徐森燚,黃少輝
(貴州財經大學,貴州 貴陽 550000)
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快遞業的“最后一百米”
徐森燚,黃少輝
(貴州財經大學,貴州 貴陽 550000)
摘要:近些年,快遞業迎來了發展的黃金時代,但快遞公司無法保證送貨上門造成客戶滿意度低,無法解決客戶取貨的不及時,貨物的損壞等問題成為了快遞業發展中“最后一百米”需要突破的瓶頸。雖然“最后一百米”配送只是整個供應鏈中的一小段,但卻是最重要的,直接接觸客戶的一部分。因此,本文在對國內外快遞業“最后一百米”派送模式研究的基礎上,提出了我國快遞業“最后一百米”發展方向的一些看法。
關鍵詞:“最后一百米”;派送模式;發展方向
1前言
致力于解決客戶對于快遞業的安全性、方便快捷以及個性化的需求,快遞業“最后一百米”的服務呈現多樣化的趨勢,在傳統快遞“門到門”的基礎上,“最后一百米”的服務業態在探索中不斷推成出新,便利店代理、快遞智能自助柜、校區公共配送平臺、社區物業代理等新業態加速推廣和使用。
2快遞業“最后一百米”出現的問題
2.1效率低、成本高
從運行成本角度來看,目前快遞“最后一百米”配送體系的流程結構簡單,主要是配送中心對快件進行分揀后,通過派件員從配送中心取件,并派送到其各自負責的區域,由于客戶群龐大且較分散,所耗費的人力、物力是非常大的。目前采用的傳統派件方式是,派件員到達各派送區域后,對每一快件的收件人分別進行短信或者電話通知,而后在規定的時間內等待收件人前來取貨,但取貨時間的不確定性卻造成了人力成本增加及時間的浪費;……