了設備技術狀態(tài)的完好和生產的正常進行。2002年，我公司全年設備故障停機率僅為0.3%，遠遠低于同行業(yè)設備故障停機率水平。