巖土工程深基坑支護(hù)施工中存在的問題與完善措施

孫偉偉

摘要：由于巖土深基坑在施工過程中非常復(fù)雜和充滿風(fēng)險(xiǎn)，因此在施工管理實(shí)踐中決策者就必須掌握相關(guān)成功案例和汲取失敗經(jīng)驗(yàn)，以工程的具體情況為依據(jù)，結(jié)合各種條件全面考慮，制定一個(gè)包括支護(hù)體系、土方開挖、地基加固以及監(jiān)測等在內(nèi)的安全切實(shí)可行的施工方案。基于此，本文主要對巖土工程深基坑支護(hù)施工中存在的問題與完善措施進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：巖土工程；深基坑支護(hù)施工；存在的問題；完善措施

引言

巖土工程施工過程中針對深基坑實(shí)施的開挖以及支護(hù)結(jié)構(gòu)包含很多內(nèi)容，例如：工程結(jié)構(gòu)、施工工藝以及施工管理等。而支護(hù)結(jié)構(gòu)是一個(gè)整體，有很多相對獨(dú)立的體系共同構(gòu)成，因此，不管是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程亦或是施工組織都要有整體意識，堅(jiān)持一切從整體出發(fā)。只有確保所有組織部分之間的有效配合，才能最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性和安全性。

1巖土工程深基坑支護(hù)施工中存在的問題

1.1施工過程與設(shè)計(jì)存在著很大的區(qū)別

深基坑支護(hù)在進(jìn)行施工的過程中，深層攪拌樁一直都存在一個(gè)問題，那就是其水泥摻量往往缺乏，使水泥土支護(hù)在強(qiáng)度方面被嚴(yán)重削弱，最終導(dǎo)致水泥土裂縫問題的出現(xiàn)。此外，在具體的施工過程中，偷工減料行為也是很嚴(yán)重的，深基坑在進(jìn)行挖土設(shè)計(jì)過程中，一般都對挖土步驟有一定的標(biāo)準(zhǔn)以避免支護(hù)發(fā)生變形，以及實(shí)施圖紙交底。

1.2土層開挖不符合邊坡支護(hù)

土方開挖在技術(shù)方面的要求不高，有利于實(shí)現(xiàn)組織和管理。可是擋土支護(hù)對技術(shù)的要求很高，與土方開挖相比而言，其不管是組織還是管理都不容易進(jìn)行。因此在具體的施工實(shí)踐中，規(guī)模較大的工程通常都由具有高度專業(yè)水平的施工人員負(fù)責(zé)進(jìn)行，且一般來說要進(jìn)行兩平行合同的訂立。這樣的話，施工過程就會出現(xiàn)不易于協(xié)調(diào)的問題，土方施工企業(yè)之間互相爭搶施工進(jìn)度，拖延工期，在進(jìn)行開挖的時(shí)候缺乏合理的秩序，尤其是雨季的施工，更嚴(yán)重的是不考慮留給擋土支護(hù)施工足夠的工作面，使支護(hù)施工不能進(jìn)行有效的操作，在時(shí)間方面也沒有留給充足的時(shí)間來實(shí)現(xiàn)支護(hù)工作。關(guān)于巖土工程位于地下的項(xiàng)目，缺乏對資質(zhì)的嚴(yán)格審核，對基坑支護(hù)工程進(jìn)行經(jīng)常性和普遍性的轉(zhuǎn)手承包，導(dǎo)致有些缺乏足夠的技術(shù)的施工企業(yè)，為了實(shí)現(xiàn)效益而亂改工程設(shè)計(jì)，使安全隱患增加。

1.3邊坡修理不符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)

在深基坑具體施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)超挖以及欠挖的情況，究其原因，施工管理人員沒有進(jìn)行有效的管理和機(jī)械操作人員專業(yè)技能的有限是其中非常重要的原因，這些因素引起機(jī)械在結(jié)束開挖以后出現(xiàn)邊坡表面在順直度以及平整度方面不符合要求的現(xiàn)象，可是要是由人工進(jìn)行修理的話又會因?yàn)闂l件方面的制約性導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)深度的挖掘，因此擋土在支付后發(fā)生超挖以及欠挖的情況就會經(jīng)常發(fā)生。這是深基坑在進(jìn)行支護(hù)工程的施工過程中存在的最為普遍的問題。

2巖土深基坑施工過程中的完善措施

2.1要改變以往的深基坑支護(hù)在設(shè)計(jì)方面的理念

目前，關(guān)于巖土的改變以及支護(hù)結(jié)構(gòu)事實(shí)受力規(guī)律方面的研究已經(jīng)初見成效，不過關(guān)于其具體的設(shè)計(jì)以及施工方式方面依然還在探討和研究期，而且，直到現(xiàn)在我國還未形成一個(gè)關(guān)于支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的統(tǒng)一規(guī)定。土壓力分布問題依然根據(jù)庫倫等的理論來解決，支護(hù)樁的計(jì)算依然以等值梁的方式為標(biāo)準(zhǔn)。這些理論已經(jīng)過時(shí)了，其計(jì)算值嚴(yán)重不符合深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的具體實(shí)際受力情況，因此不僅不可靠而且缺乏經(jīng)濟(jì)性。所以，在對深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要摒棄以往的結(jié)構(gòu)荷載方式，要完全變革以往的設(shè)計(jì)理念，建立一個(gè)圍繞著施工監(jiān)測進(jìn)行的關(guān)于信息反饋方面具有動(dòng)態(tài)性的設(shè)計(jì)系統(tǒng)。

2.2對基坑支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行全方位的控制

對基坑支護(hù)工程進(jìn)行過程控制是非常關(guān)鍵的，只要施工過程任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生不暢，再實(shí)施事后的補(bǔ)救措施效果都不是很明顯。所以一定要做好過程控制工作，力求施工能有一個(gè)良好的質(zhì)量。按設(shè)計(jì)方案的要求對施工進(jìn)行組織。還未開始工程施工時(shí)，相關(guān)的人員一定要對當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況、施工環(huán)境以及設(shè)計(jì)圖紙非常了解，此外，還要使降水系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。施工企業(yè)在進(jìn)行施工的時(shí)候，要避免對錨桿的位置以及數(shù)量和放坡系數(shù)等方面的隨便改變。

在進(jìn)行開挖的時(shí)候要通過一些辦法以避免與支護(hù)結(jié)構(gòu)的直接碰撞、或者是對基底原狀土的觸動(dòng)。要是出現(xiàn)異常現(xiàn)象的話，要馬上停止挖土工作，而且要及時(shí)找出原因并積極解決，在結(jié)束基坑的開挖工作以后，要讓建設(shè)企業(yè)及時(shí)聯(lián)系勘察，質(zhì)監(jiān)以及施工等單位實(shí)施驗(yàn)槽工作，并盡快開始地下結(jié)構(gòu)工程的工作，避免基坑長久的暴露。在對基坑進(jìn)行回填以前，要確保支護(hù)層的完整，尤其是坡腳處。

2.3要一直對變形進(jìn)行觀測，做到及時(shí)補(bǔ)救

對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析能很快的掌握土方開挖的實(shí)際過程以及支護(hù)設(shè)計(jì)的具體運(yùn)用，對其偏差進(jìn)行分析能很快的掌握基坑土體的實(shí)際變形程度和土方開挖導(dǎo)致的沉降問題以及地下管線變形程度等。要是在測量實(shí)踐中出現(xiàn)異常現(xiàn)象，一定要及時(shí)的制定相關(guān)的解決方案避免狀況惡化。而如果變形程度嚴(yán)重或者是大幅度滑動(dòng)的發(fā)生的話，要及時(shí)找出原因，制定切實(shí)可行的加固和施工措施，保證加固積極有效，避免變形以及滑動(dòng)問題繼續(xù)擴(kuò)大。要對一些基坑工程行業(yè)以及存在的地區(qū)規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行積極的借鑒。針對一些大規(guī)模的復(fù)雜程度較高的基坑工程的處理，現(xiàn)在我國主要以專家論證方式為主，這種方式能有效的減少造價(jià)，確保工程的安全可靠。

3結(jié)語

總之，根據(jù)以往工程經(jīng)驗(yàn)，我國在深基坑開挖和支護(hù)技術(shù)方面積累了豐富的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)，新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝不斷涌現(xiàn)。但是，由于城市建筑間距很小，有的基坑邊緣距已有建筑僅十幾米、甚至幾米，給基礎(chǔ)工程施工帶來很大的難度，給周圍環(huán)境帶來極大威脅，也相應(yīng)地增加了施工工期和施工費(fèi)用。另外，原來的深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)原則、運(yùn)算公式、施工工藝等，已不符合深基坑開挖與支護(hù)結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況，導(dǎo)致一些基坑工程出現(xiàn)事故，造成巨大的損失。因此，對深基坑支護(hù)的安全問題，工程技術(shù)人員應(yīng)予以高度重視。

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