XF電器有限公司物流管理改進(jìn)措施研究

郭麗娜

(新鄉(xiāng)學(xué)院 管理學(xué)院，河南 新鄉(xiāng) 453003)

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XF電器有限公司物流管理改進(jìn)措施研究

郭麗娜

(新鄉(xiāng)學(xué)院 管理學(xué)院，河南 新鄉(xiāng) 453003)

摘要：XF電器有限公司在物流管理方面存在的主要問題是物流網(wǎng)絡(luò)布局不合理，物流成本高、效率低。要從根本上解決這些問題，就要改進(jìn)該公司的物流管理措施。在宏觀方面的改進(jìn)措施有：一是對(duì)物流管理戰(zhàn)略進(jìn)行中長期規(guī)劃；二是調(diào)整物流組織架構(gòu)；三是對(duì)商流和物流進(jìn)行專業(yè)化管理；四是采用簡便的物流總成本統(tǒng)計(jì)與核算方法；五是編制物流信息系統(tǒng)項(xiàng)目需求計(jì)劃，購置或開發(fā)物流信息系統(tǒng)。在微觀方面的改進(jìn)措施有：一是建立銷售計(jì)劃滾動(dòng)預(yù)測機(jī)制，二是健全下達(dá)銷售計(jì)劃周期制度，三是改進(jìn)裝卸外包的管理方式。

關(guān)鍵詞：XF電器有限公司；物流管理；供應(yīng)鏈

目前市場競爭不斷加劇，電器制造業(yè)進(jìn)入“微利時(shí)代”。在激烈的競爭形勢下，物流領(lǐng)域被認(rèn)為是“第三利潤源泉”[1]。電子商務(wù)的高速發(fā)展對(duì)物流提出了更高的要求，因此電器制造行業(yè)越來越關(guān)注物流對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要作用，不斷地去挖掘這一領(lǐng)域的潛力[2]。XF電器有限公司是國內(nèi)最大的綠色環(huán)保冰箱生產(chǎn)基地，是國內(nèi)家電生產(chǎn)的龍頭企業(yè)。該公司最先倡導(dǎo)無氟產(chǎn)品，并且擁有先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，該公司生產(chǎn)的電冰箱是公認(rèn)的綠色家電產(chǎn)品。在國內(nèi)外市場上該公司引領(lǐng)綠色健康、環(huán)保低碳的消費(fèi)理念，促進(jìn)家電產(chǎn)品向健康環(huán)保方向升級(jí)換代。

一、XF電器有限公司物流管理概況

在物流流程方面，XF電器有限公司的供應(yīng)物流業(yè)務(wù)流程一般是采購部向供應(yīng)商定期下達(dá)年度、月度、周度采購計(jì)劃，讓供應(yīng)商提前備貨。之后，每天下達(dá)正式采購訂單，其中大部分采購訂單都是由供應(yīng)商負(fù)責(zé)送貨至XF電器有限公司。另外，還有少數(shù)訂單需要物流部安排車輛到供應(yīng)商處提貨，這部分采購訂單的運(yùn)費(fèi)不包含在采購價(jià)格之中，而是由XF電器有限公司承擔(dān)。

在生產(chǎn)物流方面，XF電器有限公司采用JIT生產(chǎn)方式。根據(jù)與供應(yīng)商簽訂合同的不同，大部分供應(yīng)商需要在XF電器有限公司周邊設(shè)立倉庫，以存儲(chǔ)原材料和零部件。之后，按照小批量、多批次的方式向XF電器有限公司配送原材料和零部件。XF電器有限公司建有近20萬平方米的原材料和零部件倉庫，一部分需求穩(wěn)定、無大幅波動(dòng)、裝卸不方便的原材料和零部件由供應(yīng)商直接送至生產(chǎn)線，另一部分需求變化較快、裝卸較方便的原材料和零部件，只需要供應(yīng)商把它們送至XF電器公司的原材料倉庫，然后由相關(guān)部門負(fù)責(zé)JIT配送至生產(chǎn)線。對(duì)于生產(chǎn)制造過程中的在制品物流，XF電器有限公司的生產(chǎn)制造部劃定有專用的儲(chǔ)存區(qū)域，對(duì)車間內(nèi)的運(yùn)輸路徑和線路也進(jìn)行了統(tǒng)一設(shè)計(jì)。

銷售物流活動(dòng)是XF電器有限公司物流體系中最重要、最復(fù)雜的物流活動(dòng)。XF電器有限公司的銷售物流活動(dòng)主要分為成品的總部倉儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、駐外倉儲(chǔ)以及二次配送。銷售物流流程為銷售管理部制定銷售計(jì)劃，生產(chǎn)制造部則安排生產(chǎn)，成品入總部倉庫。之后，銷售管理部再下達(dá)銷售訂單。銷售訂單分為直接從工廠發(fā)至客戶的現(xiàn)銷訂單以及從工廠發(fā)至駐外庫的調(diào)撥訂單，各銷售分公司也可以下達(dá)從駐外庫發(fā)至客戶的訂單。

銷售物流體系的業(yè)務(wù)流程依次包括以下環(huán)節(jié)：客戶預(yù)報(bào)需求計(jì)劃，銷售分公司匯集各自銷售計(jì)劃，銷售管理部匯總?cè)珖N售計(jì)劃，進(jìn)行生產(chǎn)及庫存準(zhǔn)備，客戶下達(dá)正式訂單，銷售分公司或銷售管理部錄入ERP傳遞至總部，物流部根據(jù)訂單需求要求各物流商調(diào)派車輛或者安排自營車輛，物流部安排從總部庫或者駐外庫出庫裝車，收貨單位接收貨物并簽收送貨單，送貨單回流至XF電器有限公司總部，XF電器有限公司確認(rèn)無誤簽收后進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

二、XF電器有限公司在物流管理方面存在的問題

XF電器有限公司的物流管理模式既有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。例如，該公司雖然注重對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)物流成本的控制，降低了個(gè)別環(huán)節(jié)的物流成本，但是從整體上看，物流管理模式還存在著許多不足之處，特別是在物流網(wǎng)絡(luò)布局方面缺少中長期規(guī)劃，即缺少對(duì)物流體系的全局規(guī)劃。

(一)在宏觀層面缺少物流網(wǎng)絡(luò)布局

XF電器有限公司在物流領(lǐng)域不太關(guān)注物流體系的整體布局，主要關(guān)注降低局部物流成本。該公司銷售物流體系中的訂單與計(jì)劃管理都是自主管理，其他業(yè)務(wù)都與第三方物流進(jìn)行了不同程度的合作。除了總部倉儲(chǔ)以自營管理為主外，裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)外包給了中國郵政，還有一個(gè)總部配送中心外包給了馬來西亞的一家公司。干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)的80%都實(shí)行了外包，只保留了部分自營車輛以應(yīng)對(duì)緊急訂單、電商訂單，以及其他B2C訂單。駐外倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)由以前的部分地區(qū)自營管理變成了倉庫租賃，采用XF電器有限公司派人與倉儲(chǔ)供應(yīng)商共同管理的方式。各個(gè)銷售分公司的直線配送業(yè)務(wù)全部外包給第三方物流公司。XF電器有限公司在外包上采用長期合作伙伴和年度招標(biāo)的方式，與倉儲(chǔ)供應(yīng)商的合作方式多為長期戰(zhàn)略合作，以及運(yùn)輸及配送供應(yīng)商的合作方式多為一年進(jìn)行一次招標(biāo)。在運(yùn)輸以及配送招標(biāo)前，XF電器有限公司對(duì)物流供應(yīng)商要進(jìn)行全方位的調(diào)研和考評(píng)。該公司依然保持傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式，導(dǎo)致物流網(wǎng)絡(luò)布局不合理，造成物流成本高、效率低。

(二)在微觀層面物流效率和物流服務(wù)水平偏低

XF電器有限公司的總體庫存水平偏高，庫存結(jié)構(gòu)不合理。該公司的每個(gè)倉庫都備有大量庫存，但這些庫存并不能共享，經(jīng)常產(chǎn)生某種型號(hào)產(chǎn)品在某倉庫中積壓而在另一倉庫中缺貨的現(xiàn)象，庫存結(jié)構(gòu)嚴(yán)重不合理。該公司現(xiàn)有的物流體系不能夠給客戶帶來良好的體驗(yàn)，主要表現(xiàn)是：物流效率偏低、物流服務(wù)質(zhì)量不高；總體庫存水平偏高，庫存結(jié)構(gòu)不合理。由于企業(yè)利潤微薄，XF電器有限公司非常注重對(duì)物流成本的控制，每年都要通過競標(biāo)來壓縮干線運(yùn)輸成本、駐外倉儲(chǔ)成本和二次配送成本，這些成本是占據(jù)銷售物流體系最多的成本。因?yàn)槊總€(gè)物流供應(yīng)商只有賺取一定的利潤才能生存，所以物流價(jià)格往往很難降低。用降低物流價(jià)格的方法來降低物流成本的做法，其收效是微小的，這些局部價(jià)格的降低對(duì)全局成本的降低來說是微不足道的[3]，物流總成本依然居高不下。

三、XF電器供應(yīng)鏈與物流管理的改進(jìn)措施

(一)在宏觀方面采取的改進(jìn)措施

1.對(duì)物流管理戰(zhàn)略進(jìn)行中長期規(guī)劃，明確發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展方向

近幾年XF電器有限公司的物流管理雖然在不斷改進(jìn)，但是始終沒有明確的中長期規(guī)劃，因此公司應(yīng)制訂一個(gè)1年至3年的物流發(fā)展規(guī)劃，明確物流發(fā)展方向。企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃部門和供應(yīng)鏈部門可以聯(lián)合辦公，運(yùn)用邁克爾波特的五力模型等方法[4]，制訂企業(yè)的物流發(fā)展規(guī)劃，或者外包給專業(yè)的咨詢公司，讓專業(yè)咨詢公司為企業(yè)做規(guī)劃，并且按照規(guī)劃的進(jìn)程逐步實(shí)施該規(guī)劃。

發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)于企業(yè)來說至關(guān)重要，它決定了企業(yè)的發(fā)展方向。物流管理水平影響著企業(yè)的供應(yīng)鏈效率，決定著顧客的購物體驗(yàn)。在市場競爭日益激烈的今天，物流管理水平影響著企業(yè)的競爭力。發(fā)展戰(zhàn)略確定之后，可以加快企業(yè)的發(fā)展步伐、明確發(fā)展目標(biāo)、少走彎路；可以樹立物流人員的信心，提高他們的工作積極性，增強(qiáng)他們的責(zé)任感。制定物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略目標(biāo)，有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益最大化。

2.調(diào)整物流組織架構(gòu)，對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行整合

就銷售物流而言，可以把成品倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、配送等職能部門合并為一個(gè)部門，甚至可以對(duì)采購物流和生產(chǎn)物流進(jìn)行整合。從長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，也可以重建一體化的物流組織結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

調(diào)整物流組織架構(gòu)、對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行整合可以減少或避免物流環(huán)節(jié)的浪費(fèi)，降低物流總成本；可以使各個(gè)部門步調(diào)一致，實(shí)現(xiàn)物流信息共享，提高整體物流效率和客戶滿意度；可以避免多部門“各自為政”現(xiàn)象的發(fā)生，能夠使全體員工以降低總物流成本、提高物流效率為目標(biāo)。在對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行整合的過程中，依然要面對(duì)各個(gè)方面的壓力和阻力，因?yàn)楸徽{(diào)整或被合并的部門的領(lǐng)導(dǎo)和員工的情緒需要安撫，并且對(duì)于相關(guān)人員還要安排與其能力對(duì)等的職位。

3.使商流和物流分離，對(duì)商流和物流進(jìn)行專業(yè)化管理[5]

對(duì)商流和物流進(jìn)行分離的難點(diǎn)在于觸動(dòng)利益部門多、整合難度大，稍有不慎可能導(dǎo)致整合夭折，所以在整合時(shí)對(duì)此必須高度重視。整合分散的駐外倉庫、合并庫存，利用簡單的定量訂貨法或其他有效的方法對(duì)庫存進(jìn)行控制，并開展區(qū)域配送業(yè)務(wù)。

通過合并庫存，科學(xué)設(shè)定安全庫存，可以以較低的庫存水平滿足更多的市場需求，有效降低公司的庫存量；可以打破當(dāng)前的地域分割，實(shí)現(xiàn)倉庫產(chǎn)品的統(tǒng)一調(diào)配，減少滯銷、失銷和缺貨現(xiàn)象的產(chǎn)生，而且可以實(shí)現(xiàn)公司規(guī)模效益，最大限度地降低配送費(fèi)用；可以通過全國范圍內(nèi)的公開招標(biāo)，引進(jìn)大型優(yōu)秀物流商，規(guī)范配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高配送服務(wù)水平，提高客戶滿意度；可以減少配車發(fā)運(yùn)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)整車發(fā)運(yùn)和大規(guī)模發(fā)運(yùn)，提高干線發(fā)運(yùn)效率，降低干線運(yùn)輸成本。

4.采用簡便的物流總成本統(tǒng)計(jì)與核算方法對(duì)物流效用進(jìn)行分析

XF電器有限公司應(yīng)采用可操作性強(qiáng)的方法對(duì)物流總成本進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并建立相關(guān)核算制度，對(duì)物流效用進(jìn)行分析。采用這樣的做法，可以使物流管理者真正認(rèn)識(shí)到高昂的物流成本，提高管理者對(duì)物流管理的重視程度；可以通過對(duì)物流成本的橫向與縱向?qū)Ρ龋页鑫锪鞒杀酒叩沫h(huán)節(jié)及存在的問題，并提出有針對(duì)性的改進(jìn)措施，降低物流成本；可以增強(qiáng)物流相關(guān)人員的責(zé)任心，優(yōu)化物流流程，提高物流效率。此項(xiàng)工作推行的難點(diǎn)在于目前國內(nèi)尚無詳細(xì)的物流成本核算方法，可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)也不多，公司應(yīng)本著簡便、實(shí)用的原則，制定相應(yīng)的管理方法和制度。

5.編制物流信息系統(tǒng)項(xiàng)目需求計(jì)劃，購置或開發(fā)物流信息系統(tǒng)軟件

編制物流信息系統(tǒng)項(xiàng)目需求計(jì)劃，購置或開發(fā)物流信息系統(tǒng)軟件，能夠?qū)^(qū)域配送提供有力支持，保證區(qū)域配送工作正常開展；能夠?qū)崿F(xiàn)倉庫動(dòng)態(tài)管理，做到先進(jìn)先出，自動(dòng)進(jìn)行ABC分類，縮短產(chǎn)品周轉(zhuǎn)周期，降低倉儲(chǔ)成本；能夠支持產(chǎn)品在全國范圍內(nèi)的調(diào)配和均衡，減少缺貨和降低成本；能夠?qū)崿F(xiàn)各物流環(huán)節(jié)的信息共享和無縫鏈接，對(duì)訂單動(dòng)態(tài)進(jìn)行跟蹤，提高管理效率和客戶服務(wù)水平。該項(xiàng)目投資數(shù)額比較大，需要公司高層的認(rèn)可，并且要考慮公司目前的現(xiàn)金流及投資收益情況。

(二)在微觀方面采取的改進(jìn)措施

1.公司應(yīng)建立銷售計(jì)劃滾動(dòng)預(yù)測機(jī)制

建立預(yù)測機(jī)制，使采購計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、銷售計(jì)劃能夠有效銜接，互相匹配，讓物流部門也參與相關(guān)計(jì)劃的制訂，有效發(fā)揮自己的作用，減少各環(huán)節(jié)浪費(fèi)和避免銷售不對(duì)路現(xiàn)象的發(fā)生。借鑒杭州松下家用電器有限公司的物流管理經(jīng)驗(yàn)，盡量減少或避免缺貨和滯銷現(xiàn)象發(fā)生。

2.健全下達(dá)銷售計(jì)劃周期制度

下達(dá)計(jì)劃按照一個(gè)時(shí)間段(如提前3天至5天下達(dá)下一批計(jì)劃/區(qū)域)，便于物流部門提前組織車源，提高物流效率。在這方面可借鑒海爾集團(tuán)的物流管理經(jīng)驗(yàn)。海爾集團(tuán)每周都下達(dá)下一周的銷售計(jì)劃，讓物流部門預(yù)先知道銷售計(jì)劃，使物流部門有充足時(shí)間調(diào)配車輛、安排裝車。

3.改進(jìn)裝卸外包的管理方式

在物流自營和外包的選擇上，XF電器有限公司應(yīng)根據(jù)不同物流活動(dòng)的組織難度、投入大小以及外包風(fēng)險(xiǎn)，采取不同的管理方式。目前該公司的供應(yīng)物流活動(dòng)大部分采取外包的方式，生產(chǎn)物流活動(dòng)大部分采取自營的方式，銷售物流活動(dòng)采取自營與外包相結(jié)合的方式，原材料及零部件回收再利用逆向物流活動(dòng)的為自營方式，成品的逆向物流以外包方式為主。在管理方式上可借鑒海信集團(tuán)的管理經(jīng)驗(yàn)。海信集團(tuán)在支付相關(guān)費(fèi)用時(shí)，不是把所有費(fèi)用統(tǒng)一支付給裝卸隊(duì)，然后再由裝卸隊(duì)按一定時(shí)間內(nèi)完成的作業(yè)量支付給裝卸工，而是直接把記件工資支付給裝卸工，把管理費(fèi)用支付給裝卸隊(duì)。這樣就有效地提高了裝卸效率。

四、結(jié)語

物流業(yè)作為我國的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，近幾年步入了快速發(fā)展之路，特別是國內(nèi)電子商務(wù)的興起和發(fā)展，對(duì)物流提出了更高的要求。如何又快又好地發(fā)展物流業(yè)、加強(qiáng)物流管理，既是物流行業(yè)亟待解決的問題，也是各個(gè)大型家電公司必須重視的問題。為了增強(qiáng)企業(yè)的競爭力，海爾集團(tuán)、海信集團(tuán)、杭州松下家用電器有限公司、長虹控股公司等家電企業(yè)已對(duì)物流進(jìn)行了有效整合，同時(shí)相應(yīng)地加強(qiáng)了物流管理。從長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，XF電器有限公司也應(yīng)該從銷售物流方面逐步推進(jìn)物流整合，改進(jìn)物流管理措施，加強(qiáng)物流管理，提高服務(wù)質(zhì)量，提升顧客滿意度。

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【責(zé)任編輯李敬】

收稿日期：2016-01-07

基金項(xiàng)目：河南省科技廳重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目(142102310193)；2015年度新鄉(xiāng)市政府決策研究招標(biāo)課題(B017)

作者簡介:郭麗娜(1982—)，女，河南新鄉(xiāng)人，講師，碩士，研究方向：企業(yè)物流規(guī)劃。

中圖分類號(hào)：F253.4

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：2095-7726(2016)07-0060-03