在艇筏上影響生命維持的心理因素分析

王旭東（海軍蚌埠士官學校，安徽省蚌埠233012）

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在艇筏上影響生命維持的心理因素分析

王旭東
（海軍蚌埠士官學校，安徽省蚌埠233012）

摘要：遇到海難海上乘救生艇筏待救時，待援者的心理狀態對維持生命有著很重要的作用。本文從待援者海上待援的初期、中期和尾期分析了他們的心理狀態，并提出了調節心理狀態的方法。

關鍵詞：艇筏；心理因素；分析

根據國內外許多海上求生的實例調查，一致認為對于求生者來說意志的力量要比身體的力量更重要。無數實例可以證明，在艇、筏上怒海余生的存活者與他們同時遇險而不幸罹難的同伴相比，往往并非是體力上的最強者，但確是精神上的最強者。

1艇、筏上求生者的心理狀態

經驗告訴我們，在日常生活中，外部緊張狀態的刺激對人的抵抗力會造成不良影響，而這種不良影響的過度又隨著人的記憶力不同而存在著差異。對于處在極端艱苦環境中的海上求生者來說，這種差異更加明顯，在同一海上求生的環境下不同的人，能存活時間的長與短，雖然與個人的體力差異有關，但與他們心理狀態方面存在的差異有更為重要的關系，這一點是絕對不能低估的。

求生者的心理狀態在求生的不同時期有著不同的表現，必須指出有些心理表現是危險的。

1.1初期

求生開始的數日，是左右以后在海上生存的重要時期。這個時期中，在生理方面存在著的威脅是渴、饑、難以忍耐的艱苦環境、體力消耗造成的勞累和其他突然發生的險惡情況，而在心理方面將可能發生一系列危險心理。如：覺得自己己陷入最困苦的境地，棄船時的混亂、恐怖的情景和場面像惡夢似的反復在腦海中顯現出來，甚至會發展到認為自身不可能依靠救生設備在大洋中活命，對求生待救認為沒有希望．因此充滿恐怖、悲觀、絕望的心理狀態。

這個時期的存活者中如不能擺脫棄船時造成的心理上的打擊，就會迅速地從恐怖到精神錯亂，又從精神錯亂到死亡。1912年4月12日“泰坦尼克”號大型客輪撞在冰山上，幾小時后全部沉沒，在沉沒三小時后第一批救護人員就趕到現場。這時，救生艇上已經有人死亡和發瘋，(表現為飛快地向海中游去的歇斯底里癥狀)。若漂流求生開始能做好應急措施，則對以后的生存狀態不至于出現惡劣的影響。

1.2中期

在長期求生待救中口糧和飲水長期限制，體力進一步衰弱，渴、饑、疾病造成的痛苦將增大，烈日的暴曬、寒冷的天氣、艇、筏的顛簸、外界各種險情的發生和對生存不斷的威脅，都使求生者疲乏不堪，精力枯竭，活力減退。這個時期的存活者，其意識受到相當的限制。如果看不到被援救的前途，就會自暴自棄，有的遇難者放棄領導，破壞紀律，也不要道德了，完全可以做出缺乏理智的蠢事。而無組織，無紀律則又是失去獲救可能的第一步。

1.3尾期

遇難者到尾期時會遇到很難對付的問題，又是不易識別的心理和精神上的問題——幻覺。

在正常陸地條件下，幻覺主要是精神病患者的癥狀，真正的幻覺是一種所謂沒有感官印象的感覺。例如：“看見”根本就不存在的圖象和情況，或“聽到”根本就沒有人講過的話。在特殊情況下：例如精疲力竭、長久不眠、持續饑餓和缺水。同時，持久的疼痛和情緒的激動，如害怕和盼望等，也會成為幻覺的誘發因素。這些情況幾乎所有的遇難者都會碰到。所以集體遇難和單獨遇難即使沒有精神病，產生幻覺也是極常見的事。

遇難者的幻覺內容因人而異，根據科學統計結果認為，產生幻覺的內容就取決于記憶。但由于遇難者有共同的愿望，也會形成共同的表現形式。幻覺內容在希望得到安全，安靜以及滿足身體的需要方面尤其突出，這些幻覺主要是一些簡單而又十分平庸的想象。幸存者突然認為自己呆在家里或正在街頭啤酒店喝啤酒，有個遇難者在天氣很壞，能見度差，大海咆哮，浪濤洶涌下“看見”了橙子，并帶有顏色，橙子在太陽的照耀下閃閃發光，他感到口渴得很。還有一位獲救者說，他在大海“看見”飛機，而且當飛機從他頭項上飛過時，他曾向飛機揮手致意。脫險以后，根據海圖方位推斷，在那時刻并沒有飛機通過。這不過是幸存者的幻覺。

在海上長期飄流時，遇難者自愿離開救生工具是屢見不鮮的，這些人離開時是否頭腦清醒，不是馬上可以弄清楚的，其中有的是對周圍環境產生了幻覺而導致“自殺”的。這種行為以夜里發生的最多。有時，遇險者因長時間陷在幻覺中，雖然已經真的遇救了，卻還是不相信。希望和愿望常以幻覺欺騙了他們的感覺，以致他們要經過相當長的時間之后，才能認識到自己是真正的獲救了。

2調節心理狀態的方法

保持求生者的士氣尤為重要。求生者的士氣，應該是全艇、筏的人員都應具有堅定的生存信念，頑強的求生意志，嚴格的組織紀律，自我獻身的品質和團結一致的精神。

強調“我要活著”。一個遇難者對他面臨的困境采取什么態度，其后果是絕對不同的。希望能使人產生努力奮斗的力量。人們一旦變為遇難者，便一無所有，馬上就向自己提出這樣的問題：是頑強的活下去還是死呢?對生存有信心，遇難者就會把自己的所有聰明才智和對生活的追求都能表現出來，而向失望作無情的斗爭。德國醫生議內斯·林德曼博士曾一人乘折疊船橫渡過大西洋，在他談到經驗時他寫到：任何時候都不要放棄遇救的信念，專心致志的自我鼓勵是有效的辦法之一，諸如“我們一定會成功”或“不要灰心”之類令人振奮的話，會使人樂觀，它能使人有意識地不斷工作，減輕忍耐之苦。

強調“我能活著”。情緒低落會像寒冷一樣在幾小時內奪取人的生命，人的精神力量對支持體力起著重要的作用。相信你的救生設備，堅信能遇救脫險，決不能放棄獲救的希望。

強調“團結互助”。同伴之間互相友愛互助能延長大家的生命。如果自私自利，任何事都把自己放在第一位，甚至做出損人利己的事，當你出現困難時不會有人幫你，當你生活在一個無助的環境時，會更加絕望。要強調“團結互助”，可隨時維持全艇、筏上遇險者的高度士氣，增強大家生存的信心和決心。

DOI編碼：10.13646/j.cnki.42-1395/u.2016.01.025

中圖分類號：[U676.7]

文獻標識碼：A

文章編號：1006－7973（2016）01－0073－02