高職教育教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度的研究*

曹彥杰

煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院，山東 煙臺(tái) 265500

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高職教育教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度的研究*

曹彥杰*

煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院，山東 煙臺(tái) 265500

本文從分析高職院校教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度的意義入手，研究高職院校教學(xué)工作診斷與改進(jìn)的內(nèi)涵，從分析人才培養(yǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)、完善內(nèi)部保障體系、落實(shí)主體責(zé)任、深化校企合作方面探索高職院校的教學(xué)工作診斷與改進(jìn)工作，有利于提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量，促進(jìn)高職教育教學(xué)工作的健康發(fā)展。

高職教育；教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度

為貫徹《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》(國發(fā)[2014]19號(hào))，保證職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量，建立常態(tài)化的保障機(jī)制，提升發(fā)展保障水平，根據(jù)《教育部2015年工作要點(diǎn)》和《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2015—2018年)》，教育部辦公廳頒布了《關(guān)于建立職業(yè)院校教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度的通知》(教職成廳[2015]2號(hào))，教育部決定逐步在全國職業(yè)院校推進(jìn)建立教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度，全面開展教學(xué)診斷與改進(jìn)工作，這標(biāo)志著我國高職教育質(zhì)量建設(shè)邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

一、加強(qiáng)教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度的意義

近年來，我國高等職業(yè)教育得到了快速發(fā)展，但是也存在一些問題，結(jié)構(gòu)不盡合理、體制機(jī)制不健全、培養(yǎng)質(zhì)量有待提高等。提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量是發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的基本任務(wù)，是構(gòu)建現(xiàn)代高等職業(yè)教育體系的關(guān)鍵所在，是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)、深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、創(chuàng)造人才紅利的重要抓手。建立高職院校教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度，支持和引導(dǎo)學(xué)校全面開展教學(xué)診斷與改進(jìn)工作，不斷完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系和運(yùn)行機(jī)制，是持續(xù)提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要舉措，對(duì)加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義[1]。因此，對(duì)高職教育教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度的研究是十分必要的。

二、教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度的探索

(一)優(yōu)化分析數(shù)據(jù)平臺(tái)，提升診改準(zhǔn)確性

教育部自2008年4月頒發(fā)新評(píng)估方案起，要求全國各高職院校都要開展“人才培養(yǎng)工作狀態(tài)數(shù)據(jù)采集平臺(tái)數(shù)據(jù)采集工作”，雖然狀態(tài)數(shù)據(jù)平臺(tái)不斷完善，并在教學(xué)管理、評(píng)價(jià)評(píng)估、考核等方面得到廣泛應(yīng)用，但是平臺(tái)數(shù)據(jù)還存在著一些問題，比如具體反映專業(yè)層面的數(shù)據(jù)不夠充分等。

高等職業(yè)院校教學(xué)工作的診斷改進(jìn)，首先需要優(yōu)化狀態(tài)數(shù)據(jù)平臺(tái)結(jié)構(gòu)，注重專業(yè)層面的數(shù)據(jù)采集，比如各個(gè)專業(yè)專任教師信息、校外兼職教師的數(shù)量信息、職稱結(jié)構(gòu)信息等；加強(qiáng)專業(yè)教學(xué)改革、實(shí)訓(xùn)建設(shè)、校企合作等項(xiàng)目的數(shù)據(jù)采集；各專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量信息；其次應(yīng)拓展?fàn)顟B(tài)數(shù)據(jù)平臺(tái)的功能，細(xì)化各專業(yè)的資源置配，增強(qiáng)狀態(tài)數(shù)據(jù)平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)分析功能。在優(yōu)化狀態(tài)數(shù)據(jù)平臺(tái)過程中，要加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，對(duì)于狀態(tài)數(shù)據(jù)高度重視，認(rèn)真分析，使?fàn)顟B(tài)數(shù)據(jù)真正反映教育教學(xué)人才培養(yǎng)中存在的問題。

此外，對(duì)于數(shù)據(jù)平臺(tái)的高效使用，很重要的一點(diǎn)是要培養(yǎng)一批會(huì)教學(xué)、會(huì)管理、懂平臺(tái)、會(huì)分析的平臺(tái)數(shù)據(jù)分析人員，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控的作用，更好的服務(wù)于教學(xué)管理各個(gè)環(huán)節(jié)，以提升院校教學(xué)工作自我診斷改進(jìn)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。

(二)完善內(nèi)部保障體系，促進(jìn)診改實(shí)效性

主要完善以下幾個(gè)方面：一是完善課程標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)人才培養(yǎng)方案以及質(zhì)量監(jiān)控相關(guān)的管理制度文件；二是完善人才培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方案的實(shí)施和具體的教學(xué)安排；三是完善質(zhì)量評(píng)價(jià)監(jiān)控系統(tǒng)，包括人才培養(yǎng)過程和教學(xué)管理過程的檢查、監(jiān)控、督導(dǎo)、評(píng)價(jià)、考核等相關(guān)的制度文件等[2]。四是將各個(gè)系統(tǒng)的相關(guān)信息及時(shí)傳遞到其他系統(tǒng)，形成閉環(huán)，以促進(jìn)相關(guān)系統(tǒng)的及時(shí)改進(jìn)。

逐步在全國職業(yè)院校推進(jìn)教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度，最根本目標(biāo)是提高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量，在教學(xué)診改過程中，診斷是手段，改進(jìn)是目的，確保診斷的意見和建議真正落到實(shí)處，要注重完善內(nèi)部保障體系，促進(jìn)診改實(shí)效性。

(三)落實(shí)主體責(zé)任，促使診改常態(tài)化

教學(xué)質(zhì)量評(píng)估的組織主體是評(píng)估的組織者，而“教學(xué)工作診斷與改進(jìn)”的組織主體是質(zhì)量的直接創(chuàng)造者，是質(zhì)量保證的第一責(zé)任人。對(duì)職業(yè)教育來說，指的是院校及其舉辦者。

在技術(shù)技能型人才培養(yǎng)過程中，要充分發(fā)揮高職院校作為教育質(zhì)量保證第一責(zé)任人作用，擔(dān)負(fù)起教育質(zhì)量保證的主體責(zé)任，建立常態(tài)化周期性的教學(xué)診改制度，實(shí)時(shí)監(jiān)控教學(xué)管理的動(dòng)態(tài)全過程，有針對(duì)性的及時(shí)糾正偏差，開展多層面多角度的診改工作，建立學(xué)校全員參與全方位的質(zhì)量保障系統(tǒng)，促進(jìn)教學(xué)診改工作常態(tài)化。

(四)深化校企合作，促進(jìn)診改專業(yè)化

在教學(xué)診斷與改進(jìn)工作中，注重深化校企合作，以企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，設(shè)計(jì)教學(xué)工作診斷項(xiàng)目，在診斷項(xiàng)目實(shí)施過程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)存在的問題和不足，進(jìn)而根據(jù)診斷意見進(jìn)行改進(jìn)，從而使職業(yè)院校的專業(yè)教學(xué)更加貼近企業(yè)實(shí)際工作過程，也反應(yīng)了企業(yè)、社會(huì)組織對(duì)院校教學(xué)質(zhì)量的認(rèn)可，進(jìn)而促進(jìn)專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高。

三、汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)診改工作的思考

我院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)是學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，在人才培養(yǎng)方案的制訂、課程體系構(gòu)建、課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)、校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)等方面與企業(yè)進(jìn)行深度融合。在專業(yè)建設(shè)委員會(huì)指導(dǎo)下，邀請(qǐng)汽車維修行業(yè)專家共同進(jìn)行典型工作任務(wù)、職業(yè)能力的分析，并開展教育專家、企業(yè)專家、專任教師共同參與的研討會(huì)，構(gòu)建了“平臺(tái)+模塊”的課程體系；以企業(yè)實(shí)際崗位出發(fā)，制訂符合企業(yè)崗位要求的教學(xué)方案，共同制訂教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)實(shí)施方案；創(chuàng)新考核評(píng)價(jià)與督查制度，建立校內(nèi)教師和企業(yè)行業(yè)專家考核相結(jié)合的多方參與的考核評(píng)價(jià)機(jī)制；建立在校生滿意度調(diào)查、畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查反饋機(jī)制。

[1]國務(wù)院.國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定(國發(fā)[2014]19號(hào))，2014(5).

[2]教育部.現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃(2014-2020)，2014(6).

[3]祝新宇.中學(xué)多樣化課堂教學(xué)診斷模式研究[c].華東師范大學(xué)博世學(xué)位論文.

2016年山東省教育科學(xué)研究課題《高職教育教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度的研究與探索》(項(xiàng)目編號(hào)：16SC127)階段性成果。

曹彥杰(1981-)，女，漢族，煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院，主要從事汽車控制理論研究及教育教學(xué)方法研究。

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