預應力技術在公路橋梁施工中的應用

文/劉春武 廣東河源 517000

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預應力技術在公路橋梁施工中的應用

文/劉春武 廣東河源 517000

【摘要】道路橋梁工程項目的建設處處離不開預應力技術的應用，預應力技術的使用也與提高道路橋梁工程項目的建設速度、建設質量密不可分，如何更好的開發使用預應力技術是值得我們道路橋梁工程建設人員深思的大問題。

【關鍵詞】預應力技術；公路橋梁施工；應用

一、前言

預應力技術的開發運用對公路橋梁建設者們提出了更高的要求，這項技術要求工程技術人員以及項目操作人員具有更高的職業技術水平，以及較強的責任心，本文對目前我國公路橋梁建設中預應力技術的應用現狀以及經常出現的問題進行了簡單闡述，并就此進行了探討。

二、預應力技術目前的應用范圍

1、預應力技術用于預制板

預應力技術運用在公路橋梁的建設施工項目中，用高強度鋼筋與混凝土結合預應力技術制成的鋼筋混凝土構件，能夠有效減輕鋼筋預制板自身的重量，構造簡單、施工方便、對設備的要求也不高、施工工藝簡單、無需拉支架，提高施工速度，有效節約鋼筋與混凝土的用量、同時預應力的損失很小還可對預應力筋進行補拉；使用性能非常好，抗震性能、抗疲勞性能以及抗腐蝕的能力都很強，有效避免了混凝土施工中沒有壓實而發生的預應力鋼筋生銹的問題，既能避免出現集中裂縫的危險還能承受極限的承載力，在使用過程中應力的振幅較小，因此不會產生疲勞，同時在地震發生時，即使發生位移，預應力鋼筋與混凝土始終都還是處于一種受拉的狀態，應力變化不大能夠一直保持彈性工作，因此能夠分解掉一部分能量。

2、預應力技術在公路橋梁混凝土架構中的應用

預應力技術在公路橋梁混凝土架構中也應用非常廣泛。比如說：公路的混凝土路面、混凝土多跨度連續梁、混凝土的箱梁、混凝土簡支T型梁等都用到了預應力技術，這些結構都借助于預應力技術的合理應用，有效地減少了在公路橋梁的建設中鋼筋混凝土結構發生變形以及使用過程中公路橋梁出現裂縫的現象發生，預應力技術使用的好壞，直接影響到鋼筋混凝土結構的合理性，鋼筋混凝土的質量與性能又會直接影響到公路橋梁建設的質量與性能，與人民群眾的安全息息相關，只有預應力的應用完全達到設計要求并且符合施工規范，才能確保公路橋梁的質量以及使用壽命。

3、預應力技術在公路橋梁受彎構件中的應用

公路橋梁的整體結構決定了受彎構件的使用量以及地位，而預應力技術在受彎構件中施工工藝以及施工質量直接影響到整個公路橋梁建設工程的施工質量，在進行公路橋梁受彎構件加工時一般會對受彎構件進行加固處理，通常是采用添加碳纖維材料的方法對受彎構件進行處理，因為碳纖維材料具有較高的強度、能夠有效加強受彎構件的強度以及剛度，而且施工簡便，根據預應力原理，受彎構件本身具有初始應力、壓應變及拉應變如果受到來自外力的強大壓力影響，可能會導致自身的壓應變升到極限值，此時受彎構件的承載力就會隨之達到極限值，發生變形或是斷裂，而在具體施工中，對受彎構件進行加固處理，提升其經手外力的剛度以及韌度，使其承載力有效提升，達到公路橋梁設計要求，保障公路橋梁的使用壽命以及安全度。

4、預應力技術在公路橋梁加固環節的應用

預應力技術不僅在鋼筋預制板、混凝土路面以及受彎構件的制作成型上得到應用，事實上應該在公路橋梁工程建設中，處處都能見證預應力技術的作用。由于預應力的技術的應用不僅僅能夠提高工程構件的性能，同時對于移動模架的施工技術、懸臂施工技術、頂推施工技術、道路橋梁的加固作用都起到了重要作用，對于提高道路橋梁的承載力、抗震力都起到了關鍵的作用。

三、預應力技術在使用出現的問題

任何的技術都會存在其另一面問題，預應力技術也不例外，在實際的工程項目中會出現以下一些問題：

1、預應力構件出現斷裂現象

斷裂是預應力鋼筋混凝土構件最常發生的問題，這是由于預應力構件的特質在強大外力的作用下不可避免的現象，關鍵是如何通過人為干預，減量避免由于預應力鋼筋混凝土構件產生斷裂而影響公路橋梁的使用壽命并造成危害。眾所周知，由于預應力鋼筋混凝土構件在制作過程中受到自然條件下的影響容易發生一些物理變化，如受到溫度以及濕度的影響容易在拉張前在預應力構件的表面出現比較細小的、不均勻的裂縫，這些裂紋的出現的位置一般沒有規律可循、但是出現的頻率較高，而且，隨著壓力增加，裂縫會隨之增大，因此給道路橋梁帶來隱患，導致事故的發生。

2、預應力過大造成張拉力失控

在道路橋梁的工程施工中，由于有時對于預應力材料質量的檢驗、混凝土的養護做不到位以及施工過程中沒有嚴格按照操作手冊進行施工，操作不規范造成過早張拉，影響到預應力鋼筋混凝土構件的質量。更有甚者，有的施工單位會使用早強劑，用以縮短公路橋梁混凝土施工的工期，便于提前進行張拉，事實上管采用此種做法，很大程度上影響了預應力技術的質量，容易對道路橋梁的施工質量造成影響。

3、預應力構件鋼筋孔道發生堵塞

預應力鋼筋孔道發生堵塞一般都是由于野蠻施工回事沒有嚴格按照操作規則進行操作在水泥砼尚未凝固時過早抽芯，使得預留的孔道堵塞或者塌陷致使預應力筋不能順利通過而影響到灌注后的續拉張效果。

四、預應力技術應用的改進建議

1、嚴格技術交底

在道路橋梁工程建設中，設計人員、技術人員要嚴格完成技術交底的工作，

同時在施工過程中，要隨時保持與施工人員有良好的溝通交流，不斷強調技術要點以及操作規范，并隨時進行監督檢查，對于關鍵節點的操作必須提前告知，對各項注意事項、施工流程、技術要點多多提醒、嚴格檢查，尤其是在不同氣候條件下，混凝土采用何種水溫進行攪拌，何時需要保溫處理、何時進行抽芯處理，都必須責任到人，時時監管。

2、加強員工培訓

預應力技術的發展對使用該項技術的工程技術人員以及操作人員的技術水平與職業素養的要求都在不斷提高，不僅僅是要求工程技術人員以及操作人員有過硬的技術水平同時還要求他們要具有良好的職業操守。才能從根本上保證道路橋梁工程項目的質量，保證道理橋梁的使用壽命，節省資源，造福大眾。

3、完善項目制度管理

在道路橋梁施工項目管理中要嚴格制定操作規程規范，建立明確的分工責任制，杜絕人為事故的發生。

五、結束語

預應力技術通過在道路橋梁建設中的運用，不斷的得到完善和提升，但是針對不同的情況還需要采用不同應對措施，絕對不可生

搬硬套，因為任何的疏忽大意都不僅僅影響到施工質量，更是會給以后帶來隱患，可能造成不可估量的損失，因此需要相關從業者們，在對這項技術進行應用時，抱著科學的態度用嚴謹的工作作風來對待它，讓這項技術更好的為人類造福。

參考文獻

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劉春武（420105198006044218）,男,出生于1980年6月,廣東省河源市和平縣人,畢業于華中科技大學,路橋工程師,主要從事路橋工程施工技術管理。

作者簡介：