西安古代水域空間總體構架與城市形態演變分析

文/郭乾　西安建大城市規劃設計研究院　陜西西安　710000

西安古代水域空間總體構架與城市形態演變分析

文/郭乾西安建大城市規劃設計研究院陜西西安710000

城市的水系生態環境制約和影響這古都西安千百年來的城市發展變遷，是城市生態環境系統中最重的一個環節。論文以西安水域空間構架和城市形態為研究對象，以動態發展、歷史演進的觀點，從研究西安水域空間與城市形態的演變歷程著手，發現影響二者的動因及制約條件，對西安水域空間與城市形態之間的相互關系更加本質的理解，并試圖解析二者之間的關聯規律。

水域空間；城市形態；西安

一、西安古代水環境特征概述

西安位于關中平原的中部，北臨渭水，南依秦嶺，地理位置得天獨厚這里土壤肥沃、物產豐富，自古以來就有“陸海”的美稱。縱覽西安的歷史，閱讀那些關于水的詩文記載，會經常看到這樣一句話：“八水繞長安”。源于西漢文學家司馬相如在《上林賦》中用“蕩蕩乎八川分流，相背而異態”，描寫漢代上林苑的壯麗之美，以后就有了這“八水繞長安”的描述。“八水繞長安”是西安最有歷史特色的自然生態環境要素。在這個水資源短缺的關中城市，也曾有過水的輝煌。

縱觀幾千年的城市發展，西安由一個漢唐時期的富水之都演變為一個水域資源匾乏的現代城市，其發展歷程值得我們研究。

西安城市的發展和建設與水有著密不可分的關系，渭河橫貫關中平原，環繞今日的西安城北流經過撞關最后注入黃河，而居住在關中平原附近的炎帝和黃帝部落就構成了黃河文化的源頭。渭河眾多支流猶如葉脈一般伸向整個關中平原，位于沿河南岸的南北地區地勢最為寬闊，所以河流分布也最為稠密。由于這種豐富的八水自然水系，歷代王朝均選擇在此建都。隨著現代城市發展步伐的加快，城市的水域與城市形態之間的相互影響及關聯也日益增多。需要我們通過認識西安城市形態與水域空間總體構架的關系，以及西安城市的自然山水肌理，從而構建城市水域網絡構架并合理塑造城市空間發展形態。

二、西安歷代水域空間總體架構與城市形態總體狀況特點

古代西安城市臨河建成之初時，因城市規模較小，水域空間構架對于城市形態影響主要體現在兩個方面：一是城市的選址、二是城市的重大基礎設施布局（如糧倉、交通設施碼頭等的設箭。狹義上的城市形態，具體是指城市建設范圍內空間形態，所以水域空間構架對其影響并不明顯。漢代以來，無論西安都城的城址如何變化，西安的城市空間布局一直保持嚴謹的、相對封閉的布局模式，城市規模呈現方正的團塊狀形態。縱觀古都西安幾千年的變遷，歷史上西安的城市形態包括城址的選擇和城市自身物質的空間建設都發生了巨大的變化，但總體來看，西安獨具特色的水域空間總體構架卻始終沒有本質明顯的變化。

三、西安古代水域空間總體構架與城市形態演變影響因素

西安自古是周、秦、漢、隋、唐等朝代建都之地。從西漢至隋唐時期，西安地區的地表水的供水系繞就己十分完備，這樣的城市生態系統開創了中國都城依靠地面供水為主的先河，在解決城市供水向題上取得了巨大的成功，為中國都城解決水源樹立了很好樣板。唐代以后，隨著都城面積的減小，城市地面供水系統所存所用逐漸變少。歷史上西安地區的水域空間構架由盛變衰的演變過程是和當時的社會經濟、政治軍事、地理環境等因素密不可分的。而影響和制約歷代西安水域空間總體構架及城市形態的主要因素主要為社會文化、地理環境、生態環境、交通運輸條件四個方面。

1.社會文化

現代西安城市與全國城市發展建設基本相同，都是受到中國特有的社會形態、文化傳統的深刻影響，非經濟的影響作用尤為強大。從古至今，古都西安基本上是作為政治、軍事中心的作用出現，城市的設置和興衰、城市的選址和布局等方面，都要受到傳統文化的影響。

2.地理環境

河湖水系是城市生態環境地的主要組成部分，水域在城市生產生活中所起到的功能是影響西安古代城市水域空間總體構架與城市形態演變的因素之一。城市水系的功能對城市形態的形成和演變起到導向力的作用。在古代城市發展過程中，城市水系為西安城市的生產生活提供了穩定的水源，促成了西安歷代城市形態發展演變。通過分析西安水域總體構架對城市選址及城市空間格局布局的影響，能夠得出一個觀點就是城市形態發展變化受地理環境因素影響。

3.生態環境

影響西安古代城市水域空間總體構架與態演變的另一個主導因素就是城市生態環境的變遷。西安境內的多條河流發源于秦嶺山脈北麓或丘陵地區，秦嶺山脈的生態環境狀況會直接影響到西安城市河流的徑流量和河流水質。自漢代建都至隋唐時期，城市人口大量增長、農業開發及和城市建等人為的活動導致了西安城市生態環境的一系列的變化。漢、唐歷代苦心經營的已日臻完備的城市水系統，在唐代以后由于戰亂即環境的惡化西安的城市水系統遭到了滅頂之災。之后的歷史時期，西安的城市形態發展也隨之經歷了由盛到衰的轉變。對于一個依賴于河湖水系而生存繁衍的古代城市，因為城市生態環境的改變從而影響了城市水域空間的變遷，從進一步的間接的影響到城市的發展建設，導致了城市形態的演變。

4.交通運輸條件

城市的河流水系具有供水、航運等保障城市生存發展的多樣性的功能。在古代，水運交通相對于陸路交通更為便捷和經濟，河流航運是城市物資運輸的生命線，河流的航運功能是城市的形成和形態的演變的導向力，河流促進了城市形態的發育。秦、漢兩代，咸陽都城和長安城先后成為渭水運輸關東槽糧的終點。隋唐時期，渭水依然是物資運輸的重要航道。同時，西漢、隋、唐三代在歷史上曾開鑿傍渭水而東的槽渠，因為單憑渭水河道是不能完全滿足運輸的需求的，必須要借助潛渠。西漢時期開鑿嘈渠，航運的線路節省了三分之二的路程，提極大的高了運輸效率。而隋唐時期開鑿了潛渠，主要是因為渭水及其支流的水土流失日益加重，河水的含沙量過大，河床淤積過深，己不利于行船。所以說，水土流失嚴重導致了河道和流量的變化，從而進一步影響了西安古代城市的交通運輸條件，制約了在隋唐后長安城作為國都的先決條件，最終結束了長安作為國都的歷史，至此西安城市的規模就大為縮減了。

小結：

城市是詮釋城市歷史與承載現代文明的空間實體。在城市形態塑造中保留歷史信息，對于地域文化具有重要的傳承和延續作用。近年來隨著經濟的快速發展，以功能為主的城市規劃往往重視城市的經濟發展，而忽視了城市本身的自然環境與人文環境，從而使城市喪失了其特有的風貌與文化。本文想以西安古代水域空間與城市形態的演變為線索的基礎上，水域空間結構與城市形態變遷演變這二者的影響關系與關聯規律，從而對現今西安城市發展提供一點思路。同時西安是中國西北部城市，由于其特定的氣候、經濟、歷史文化等諸多因素，與國外及中國本土南方城市在特征及功能上都存在著較大的差異。建立西安水域空間與城市形態系統、整體的闡述，對于指導北方域城市建設與發展，營造城市空間特色方面有一定的積極作用。