曼德海峽之爭

孟暉

改變唯有歐美人的事才算大事的固定思路，認真觀察全球化圖景的斑斕動態。

孟 暉專欄作家于故紙堆中發現時尚之美Columnist

曼德海峽這個地名，可能顯得十分陌生。

不過，想必蘇伊士運河的大名無人不知。人工掘就的蘇伊士運河將紅海的北端與地中海連通，而天然的曼德海峽則在紅海的南端，貫接紅海與亞丁灣。也就是說，如果想從印度洋前往地中海，必須從亞丁灣進入曼德海峽，過了這個海峽之后，穿越紅海，再過蘇伊士運河。不消說，若是從地中海航向印度洋，則是相反的線路。這么一說，曼德海峽的重要性便不言而喻了吧。

最近大半年，沙特與也門胡賽武裝一直在為爭奪曼德海峽的控制權反復廝殺，我們該清楚的是，這場廝殺不僅僅牽涉兩國的利益。2015年春天，以沙特為首的聯軍攻入也門，與胡賽武裝交鋒，企圖將被胡賽武裝趕下臺的哈迪總統重新扶正。本來，無論國際社會，還是沙特自己，都以為這會是一場短暫的戰事，聯軍倚強凌弱，易如反掌。未料胡賽方居然戰斗力驚人，在國內的各個主要戰場與聯軍持久鏖戰。曼德海峽位于也門境內，也成為雙方攻守激烈的要地之一。

我這幾年試圖自學波斯語，因此養成了每天到伊朗官方媒體法爾斯通訊社的英文網頁上看熱鬧的習慣。就是在隨意瀏覽中，漸漸注意到也門戰事，注意到曼德海峽的爭奪。胡賽武裝據守著曼德海峽的海岸，沙特及聯軍幾次發起強攻都被擊退。沙特則派出軍艦游弋在海峽附近的海面上，不過，據伊朗報道，沙特海軍可是相當奇葩，也門沒有海軍，僅僅依靠從陸地發射導彈，居然先后擊沉了9艘沙特戰艦，其中有兩三艘就是在曼德海峽附近海域折戟的。

伊朗與沙特持敵對立場，因此官媒報道往往有刻意貶損之嫌，專挑抹黑的說。不管怎樣，戰事持續了近一年，沙特不但沒有占上風，反而越來越狼狽。讓人吃驚的是胡賽武裝在軍事策略上的機智與勇敢，不僅在本國的戰場上與來敵廝殺，同時還分兵奔襲沙特境內的吉贊省和奈季蘭省，把戰火直接燒到敵國境內。坦率地說，我很驚奇胡賽能闖出這個作戰路數，感覺很像春秋以來中國傳統軍事思想的體現，不知何方高人暗中給他們支招？總之，也門在沙特的國土上節節開花，讓這個以“半島宗教警察”自居的王國徹底陷入了被動。

據國際媒體分析，也門戰事久拖不下，“王師”傷亡慘重，軍費開銷成了無底洞，油價卻不斷下跌，讓沙特財政壓力空前巨大，內部矛盾瀕臨爆發，傳言王族內部一直有人試圖將現國王取而代之。我們中國的媒體似乎對發生在遙遠中東的種種沖突少有關注的興趣，但是，在全球化的今天，熱點地區的動蕩必然影響到每一個國家，中國也不例外。須知，一旦發生利比亞撤僑之類的緊急情況，在亞丁灣護航的中國海軍編隊要快速穿過紅海到達地中海，曼德海峽與蘇伊士運河安全暢通正是前提。最近中國又在吉布提開始建設護航編隊的后勤補給基地，而曼德海峽恰恰位于也門與吉布提之間。因此，對于曼德海峽究竟鹿死誰手，中國的媒體與公眾本該保持一定的注意力。

習主席這次訪問中東三個大國沙特、埃及與伊朗，并與沙特、伊朗均建立了全面戰略伙伴關系，還簽署了其他合作協議，當然是出于中國和平發展的需要，但是，另一方面，或許也能給這一地區增加一個制衡的參數。實際上，這幾年，中東為層出不窮、花樣翻新的動蕩所苦，隱約生出一種盼望，希望中國能夠前去進行有效的調停。近一年來，中東媒體隔三差五就爆發一次傳聞，說中國軍隊馬上就要大軍開到敘利亞，展開打擊恐怖分子武裝的軍事行動，這種傳聞讓我們好笑又驚愕，但卻反映了水深火熱中的當地人的一種無奈的期冀。

阿拉伯半島歷史上是絲綢之路的重要一段，兩千年來，與中國之間進行著乳香、寶石與絲綢、瓷器等等的貿易，從來就不是無關的世界。我們應該改變唯有歐美人的事才算大事的固定思路，認真觀察全球化圖景的斑斕動態。