淺析道路施工過程中路基路面質量控制

嚴 進

（昆山市公路管理處 江蘇 蘇州 215300）

淺析道路施工過程中路基路面質量控制

嚴 進

（昆山市公路管理處 江蘇 蘇州 215300）

隨著科學技術的不斷進步，道路施工也越來越重視其技術的提升，質量的保障。道路施工本身會受到一些自然、社會因素的影響，導致出現一些安全事故，因此，采取措施，對其質量進行一定的控制，以便其能夠更好地服務于人們的生產生活。本文主要從路基質量控制、路面質量控制兩個方面加以展開。

道路；施工過程；路基路面；質量；控制

隨著我國經濟的不斷進步，越來越多的道路被建設，公路的數量呈現不斷上升的態勢。公路方便了人們的出行，給人們的生活帶來了很多便利，但是由于其本身就存在著一定的安全隱患，道路的使用壽命、質量等都存在著不確定性。其中，道路的路基和路面是影響其質量的主要因素，因此，要對路基和路面的質量加以控制，延長道路的使用壽命。

一、對路基質量的控制

（一）土質的選擇上

土質對路基的質量，有著直接的影響，因此，在施工過程中，工程隊伍要重視對于土質的選擇。一般情況下，道路施工都是選擇自然土，但是這里需要注意的是，結合路段的特點，對選擇土進行檢測的工作，通過建立模型的方式，檢查這樣的土質，是否能夠用在這個路段上。道路施工一般會選擇砂性土，但是一些特殊的情況下，也可以使用其他的輔助原料。比如，如果道路施工的工程較緊，可以用石灰對砂性土進行一定的改良工作，在一些特殊的地段，還可以使用碎砂石，因此，工程隊伍首先要對施工現場進行勘察，勘察取得相關的數據之后，選擇合適的土質，以此來提升對路基質量的控制。

（二）選對承載度進行提高

對質量的控制，除了選擇合適的土質外，還可以對其承載度進行一定的提升。承載度的提升主要分為兩條路徑：第一條，對水量的控制，如果路基的含水量少，就會導致在下雨天的時候，部分雨水滲透到路基里面；但如果路基的含水量多的話，也會導致水與其他物質進行反映，承載度也會降低；因此，施工隊伍要嚴格的控制好道路的含水量，在具體的施工之前，選擇一小段道路，進行一定的實驗，最后選擇合適的含水量。第二條路徑：對碾壓進行一定的控制，在對路基碾壓的時候，也需要注意其碾壓的力度問題，如果不夠或者碾壓的太過，都會對路基本身的質量產生影響。因此，要對路基進行合理的碾壓，以便能夠提升道路的強度，提高對路基的質量控制。

二、施工中，對路面的質量進行控制

（一）對平整度進行控制

路面的質量控制，首先要對其平整度進行一定的控制，而且需要注意的是，要依據情況的不同，而選擇不同的控制方法。比如，如果是利用石灰來穩定土質的話，就可以采用平地機進行路面平整的工作，由于本身這樣的路面就比較平整，所以就可以使用一般性的平整方法來加以控制。如果是用水泥來穩定碎石，就需要先采用凝水劑，然后在選擇合適的設備來對路段進行一定的平整工作。由于水泥和碎石，本身的平整度就不高，如果采用一般的方法，進行路面的平整工作，就達不到原來想要的結果，因此，道路施工的過程中，要對路基的類型進行準確的把握，只有這樣，才能選擇合適的方法，對路面的平整度進行控制工作。

（二）對裂縫進行控制

對路面的控制，最重要的一點，就是對裂縫的控制，如果路面出現裂縫問題，在雨雪天氣時，就會導致雨水滲透到路基下面，進而導致整條道路出現質量上的問題，長此以往，就會造成道路出現倒塌的現象，進而影響人們的生產生活。對裂縫的控制，主要是要對材料進行一定的配比，尤其是瀝青，瀝青對于溫度、濕度的敏感性較高，因此，為了達到對裂縫問題的控制，首先要對瀝青的配比材料等進行準確的把握，這就要求，施工隊伍，在選取相應材料的時候，仔細甄別，避免由于材料的問題，而導致出現裂縫這樣的狀況出現。另外，還應該注意到水泥與瀝青之間的相互配合，將這些材料進行最優化的配比，提高材料本身的粘性，這樣一來，不僅有利于減少路面裂縫的出現，對于路面質量的提高也有著不可忽視的作用。

（三）對水破壞的控制

道路施工過程中，路面最應該避免水破壞，如果雨水進入到道路中，不僅不利于道路質量的提升，也為整條道路埋下了一定的安全隱患，因此需要注意對水破壞的控制。具體而言主要分為三個方面：第一個方面，在道路施工中，盡量將路堤往高處建設，避免雨水的侵蝕。第二方面，選擇粘力較強的瀝青，提高路面的平整度，避免由于出現裂縫的狀況，導致水破壞現象的出現。工程隊伍在建設的過程中，根據不同的情況，選擇最合適宜的材料，這樣才能夠提升路面的平整度，延長整體道路的使用壽命。第三方面，施工隊伍也要注意對道路的防水工程，對路面采取防水的措施，減少雨水的進入，加大對路面的控制，提高其質量。

結語：

綜上所述，隨著我國經濟的不斷發展，越來越多的道路被建設，但由于其本身易受到社會、自然因素的影響，很容易出現一些安全事故，因此，要加大對其的質量控制，以便使得道路能夠更好地為人們服務。

本文主要先就路基的質量控制進行闡述，接著對路面質量的控制進行相關的敘述。對路基的質量控制，主要是土質、承載度兩個方面加以分析的。路基要選擇合適的土質，提高路基的質量，一般情況下，會選擇砂性土進行相關的施工項目，但如果工期較趕，也可以使用石灰進行改良。路基提高其承載度主要通過：對水量進行控制，如果路基含有的水分過多，不利于其承載度的提升，太少也不利于承載度的提升，因此，工程隊伍要對水量進行控制，提高路基的質量。再有就是，觀察不同的情況，進行不同的碾壓方式。對路面的控制主要有：提高路面的平整度，如果路面存在不平整的狀況，會導致雨水的進入，直接影響道路的使用壽命；對路面的裂縫進行一定的控制，選擇合適的材料，減少裂縫，提高路基的質量。最后，希望本文能為相關的理論建設貢獻一定的力量。

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