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民航局：我國民航飛機將實現全球追蹤監控

【本刊訊】民航局飛行標準司日前發布《航空承運人例行航空器追蹤監控實施指南》咨詢通告（征求意見稿）。其中要求，為完善民航運行信息監控網絡，全面提升中國民航航空器全球追蹤監控能力，民航局制定了航空器全球追蹤監控體系建設“三步走”計劃，要求在2016年底之前，基于現有成熟技術，初步實現我國民航運輸飛機的全球追蹤監控。

據介紹，2014年3月馬航MH370失聯事件對民航安全管理工作提出了嚴峻挑戰。國際業界對此開展了廣泛的交流與合作，國際民航組織（ICAO）成立了相關工作組，提出了航空器追蹤運行概念草案——全球航空遇險與安全系統（GADSS）以及相關的標準和建議措施（SARPs）。2015年11月，ICAO理事會通過了《國際民航公約》附件6第I部分的第39次修訂，制定了例行航空器追蹤規范，并強制要求航空承運人在2018年11月8日前實現對其海洋區域運行至少每15分鐘通過自動報告對航空器位置進行追蹤。

上海行車記錄儀可舉報交通違法，實名舉報視頻不超1分鐘

【本刊訊】上海市公安局交通違法視頻舉報平臺5月4日正式上線。市民持車載行車記錄儀記錄的闖紅燈、違法占用專用車道等機動車交通違法視頻資料均可作為舉報的內容，公安機關核查確認后將依法對違法人員進行處罰。舉報車輛違法的視頻要求是合法獲取的原始視頻資料，不能進行編輯或改動，視頻中必須清晰、準確、完整記錄交通違法的時間、地點、車輛類型、號牌、外觀特征以及違法行為全過程，能夠印證舉報內容。格式方面，視頻長度一般不超過1分鐘，大小不超過100M。

按照《根據交通技術監控記錄資料處理交通違法行為的指導意見》規定，市民必須在違法行為發生72小時內提交舉報視頻，逾期無效。據悉，闖紅燈、違法占用公交車道、實線變道、車窗拋物以及其他能夠通過車載視頻裝置完整記錄的機動車行駛過程中的交通違法行為，都可以向公安交警部門舉報。

福建規劃到2020年新增充換電站400座

【本刊訊】近日，福建省發改委發布《福建省“十三五”電動汽車充電基礎設施專項規劃》。《規劃》指出，到2020年，福建省要新增集中式充換電站387-400座、充電樁9-12萬個，以滿足福建省10-13萬輛電動汽車的充電需求。

“十三五”期間，福建省將優先建設公交、出租及環衛與物流等公共服務領域充電基礎設施，新增100座公交車充電站，49座出租車充換電設施，4481個環衛物流等專用車充電樁。積極推進公務與乘用車用戶結合居民區與單位停車位配建充電樁，新增8-11萬個用戶專用充電樁，以滿足基本充電需求。鼓勵有條件的設施對社會公眾開放。合理布局社會停車場所公共充電基礎設施，按照適度超前原則，新增42-55座城市公共充電站與0.8-1萬個分散式公共充電樁，以滿足臨時補電需要。

寶雞利用交通指揮平臺兩年攔截1303輛假牌套牌車

【本刊訊】近日，陜西省寶雞市公安局交警支隊召開全市公安交通集成指揮平臺管理應用工作推進會。兩年多來，寶雞利用該平臺織就了一張天羅地網，成功攔截假牌套牌車1303輛。

此外，該平臺還整合了公路和城區技術監控、智能卡口、急救醫院、事故救援、停車場、消防隊、氣象、交通流量等信息，將惡劣天氣、道路阻斷、交通管制、大面積擁堵等影響交通的預警信息及時整理、上傳，通過媒體發布，為廣大交通參與者提供了出行便利。（華商報）

交通部印發運輸信息化“十三五”力推智慧交通

【本刊訊】近日，交通運輸部印發《交通運輸信息化“十三五”發展規劃》（簡稱《規劃》）。《規劃》提出，圍繞加快“四個交通”建設和“十三五”期交通運輸發展的主要任務，大力推進智慧交通建設，以行業信息化重點工程和示范試點工程為依托，著力落實國家信息化戰略任務，對接國家電子政務工程建設，支撐三大戰略實施，努力實現交通運輸信息化的上下貫通、左右連通和內外融通，促進現代綜合交通運輸體系發展。

《規劃》明確，到2020年，部省兩級信息共享和數據開放水平大幅提升，行業主要業務領域運用大數據能力顯著提高，“互聯網+”促進行業轉型升級取得新突破，交通運輸信息服務政企合作模式基本形成。

《規劃》強調，信息化是實現智慧交通的重要載體和手段，智慧交通是交通運輸信息化發展的方向和目標。要以國家信息化戰略為引領，強化信息化頂層設計，實現行業重要信息系統的互聯互通；結合行業轉型升級發展要求，推進信息技術與行業管理和服務的深度融合；大力促進大數據發展應用，深化政府與企業間合作，共同打造交通信息服務產業新生態；加強新技術應用，強化網絡與信息安全保障體系建設。

新興交通安全設施產業技術合作研發中心落戶南京

【本刊訊】近日，由交通部、公路交通安全工程研究中心和南京賽康交通安全科技股份有限公司共同成立的國家級新興交通安全設施產業技術合作研發中心落戶南京白下高新園區，該中心將重點研究標識、標線等交通安全設施。專家表示，一個交通標志上不能超過六種信息，信息過于繁雜不利于駕駛員有效識別。

全國首個智能抓拍遠光燈違法系統在福州啟用

【本刊訊】近日，福州率先啟用全國首個自動抓拍遠光燈違法系統，首次對濫用遠光燈的行為進行抓拍，查處率100%，司機面臨扣1分罰100元的懲罰。

據福州市交警支隊相關負責人介紹，這套系統之所以這么厲害，是因為它的前端含有兩個監控探頭，一個探頭在燈光的輔助下抓拍車輛的外觀，一個是測光燈，測量車輛的燈光角度。在同一時間內，這兩個監控同時抓拍；而在間隔數秒后，進行第二次和第三次抓拍，捕捉車輛違法的過程，同時對車輛車牌、車型等信息進行自動比對。

糖尿病與TG、總膽固醇（TC）、低密度脂蛋白膽固醇（LDL-C）等血脂指標水平的升高密切相關，而二甲雙胍可有效降低上述血脂指標水平，并增加低密度脂蛋白（LDL）、極低密度脂蛋白膽固醇（VLDL-C）和游離脂肪酸水平，有助于糾正機體脂代謝紊亂，減少動脈壁的脂質沉積，抑制斑塊形成，保護血管完整性，從而延緩AS的進展[1]。

監控抓拍、固定證據后會自動傳輸至后臺。后臺有涵蓋所有車輛車型的燈光數據庫，二者進行自動比對，以此來確定該車輛是否屬于濫用遠光燈違法。同時，整個抓拍過程，系統會自動錄像。

中荷政府間交通合作項目研討會在京舉行

【本刊訊】根據中荷政府間交通合作諒解備忘錄的有關安排，交通運輸部公路科學研究院與荷蘭基層設施與環境部近日共同組織召開了“中荷政府間交通合作項目研討會”。來自歐盟和荷蘭政府部門、科研機構、大學、企業等14位外方代表參加研討，中方參會代表分別來自北京交通運行協調指揮中心、北京工業大學、北京交通大學、華為等。交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京出席大會并致辭，并就雙方下一步合作提出了建議。荷蘭駐華使館交通參贊Anne teVelde、荷蘭基層設施與環境部聯絡官Dineke van der Burg等出席研討會。公路院ITS中心主任李斌與中心總工程師張紀升在研討會中對中荷交通數據融合、車路合作系統等方面的合作成果和未來設想進行了匯報發言。會議期間，雙方就交通項目未來合作開展了廣泛而深入的交流和研討。

哈爾濱加速推進智能公交建設

【本刊訊】為加快推進“公交都市”建設，今年，哈爾濱市將對全市已有智能公交調度進行升級，打造綜合性的智能指揮中心。

據悉，截至目前哈市現有公交車數量近6000臺。隨著智能公交建設的加快，目前已在全市18條公交線路上使用智能公交調度系統，近千臺公交車輛實現聯網智能調度。

與先進快捷的智能公交設施形成對比的是，目前哈市80%的公共交通基礎設施和管理手段都還停留在傳統的“手工操作時代”，公交企業紛紛希望盡快實現智能調度。

但是目前哈市公交調度系統還存在很多不足，由于目前哈市公交調度系統未集成視頻監控，調度人員并不能實時監控到車內的畫面，公交營運中偶爾會出現司機與乘客之間發生糾紛、車輛行駛過程中出現扒竊等事件，調度中心不能實時了解公交車內的運營情況及時處置。為了加速推進智能公交建設力度，今年哈爾濱市將對已有的智能公交調度進行升級，打造綜合性的智能指揮中心，各企業分散的調度系統將融入到一體化的大型指揮中心，完善網格服務功能。隨著智能交通建設的推進，哈爾濱公交智能化管理水平將大大提升。

呼和浩特：電子警察三個月抓拍20余萬起交通違法行為

【本刊訊】從呼和浩特市公安局交管支隊獲悉，從2016年1月1日起至今，呼市電子警察共抓拍各類交通違法行為204100余起。

截至目前，呼和浩特市公安局交管支隊在呼市大多數路口、重要路段、出城口等位置，共安裝了750套高清智能電子警察。交管部門不但可以適時掌握路面交通流量，還可以利用這些高清電子警察監控闖紅燈、超速、不按道行駛、逆向行駛等違法行為。據了解，從2016年1月1日起至今，電子警察共計抓拍有效數據204100余起，目前電子警察平均每天錄入有效數據2000余條。

西寧公安交通信息系統和交通設施建設三年投入近3億元

【本刊訊】今年是西寧市“緩堵保暢”攻堅年，全市交通信息系統和設施建設投入巨大，為“暢通西寧”和“清潔西寧”奠定了堅實基礎。自3月份起，西寧市交警支隊先后組織警力拆除20條主次干道上的114塊陳舊交通標志、非國標式樣標志79塊、標志桿件101根。在城區89個點位安裝新式太陽能電子發光交通標志93塊、道路交通標志109塊。

西寧市在2015年至2017年三年攻堅計劃中，投入了2.98億元，重點推進公安交通信息系統和交通設施的建設。其中2.74個億元可以完全用于智慧交通信息系統的建設，2400萬元用于靜態交通設施的完善。目前全市智能化交通管理建設已完成75處流量監測系統、46處非現場抓拍系統、9處制高點監控系統、41個路口161個方向和28條單行道電子警察系統、15處誘導屏、120塊條形屏的建設，安裝了50組新型人行過街信號燈，并升級改造9處現有的誘導屏和主城區76個路口交通信號控制系統，未來西寧的交通指揮系統將更加科學、合理。

重慶主城區8300多輛公交車安裝4G監控

【本刊訊】從重慶市公交集團獲悉，目前重慶市主城區8600多輛公交車中，已有8300多輛安裝了智能監控系統，公交監控覆蓋率超過96.5%。剩余300多輛臨近報廢的車輛，將在換新車后安裝智能監控系統。預計年內，重慶主城所有公交車都會有一套智能監控系統，實現公交監控全覆蓋。

重慶市從2014年起，開始在公交車上安裝智能監控系統，每輛車配備4個高清監控攝像頭，分布在前門、駕駛室、擋風玻璃、后門，全方位記錄車內、車外的畫面和聲音。監控系統拍下的聲音和畫面，通過4G網絡實時傳輸到智能后臺終端系統，公交車上發生的事情，都能通過終端系統看到。公交調度員可以實時監控公交車內的情況，向駕駛員發送語音信息，提醒和指揮駕駛員實施相應的應對措施。目前，監控視頻可以保存15天。

內蒙古將上37項10億元以上重大公路建設項目

【本刊訊】近日，內蒙古自治區多條公路重大建設項目復工，拉開了今年內蒙古公路建設的大幕。據悉，今年自治區計劃實施重點公路及路網改造項目70項，其中，10億元以上重大公路建設項目37項，將突出抓好京新高速臨河—蒙甘界、丹錫高速大板—經棚—錫林浩特、綏滿高速海拉爾—滿洲里、S31大飯鋪—龍口等高速公路和尼爾基—大楊樹、阿力得爾—阿爾山等一級公路建設。

備受關注的京新高速阿盟段，巴雅、雅山一級公路等在建交通重點項目已陸續進入復工準備階段。目前，京新高速阿盟段項目全線進場管理人員、施工人員6921人，壓路機、裝載機、推土機、挖掘機、平地機等主要機械設備1500 余臺全部到位；巴雅、雅山一級公路項目管理和施工人員已基本進場開展工作，累計進場各類施工機械800 余臺；京新高速巴彥淖爾境內10個標段工程全面復工，目前已開始進行橋梁混凝土作業和路面施工作業。自治區重點項目、國道242甘臨一級公路工程建設全面復工，正在進行石方爆破、涵洞基坑開挖等作業施工，該項目是國家和自治區干線公路網的重要組成部分，也是通往蒙古國的重要口岸通道。

Uber聯合谷歌、福特等成立自動駕駛汽車聯盟

【本刊訊】據報道，谷歌、Uber、福特和其他一些公司將組成一個自動駕駛汽車聯盟，以此推進自動駕駛汽車事業的發展。該聯盟旨在敦促政府采取一些促進無人駕駛汽車發展的制度，尤其是積極制定相關法律法規。

目前，有很多家公司都在研發無人駕駛汽車，很多支持者表示，無人駕駛汽車的安全性甚至能夠超過有人駕駛汽車。一位發言人曾經表示，每年有超過130萬人死于交通事故，其中有許多都是年輕人。無人駕駛汽車的誕生可以挽救數百萬人的生命，也可以緩解目前大城市的堵車狀況。福特汽車發言人對此觀點也表示贊同，認為自動駕駛汽車能夠幫助人們更加安全高效的出行。

沈陽優化356個路口進行信號

【本刊訊】沈陽市自4月20日開展全市信號配時優化工作以來，已對356處路口的交通信號進行了優化配時調控。目前，沈陽市147條主要道路高峰車速達到22.58公里/小時，環比上升0.22%，白天平均車速為27.92公里/小時，環比上升1.86%。其中上升幅度最大的為和平大街，平均車速為24.67公里/小時，環比上升7.14%。交通運行水平得到了顯著提升。

福建：公路交通安全監控設施“十三五”期間全覆蓋

【本刊訊】《福建省“十三五”安全生產專項規劃》近日獲批實施，福建省將實現高速公路、國省干線公路交通安全監控設施全覆蓋。

《規劃》提出，在國、省干道主要路段，高速公路橋梁、隧道、互通立交以及急彎、長下坡、事故多發、團霧多發、霜凍結冰等重點路段，補充建設視頻監控設備和卡口，并在卡口及固定測速點間逐步形成區間測速；在高速公路橋梁、隧道以及連續急彎、長下坡、事故多發、團霧多發、分流點等重點路段前方建設固定式交通信息顯示設備；在重點路段安裝監測不按規定車道行駛、違法占用應急車道等違法行為的監控設備。構建覆蓋全省高速公路的交通安全視頻專網，所有公路交通安全設施全部實現聯網，逐步實現公路交通安全監控設施全覆蓋。

福建省將在公安交通指揮中心（指揮室）設立視頻巡邏崗位，實現路面巡邏與監控巡邏結合，逐步向監控巡邏為主的方式轉變；在視頻監控全覆蓋的路段，探索以視頻監控巡邏為主、警力定點守候、就近快速出警的新型勤務模式。對于交通安全防控體系發現的嚴重交通違法信息，通過緝查布控，依托交通警察執法站進行攔截查糾或者通過交通指揮中心（指揮室）指揮調度巡邏民警予以查糾，提升對違法行為快速干預能力。