物流技能實訓與中職畢業生就業核心競爭力的關系研究

□錢曉峰

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物流技能實訓與中職畢業生就業核心競爭力的關系研究

□錢曉峰

【摘要】畢業生就業核心競爭力關系到畢業生的就業質量乃至職業生涯發展。物流技能實訓作為中職物流專業學生學習的重要內容，與就業核心競爭力的形成有著直接的關系。本文試圖分析物流技能實訓對就業核心競爭力的影響關系，提出現階段物流技能實訓的問題及改進建議。

【關鍵詞】物流技能實訓；中職畢業生；就業核心競爭力

中職教育是面向就業的教育，中職教育的質量直接影響畢業生職業能力。近年來，我國大力發展職業教育，在課程體系、教學方法、人才培養模式等方面加大投入，全面提升職業教育畢業生培養質量。技能實訓是中職教育工作的重要一環，是對中職教育理論知識的實踐，也為中職學生就業提供了技能準備。對于中職物流專業的學生來講，物流技能實訓對于學生就業競爭力的提升起到了什么樣的幫助？本文試作分析。

一、中職物流專業畢業生就業核心競爭力

中職物流專業畢業生就業核心競爭力是中職物流專業學生在學習過程中形成的，使學生在物流領域內從事集中工作的廣泛知識和基本技能，在求職過程中體現出的不易被競爭對手效仿，能展現畢業生獨特使用價值的能力，甚至在擇業時不致受到本人所受教育的限制，一生中可以從一個活動領域靈活轉向另一個活動領域的能力。中職畢業生求職過程既有外在表現也有內涵展示。外在表現體現在畢業生的言談舉止、儀容儀表，如果中職畢業生在應聘過程中落落大方、文明禮貌、朝氣蓬勃，就會給用人單位留下良好的第一印象。外在氣質雖不是一時形成的，但易模仿、復制，在短短的面試過程中不易分辨。用人單位更重視求職者的內涵，即求職者所具備的適應工作要求的能力以及自我提高的能力，這便是求職者的核心競爭力。對于中職物流專業畢業生來講，就業核心競爭力主要包含以下幾方面：

1.專業知識與專業技能

企業對于畢業生不僅有專業知識的要求，也有物流技能的要求。物流專業知識既包括物流基礎、財務、外語、計算機等基礎知識，也包括倉儲、運輸、配送等物流專業核心知識。對于物流技能的要求，一般為包裝作業、揀選作業、堆碼作業、計算機操作等物流基本技能。專業知識和專業技能孰輕孰重？企業在招聘中職物流專業畢業生時，更看重畢業生的技能掌握。中職物流專業畢業生在就業起步階段，多從事物流相關的基層崗位工作。企業重視經濟效益，看重所招聘的畢業生能否在短時間內掌握崗位的要求，以滿足企業生產。畢業生的物流理論知識雖然也是做好工作的前提條件，但因為中職畢業生多從事基礎崗位，理論知識在其中起到的作用有限。

2.學習愿望與學習能力

物流專業涉及的領域非常廣，相關的物流技能也很多。中職物流專業的學生既要學習倉儲作業中的堆碼、出入庫、包裝等技能，也要國際物流中的報關、報檢活動；既要學習單證的填制，又要學習物流設備的使用。對于中職物流專業的學生來講，他們在學校學到的技能只是具體工作的基本操作，對于一些特殊情形如何處理則不甚了解。大多數學校在物流實訓基地的建設方面也不可能面面俱到，學生也不可能在畢業時掌握所有的物流技能操作。因此，對于中職物流畢業生來講，進入工作崗位后能否快速適應工作的具體要求，就顯得尤為重要。這就涉及到畢業生的學習愿望與學習能力。

3.探究創新能力

經驗表明，創新能力不僅關系到國家的命運前途，更關系到企業的市場競爭力、關系到個人的前途。物流行業正處在快速發展期，物流設備、物流思維、物流法規、物流環境都處在深入變化之中。物流行業的人才必須要具有思考能力和創新能力，才能適應現代物流行業的要求。

4.敬業樂群

敬業樂群是我國近代職業教育家黃炎培先生提出的職業教育的基本規范。敬業即對“所習之職業具有嗜好性，所任之事業具有責任心”，樂群即要“具有優美和樂之情操及共同協作之精神”。物流行業分工細、專業性強，特別需要從業者團結協作、愛崗敬業之精神，敬業樂群是中職物流專業畢業生做好物流工作的基本前提。

二、物流技能實訓對就業核心競爭力的提升

1.培養技能熟練度，提高崗位適應能力

物流技能實訓的開展以職業發展為導向，以校內物流實訓基地為中心，將物流活動中較為分散的運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工等作業環節進行綜合管理，實現資源整合和流程優化的目的。在實訓過程中，以任務為導向，學生分工合作，完成項目教學任務。學生在完成任務的過程中，通過分工和轉崗反復實訓各種物流崗位的要求，從而達到熟悉物流技能的目標。

2.一定程度上促進學生學習愿望與學習能力

物流技能實訓以學生為中心，通過創設實訓情景，培養學生自主訓練、自主學習、自主解決問題的能力。在物流技能實訓中，通過情景模擬，學生必須自己動手操作來完成項目教學任務，在實訓時學生需對物流知識和技能要點有一定程度的掌握，且具有解決問題的能力，這就激發了學生的學習需要。物流技能實訓的成果有具體化、可視化的特點，學生為了完成任務不落后，也就有了學習的動機。通過培養學生的學習需要和學習動機，促進了學生的學習愿望。當然，學生物流技能的提高不僅僅是“會做”，更是要熟練，通過反復的物流實訓，能提高學生處理物流操作的能力，從而提高了學習能力。

3.提升學生敬業樂群的精神

通過物流技能實訓，使學生熟悉了物流專業的崗位，從而對將來所從事的職業有一定的了解。同時，通過技能訓練也對物流崗位的要求得到了掌握，學生按照要求完成實訓也對物流工作有了責任意識，培養了愛崗敬業之情。物流技能實訓需要多人配合完成同一任務，使學生在工作時體驗團隊意識，知道一項工作不是憑一人之力就能完成的，必須通過團隊的通力合作才能把任務做好。

三、問題及改進措施

1.受學校實訓設施限制，不能全面實訓

“十二五”以來，我國大力發展職業教育，各地加大了職業院校實訓設施投入，尤其是以近年來火熱開展的技能大賽為契機，職業學校物流實訓室建設得到了長足發展。但是首先受資金和場地所限，而物流活動又非常廣泛，不可能把所有的物流活動都搬到實訓室里。其次，很多學校都以物流技能大賽為標桿建設實訓室，也會導致物流實訓的項目僅局限于物流技能大賽的項目中。同時，因為需要備戰比賽，備戰的學生長期使用實訓室，導致大多數不參加比賽的學生使用物流實訓室的機會減少。再次，實訓設備有限，而一個班有四十多名學生，在實訓練習有些項目中只能少數學生進行操作，其他學生只能等待，如何調動其他學生，高效地完成物流實訓課程，也是值得探索的問題。

2.對探究創新能力的促進不足

創新能力是一個優秀物流人才的基本素質，是企業競爭發展的競爭優勢，是國家興亡發達的動力。要做到創新，物流畢業生必須具有豐富的知識和開闊的視野，通過創新型活動發現問題，提出解決問題的新思維、新辦法。要培養創新能力，學生的思維要具有求異性、靈活性、開放性，需突破原來的思維定勢。而現有的物流技能實訓通常囿于實訓實施設備，實訓任務需要按部就班完成。在訓練時候，學生往往死板地按照程序思考、練習，不利于創新思維的形成。

3.改進措施

（1）正確看待物流技能大賽成績，合理分配實訓室使用時間。物流技能大賽雖然在一定程度上反映一個中職學校物流實訓教學的水平，但是參賽學生數量少，參賽項目有限，不能全面反映物流實訓的水平。部分中職學校為了能在技能大賽中取得好成績，讓個別學生全天進行技能訓練，而其他學生則無實訓機會，實訓資源沒有得到全體學生共享。為此，首先應該改變“一切向技能大賽成績看齊”的錯誤觀念，把實訓資源更多地分配給全體物流專業學生，讓每個物流專業學生有更多的物流實訓的機會。其次，應合理安排技能實訓和理論學習的時間分配。現在很多中職學校為了管理學生方便，理論學習時間遠遠高于技能實訓時間，導致學生技能實訓時間短，不能做到熟練操作。

（2）合理利用實訓室資源，讓學生都動起來。改變物流實訓課只練習單一項目的做法，根據實訓資源設計實訓項目鏈，讓學生分工合作，訓練不同的實訓項目。如在倉儲出入庫作業實訓中，把學生分成若干小組，既有學生做信息錄入，也有學生做堆碼、碼盤、入庫商上架、盤點等工作，讓實訓室資源得以全面利用。這樣做的好處是解決了單一項目實訓設備不足的問題，讓每個學生都有活干，充分調動學生的能動性。同時，也培養了學生間相互配合、精益求精的精神。但是即便這樣，實訓室也很難滿足一個班的學生共同實訓，可以把多余的學生定位為實訓輔助人員，幫助教師進行指導、評價工作。這樣做，一方面減輕了實訓老師對實訓室的管理壓力，另一方面學生通過指導他人、評價他人，起到了對實訓操作的深入思考，更好地理解物流實訓的作用。

（3）校企合作，引企入校，在實戰中發現問題、解決問題，培養創新能力。現有物流實訓項目畢竟是模擬練習，學生按部就班地按照程序進行實訓，導致學生思維死板，遇到問題不能合理解決。如果在實訓室物流實訓的基礎上，再將掌握基本技能的學生送到真實環境中學習，就能夠讓學生在真實的操作中發現問題并解決問題。在解決問題的過程中，學生能夠發現工作流程、制度的缺陷，從而不斷改進工作流程，培養創新能力。為此，有條件的學校可以積極地與地方企業合作。也可以利用自身條件，如針對校內快遞量大，學生都聚集在門口拿快遞的問題，在校內建立“快遞公司”，承接校外快遞公司的快遞后，在校內進行投遞，也一定程度上起到了真實實訓的作用。

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（編輯：郝嬋）

中圖分類號：G717.38

文獻標識碼：A

文章編號：1671-0568（2016）05-0132-02

作者簡介：錢曉峰，江蘇昆山人，江蘇省昆山花橋國際商務城中等專業學校助理講師。研究方向：中職技能實訓。