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10kV配電線(xiàn)路常見(jiàn)故障原因及改進(jìn)措施

2016-01-28 07:44:11胡強(qiáng)
大科技 2016年10期
關(guān)鍵詞:故障

胡強(qiáng)

(國(guó)網(wǎng)四川新津縣供電有限責(zé)任公司 四川新津 611430)

10kV配電線(xiàn)路常見(jiàn)故障原因及改進(jìn)措施

胡強(qiáng)

(國(guó)網(wǎng)四川新津縣供電有限責(zé)任公司 四川新津 611430)

10kV配電線(xiàn)路是我國(guó)現(xiàn)階段電力系統(tǒng)的重要組成部分,因而降低它的故障發(fā)生率不僅利于提高電力系統(tǒng)的可靠性,也有利于其安全性。近年來(lái),由于各種原因,線(xiàn)路故障時(shí)有發(fā)生,給國(guó)家生和人民造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給影響了人民群眾的正常生活。由于10kV電路發(fā)生故障的原因比較多,因而要控制和減少其故障的發(fā)生率,需要從各種方面進(jìn)行相關(guān)預(yù)防和解決措施。在本文中,筆者結(jié)合自己多年工作經(jīng)驗(yàn),在闡述配電線(xiàn)路的常見(jiàn)故障的同時(shí),分析出故障發(fā)生的主要原因,提出相關(guān)故障的預(yù)防措施,以期將線(xiàn)路故障的發(fā)生率降到最低,從而不斷提高人們的用電水平,為人們的生活提供更多的便利。

10kV配電線(xiàn)路;故障;改進(jìn)措施

1 引言

近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展也隨之進(jìn)入快速軌道,綜合國(guó)力日益增強(qiáng)。有數(shù)據(jù)表明,我國(guó)每年供電量的增長(zhǎng)速度均保持在10%以上,它在給中國(guó)經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)有力能量的同時(shí),也給電網(wǎng)的安全性和穩(wěn)定性提出了更高要求。當(dāng)10kV線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí),不僅會(huì)給供電企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)在電能使用過(guò)程中出現(xiàn)意想不到的問(wèn)題。為了保證10kV線(xiàn)路的安全穩(wěn)定,我們應(yīng)當(dāng)而且必須了解10kV配電線(xiàn)路的故障類(lèi)型,懂得其故障發(fā)生原因,在知其所以然以后做好相關(guān)的預(yù)防措施,這不僅可以降低故障率,還可以提高整個(gè)配電網(wǎng)的管理運(yùn)行水平,提高國(guó)家的能源保障效率。

2 10kV線(xiàn)路常見(jiàn)故障

2.1 季節(jié)性故障

10kV配電線(xiàn)路的在使用過(guò)程中主要具有季節(jié)性,具體內(nèi)容如下:①春季當(dāng)有大風(fēng)時(shí)容易造成10kV線(xiàn)路間的短路現(xiàn)象,亦或是絕緣子閃烙從而引起導(dǎo)線(xiàn)被燒斷。再有就是,大風(fēng)天氣會(huì)將塑料大棚卷起,使之搭到10kV線(xiàn)路兩極,形成短路而使線(xiàn)路跳閘。除此以外,建筑物樓頂或者是高速公路旁邊的廣告牌容易受風(fēng)力影響而倒壓在線(xiàn)路上,形成短路而使變電站10kV開(kāi)關(guān)發(fā)生過(guò)流現(xiàn)象,從而引起非正常停電。②夏季一般降雨量充沛,而電桿桿基地是土埋的,當(dāng)有大量雨水沖刷和浸泡時(shí),容易讓電線(xiàn)桿傾斜、倒塌,造成線(xiàn)路的毀滅,引起大面積停電現(xiàn)象;再有就是暴雨或大雨會(huì)使云電線(xiàn)路間發(fā)生短路現(xiàn)象而造成停電現(xiàn)象,影響人們的正常生活。③雷雨季節(jié)時(shí),在下雨的同時(shí)常有雷電伴隨,線(xiàn)路在正常使用過(guò)程中易遭到雷擊,從而引起絕緣閃絡(luò)和導(dǎo)線(xiàn)被燒現(xiàn)象,造成線(xiàn)路損壞或者故障。④冬季,冰雪天氣較多,容易引起導(dǎo)線(xiàn)弛度程度增大,當(dāng)覆冰消融時(shí),導(dǎo)線(xiàn)容易發(fā)生跳躍,而引起線(xiàn)路毀壞和故障現(xiàn)象。

2.2 外力致故障

所謂外力性故障是指在外力的影響下導(dǎo)致線(xiàn)路的短路或者短路現(xiàn)象,主要包括如下內(nèi)容:

①鳥(niǎo)停留在電路上、人為的向?qū)Ь€(xiàn)上拋雜物,風(fēng)箏線(xiàn)搭建在線(xiàn)路上,致使10kV線(xiàn)路發(fā)生接地和短路,讓供電站10kV開(kāi)關(guān)出現(xiàn)保護(hù)線(xiàn)路動(dòng)作,形成掉閘而使線(xiàn)路停電。②夏季雨水充足,樹(shù)木生長(zhǎng)茂盛,當(dāng)與架空導(dǎo)線(xiàn)之間的安全距離不足時(shí),或者在刮風(fēng)下雨過(guò)程中,使導(dǎo)線(xiàn)與樹(shù)木直接接觸從而形成放電,更有甚者,樹(shù)木會(huì)直接倒在線(xiàn)路上上,壓斷線(xiàn)路,形成線(xiàn)路短路和斷路事故。

2.3 施工故障

施工故障是指在線(xiàn)路搭建過(guò)程中由于搭建質(zhì)量和使用材料質(zhì)量引起的工程問(wèn)題,只要有:①線(xiàn)路搭建過(guò)程中,桿塔基礎(chǔ)建設(shè)得不夠結(jié)實(shí)或者是在穩(wěn)定電桿的拉線(xiàn)不足或拉線(xiàn)松垮,由于外力影響,會(huì)引起桿基下沉現(xiàn)象,后來(lái)引起電桿傾斜或者倒塌,從而引發(fā)的線(xiàn)路故障問(wèn)題。②在線(xiàn)路搭建過(guò)程中,線(xiàn)路搭建不結(jié)實(shí),接頭不牢固,在使用一段時(shí)間以后線(xiàn)頭被燒損,從而引起臨近線(xiàn)路的斷路短路現(xiàn)象而引起線(xiàn)路故障。③使用質(zhì)量較差的避雷設(shè)施或者是不及時(shí)對(duì)避雷器進(jìn)行校檢更換,引起線(xiàn)路老化,使線(xiàn)路容易被擊穿而引起的停電事故。

3 10kV線(xiàn)路故障原因

3.1 雷害原因

由于10kV配電線(xiàn)路是我國(guó)輸電線(xiàn)路的主要方式,因而覆蓋面較廣,被雷擊中的概率相對(duì)較大。一方面,直擊雷會(huì)有很大的傷害,這個(gè)不言而喻,另一方面,由于防雷設(shè)施缺少,絕緣水平不達(dá)標(biāo)及耐雷擊水平不足,云閃、地閃而引起的感應(yīng)過(guò)電壓現(xiàn)象也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞,從而出現(xiàn)停電現(xiàn)象,對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行和人們的正常生活有較大影響。

3.2 污閃故障原因

在10kV線(xiàn)路中,由于電壓高會(huì)有較多的絕緣子,但是在各種條件中,絕緣子容易出現(xiàn)污穢現(xiàn)象從而引起線(xiàn)路接地而發(fā)生故障。在10kV線(xiàn)路檢查中發(fā)現(xiàn),由于絕緣子表面積污而引起的電路破壞較多。絕緣子積污使其絕緣能力不夠,是造成線(xiàn)路跳閘和故障的主要原因。

3.3 線(xiàn)路質(zhì)量原因

由于線(xiàn)路質(zhì)量而引起故障有:①線(xiàn)路科學(xué)布局,線(xiàn)路高質(zhì)量安裝,大部分線(xiàn)路按照規(guī)范進(jìn)行裝架,但是在小部分線(xiàn)路中,絕緣子在安裝前沒(méi)有經(jīng)過(guò)測(cè)試或者在進(jìn)行抽樣調(diào)查中,絕緣爬距太長(zhǎng)而不符合規(guī)定。②缺乏運(yùn)行維護(hù)過(guò)程:沒(méi)有定期對(duì)配電線(xiàn)路進(jìn)行檢修更換,線(xiàn)路中總是存在缺陷情況,電網(wǎng)中總是具有帶病運(yùn)行部分。

3.4 單相接地故障

在10kV電路系統(tǒng)中,變壓器是以三角方式接線(xiàn)的,其中沒(méi)有中性點(diǎn)引出,因而沒(méi)有消弧線(xiàn)圈。故而當(dāng)線(xiàn)路不斷增多時(shí),電網(wǎng)中對(duì)地的電容也隨之增大,一旦出現(xiàn)單相瞬間接地現(xiàn)象,電弧就沒(méi)有辦法自行熄滅,從而導(dǎo)致相間短路,斷路器因此發(fā)生跳閘的現(xiàn)象。

3.5 弧光接地故障

在配電網(wǎng)絡(luò)中,它是一個(gè)中性的絕緣體系,當(dāng)單相接地時(shí),線(xiàn)路中的相電壓會(huì)上升至線(xiàn)電壓,可能會(huì)出現(xiàn)對(duì)地間歇性閃絡(luò),從而形成放電,當(dāng)接地的電弧發(fā)生間歇性重燃時(shí)會(huì)引起電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)異常,會(huì)進(jìn)一步造成電磁的強(qiáng)烈振蕩。同時(shí)在健全相和故障相之間形成了短暫的過(guò)電壓,這個(gè)時(shí)候健全相的最大過(guò)電壓將會(huì)是線(xiàn)電壓的三倍,如果網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)絕緣弱點(diǎn),會(huì)出現(xiàn)短路現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生事故。

3.6 鐵磁性過(guò)電壓

在10kV電網(wǎng)中,地電容相對(duì)較大,在配電過(guò)程中,空載變壓器非線(xiàn)性的電感大就會(huì)大于容抗,當(dāng)中性點(diǎn)直接接地時(shí)會(huì)產(chǎn)生鐵磁性諧振,從而形成過(guò)電壓,嚴(yán)重的還會(huì)引起絕緣閃絡(luò)和燒壞電器現(xiàn)象,對(duì)安全性造成極大損壞。

4 10kV電路故障的預(yù)防措施

4.1 天氣變化時(shí)的預(yù)防措施

雷雨天氣,絕緣子的耐雷能力會(huì)影響整個(gè)體系的完整性和安全性,因而應(yīng)當(dāng)提高絕緣子的抗雷能力,特別是針型絕緣子的抗雷能力。當(dāng)出現(xiàn)雷擊時(shí),懸式而又處在耐張點(diǎn)的絕緣子不易發(fā)生故障,但這種情況下針型絕緣子就容易發(fā)生故障,因而增強(qiáng)此絕緣子的抗雷能力,不僅可以增強(qiáng)線(xiàn)路的抗雷力,還可以有效減少或避免故障的發(fā)生。對(duì)于這種情況,可以在線(xiàn)路中安裝避雷器。比如可以將避雷器或者防雷設(shè)備安裝在容易被雷擊中的線(xiàn)路中。此外,還應(yīng)當(dāng)定期對(duì)地網(wǎng)進(jìn)行檢測(cè),這樣可有效的保證接地網(wǎng)的阻值在合格范圍內(nèi)。我們還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與氣象局的合作,及時(shí)掌握氣象信息,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)線(xiàn)路的預(yù)防措施,由此來(lái)降低氣象災(zāi)害引起的故障。

4.2 降低外力影響

在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,可以把反光漆等容易引起車(chē)輛和路人的注意地方,這樣可以有效的避免車(chē)輛碰撞對(duì)電路的影響。比如,在線(xiàn)路周?chē)惺┕挝坏模響?yīng)及時(shí)與對(duì)方取得聯(lián)系,告知其具體注意事項(xiàng),與其簽訂有關(guān)的責(zé)任書(shū),從而減少或避免由于施工原因引起的線(xiàn)路跳閘現(xiàn)象。而對(duì)于盜竊和破壞行為,應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體的法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處理;運(yùn)行部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)10kV線(xiàn)路的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行定期巡查,以便于提早發(fā)現(xiàn)并處理線(xiàn)路故障問(wèn)題。比如,應(yīng)該及時(shí)處理有使用缺陷的線(xiàn)路和設(shè)備,整頓違章建筑,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)整體線(xiàn)路的運(yùn)行保障。

4.3 及時(shí)對(duì)裝置進(jìn)行優(yōu)化

配電裝置的主要作用是控制和計(jì)量電能,在安裝時(shí),應(yīng)當(dāng)要注意的是要最大程度的滿(mǎn)足電力需求和正常運(yùn)行,同時(shí)還要有利于檢修,進(jìn)而保障不對(duì)周?chē)ㄖ腿藛T構(gòu)成人身安全威脅。在選擇裝置過(guò)程中,既要確保裝置能夠正常工作,又要保證最高電壓比回路的電壓要高。舉例而言,假如電器和導(dǎo)體的保護(hù)裝置只有熔斷器,那么就不需要對(duì)線(xiàn)路的熱穩(wěn)定進(jìn)行驗(yàn)算,只需要對(duì)動(dòng)穩(wěn)定進(jìn)行驗(yàn)算。在此之外,我們要及時(shí)對(duì)線(xiàn)路的外部環(huán)境和條件進(jìn)行預(yù)測(cè),以此來(lái)預(yù)防不利的氣候因素。在設(shè)計(jì)配電裝置過(guò)程中,還要嚴(yán)格遵守行業(yè)規(guī)范對(duì)抗震性能展開(kāi)預(yù)防。在優(yōu)化配電裝置過(guò)程中,要充分考慮該區(qū)域的風(fēng)速、風(fēng)向,同時(shí)在合理的范圍內(nèi)降低安裝高度,由此來(lái)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)備。

4.4 新設(shè)備、新技術(shù)的運(yùn)用

隨著現(xiàn)代化進(jìn)程,我國(guó)每年的用電負(fù)荷和用電量都在不斷增長(zhǎng),配電網(wǎng)絡(luò)也在這個(gè)過(guò)程中越來(lái)越大,這樣,支路和接點(diǎn)也隨之增多。在不斷使用過(guò)程中,風(fēng)吹日曬,線(xiàn)路桿、塔等設(shè)施的編號(hào)也會(huì)出現(xiàn)風(fēng)化等現(xiàn)象而使之不斷消失,這也給檢修員的巡線(xiàn)帶來(lái)了諸多不便。在這種情況下,我們應(yīng)當(dāng)引入新技術(shù)、新方法。在系統(tǒng)中植入GPS,這樣不僅有利于準(zhǔn)確的進(jìn)行導(dǎo)航、定位,還能確定位置,這樣更有利于提高工作效率。此外,我們還可以構(gòu)建出一個(gè)自動(dòng)化配電網(wǎng),在不同地點(diǎn)安裝檢測(cè)裝置,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)線(xiàn)路的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),不僅有利于及時(shí)掌整體的運(yùn)行狀況,當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)也能及時(shí)進(jìn)行處理而減少安全隱患。也可以在新建的線(xiàn)路中加入高性能的分支開(kāi)關(guān)或者分段開(kāi)關(guān)。

5 結(jié)語(yǔ)

10kV配電線(xiàn)路是我國(guó)現(xiàn)階段電力系統(tǒng)的重要組成部分,我們應(yīng)當(dāng)盡全力降低故障發(fā)生率,不斷提高電力系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中的可靠性和安全性。10kV線(xiàn)路復(fù)雜,容易受到氣候和地理?xiàng)l件的影響,同時(shí),配電線(xiàn)路與客戶(hù)端連接緊密,供電過(guò)程復(fù)雜多樣,這些都會(huì)引起線(xiàn)路的不穩(wěn)定運(yùn)行。在本文中,筆者結(jié)合自己多年的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),綜合分析了10kV線(xiàn)路在運(yùn)行中的故障及其發(fā)生的原因,對(duì)施工和運(yùn)行提出了相關(guān)的意見(jiàn),希望能更有效的線(xiàn)路故障發(fā)生率,從而提高人們的用電質(zhì)量和用電水平,為我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

[1]劉曉東.芻議農(nóng)網(wǎng)10kV配電線(xiàn)路的故障原因與預(yù)防對(duì)策[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2015(24):92~93.

[2]古淼林.10kV配電線(xiàn)路接地故障原因及有效預(yù)防措施[J].企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā):學(xué)術(shù)版,2015,30(3):48~49.

[3]程躍森.10kV農(nóng)網(wǎng)配電線(xiàn)路主要故障及防范措施[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2015(12):131.

TM726

A

1004-7344(2016)10-0052-02

2016-2-12

胡強(qiáng)(1970-),男,高級(jí)工,本科,主要從事配電線(xiàn)路10kV工作。

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