519廠智能車庫生產(chǎn)線成功定制工裝投產(chǎn)

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519廠智能車庫生產(chǎn)線成功定制工裝投產(chǎn)

日前，519廠十八分廠智能車庫生產(chǎn)線成功定制工裝投產(chǎn)后，攻克了關(guān)鍵工序的瓶頸技術(shù)難關(guān)，工人操作方便快捷，產(chǎn)品裝配效率成倍提高，生產(chǎn)成本顯著下降，為及時交付用戶提供了堅實的技術(shù)保證。

進入“十三五”，該廠就根據(jù)國家“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性”改革政策，充分依托航天技術(shù)優(yōu)勢、搶灘登陸“去產(chǎn)能、去杠桿、去庫存、降成本、補短板”5大任務(wù)的政策洼地。加強行業(yè)產(chǎn)品市場分析預(yù)測，大力推進“全價值鏈精益生產(chǎn)”模式，不斷加大智能車庫等產(chǎn)業(yè)內(nèi)部產(chǎn)能轉(zhuǎn)型與調(diào)整力度，加強同行業(yè)領(lǐng)軍品牌合作、優(yōu)化龍頭企業(yè)供貨，捕捉經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中的市場先機，搶抓產(chǎn)業(yè)調(diào)整中亮點產(chǎn)品，在連續(xù)不斷的升級換代和規(guī)模化生產(chǎn)中置換先進產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能，以良好的口碑贏得持久的市場展期。二季度，該廠十八分廠車庫生產(chǎn)市場定貨逆市拉升，特別是新投產(chǎn)的新型智能車庫合同任務(wù)呈現(xiàn)出時間緊、技術(shù)復(fù)雜、質(zhì)量要求高、交付急等特點。生產(chǎn)線技術(shù)、工藝、管理和操作人員經(jīng)過反復(fù)設(shè)計、試制、修改和檢測，成功自制一套對中杠制孔模板，通過這一系列的技術(shù)改進，解決了智能車庫升降機對中裝置部分左、右對中杠裝配制孔難題，生產(chǎn)技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定，操作人員反映良好。（王建偉 張海麗）