崔立,王東明
(1.海軍裝備部裝備采購中心,北京100040;2.山東省科學院海洋儀器儀表研究所,山東青島266001)
一種手搖蝸輪蝸桿變速箱
崔立1,王東明2
(1.海軍裝備部裝備采購中心,北京100040;2.山東省科學院海洋儀器儀表研究所,山東青島266001)
為了將重達十余公斤的機械海流計送到低于腳的位置一米多的水下,并準確定位于水下某深度,因此提出一種既能滿足調節精度要求,又兼具結構簡單、體積小和重量輕的手搖蝸輪蝸桿變速箱。
海流計;手搖;變速箱
隨著現代化水平越來越高,智能化設備的應用越來越普遍,但是海流計的檢定,仍停留在將海流計置于水面下一定深度,通過實驗行車拖動其在試驗水槽內運動,從而模擬海流的階段。為了將重達十余公斤的機械海流計送到低于腳的位置一米多的水下,并準確定位于水下某深度,人們試驗了很多方法。而蝸輪蝸桿變速箱算是最佳的方案,為了達到高的調節精度,普通的變速箱往往結構復雜,體積龐大,自重過大,而小型的高精度的變速箱在大量存儲海水的密閉實驗場所內銹蝕很快,如何在保證調節精度的前提下盡量簡化結構成了一個難題。
本文提出一種既能滿足調節精度要求,又兼具結構簡單、體積小和重量輕的手搖蝸輪蝸桿變速箱。
為實現該技術目的,采用的技術方案是:設計一種包括手輪、蝸輪蝸桿機構、變速箱殼體、分度圓盤和指針的手搖蝸輪蝸桿變速箱。手輪連接設置在變速箱殼體內的蝸輪蝸桿機構;分度圓盤設置在變速箱殼體上;指針位于分度圓盤上,且與測桿連接。變速箱殼體內設置有齒輪變速組。
手動蝸輪蝸桿變速箱由手輪、蝸輪蝸桿機構、變速箱殼體、指針及分度圓盤組成,手動蝸輪蝸桿變速箱結構示意圖如圖1所示。通過控制蝸輪蝸桿變速箱上的手輪,帶動蝸輪蝸桿傳動,使固聯于變速箱蝸輪上的測桿旋轉。通過控制指針所指變速箱上分度圓盤的位置(分度圓盤的最小刻度為2°),實現水下儀器姿態的調節。

圖1 手搖蝸輪蝸桿變速箱結構示意圖

圖2 海流計鑒定行車試驗臺總體效果圖
行車試驗臺在試驗水槽兩側鋪設的軌道上作直線往復運動。行車試驗臺前部設計有測桿,用于安裝海流計等被測儀器。行車試驗臺由伺服電機驅動,牽引被測儀器在靜水中行進,實現水下流速模擬試驗。電控蝸輪絲杠升降機和手搖蝸輪蝸桿變速箱用于實現測桿的升降與旋轉,完成測儀器的安裝與姿態調整。
該手搖蝸輪蝸桿變速箱,改變了現有的蝸輪蝸桿變速箱結構復雜且不易于實現變速調節的效果;整體設計新穎,實用性強,易于推廣使用。
[1]尤小華,曹惠林.海洋試驗水槽設計方案的研究[J].山東科學,2000 (3):54-56.
[2]李琛,張錫永,張均順,等.濰坊流速儀檢定水槽升級技術改造[J].海洋通報,1999,18(1):83-87.
(編輯:劉楠)
A Hand Worm Gearbox
Cui Li1,W ang Dongm ing2
(1.Equipment Procurement Center of the Navy Equipment Departm ent,Beijing 100040; 2.Shandong Academy of Sciences Institute of Oceanographic Instrumentation,Qingdao Shandong 266001)
In order to send mechanical currentmeter weighing more than ten kilograms to the position below the footmore than one meter under the water,and accurately position the depth of water,this paper introduces a kind of hand worm gearbox.It can not only meet the requirements of regulation accuracy,butalso has the advantages of simple structure,small size and lightweight.
currentmeter;hand;gearbox
S776.038
A
2095-0748(2016)23-0064-02
10.16525/j.cnki.14-1362/n.2016.23.30
2016-11-02
崔立(1966—),男,山東濰坊人,碩士,畢業于海軍工程大學船舶工程專業,高級工程師。