探究新時期優化汽車維修專業教學質量的策略

喬宗權南京交通職業技術學院

探究新時期優化汽車維修專業教學質量的策略

喬宗權
南京交通職業技術學院

職業教育可以被視為就業教育，其教學的最終目標是培養出一批批高素質、技能應用型人才。當下我國職業教育中的汽車維修專業教育教學正在改革，結合社會對人才需求的趨勢，以經濟市場為導向，視學生為教學工作的核心，旨在全面提升教學質量。本文首先論述現階段汽車維修專業教學中存在的缺陷，繼而利用大篇幅去闡述新時期下優化汽車維修專業教學質量的措施，希望與同行一起分享，共同完成汽車維修人才培養的教學任務。

新時期；汽車；維修專業；教學質量；策略

目前，汽車工業已經成為我國重要的支柱產業之一，為推動現代化社會的發展注入活力，同時汽車也成為人們出行的首選交通工具。隨著汽車的利用率逐年上升，汽車零件老化以及結構破損是極為常見的現象，此時維修工作就必須開展了。新時期下，汽車維修專業發展的情況倍受重視，培養學生的實踐能力，采取相關策略提高教學質量[1]，創建高效型汽車維修人才培養體系，這已經是職業學校奮斗的共同目標。

一、列舉目前汽車維修專業教學中存在的明顯問題

1.教學形式相對單一化

教學方法的單一化，必然會降低學生對知識學習的熱情。盡管很多教師在實際教學中應用了多媒體這一現代化輔助性教學工作，但是還是擺脫不了“填鴨式”、“灌輸式”的教學方法，不能及時的開展探究式、互動式教學活動，致使教學課堂氛圍低迷，此時學生也是萎靡不振的，那么汽車維修專業的教學質量就可想而知了。

2.沒有重視學生的主體地位

理論與實踐一直都是汽車維修專業教學的主要內容，兩者的地位應該是相等的。而在很多學校汽車維修專業的教學中，無論是理論課還是實踐課，教師永遠是在滔滔不絕，學生按照教師的提示進行進行一項項學習任務，這阻礙了學生分析能力、思維發散能力發展的進程，實踐能力無法提高，這也是阻礙當前汽車維修專業教學質量提升的關鍵要素。

3.教學一體化的短缺

主要表現在教師不能有效的應用現代化教學技術，最終致使理論教學與實訓教學兩者脫節；此外教學資源的短缺也是教學一體化模式無法實現的影響因素；另外，師資力量的不雄厚直接影響汽車維修專業的教學效果，不利于一體化教學模式的建立健全。

二、論述新時期優化汽車維修專業教學質量的策略

新時期下，汽車維修專業為全面提升教學質量，培養綜合型應用人才，應該積極落實以下幾個方面的工作內容:

1.參照經濟市場對人才需求的情況，建立創新型人才培養的教學模式

創新型人才培養教學模式的構建，必須以經濟市場需求為指導原則，最終落實應用型技能人才培養的教學目標，而這一新型教學模式的重要組成部分為實踐教學。在創新型人才培養模式的指引下，汽車維修專業教師參照市場需求立足該專業特色，明確維修專業人才培養的目標，使其真正成為推動教學工作順利開展的強勁動力；再者，這一教學模式立足于就業教育，增強學生就業的競爭實力。而人才培養模式的建立健全并不是一件容易的事，校方應該積極與汽車行業開展“校企合作”活動，或者是借助校企聯合辦學、頂崗實訓的途徑，以保證這一人才培養模式的落實。本文作者認為，新時期校企合作下的汽車維修專業人才培養模式能夠再度升級，全方位的彰顯理論知識的必要性與實踐的重要性，同時人才培養模式要與專業教學工作同步發展；當然，教學質量的全面提高，需要素質教育工作的參與，培養學生的專業素養、職業道德水平、愛崗奉獻精神，從而達到“質”的優化與提升。

2.積極應用現代化教學設施，全面掌握教學的重點與難點

在過去汽車維修專業的教學中，一般采用的是“黑板＋粉筆”、教材、圖畫等傳統的教學模式，教學手段死板，再加上教學內容深奧，這在很大程度上削弱了學生對專業知識探索的積極性。所以，教師應該樹立與時俱進的教學觀念，扭轉教學思路應用多元化的教學方式，調動學生學習的信念與欲望。現代化教學設施的引進與應用，是對教學環境的改良與優化，其應用之時彰顯自身的優勢同時提高了維修專業教學質量。例如某教師在對在對《汽車檢測與故障診斷技術》這一課程內容進行講解時，利用多媒體這一教學輔助工具，向學生介紹了各種類型汽車電控系統的常見故障以及診斷方法，以及各種現代檢測設備的工作原理與操作程序。之所以認為現代信息技術的應用能夠提升汽車維修專業教學的質量，主要是因為其不僅能夠優化教學環境，而且能夠使抽象的理論知識形象化、直觀化，此時學生在興趣的引導下深入學習，提高學習效率，當然教學質量提升也是自然的。

3.建設與完善教師團隊，推動教學一體化進程

教師團隊作為汽車維修專業教學開展的主導人物，落實團隊建設工作是提高該專業教學質量的基礎。那么為了完成這一項任務，職業學校可以采取哪些行動呢？本文作者做出如下的總結:首先，學校要注重對汽車維修專業骨干精英教師的培養工作，當然也要做好對專業教師的培訓與聘用工作；再者為了提高教師的專業水平，學校應該定期的安排教師繼續深造或者是組織全體教師參加省級汽車維修專業技能培訓活動；此外，鼓勵教師積極的走出去，走到汽車企業，借助掛職頂崗的途徑去達到強化自身實踐能力的目標。當然，為了全面落實教師團隊的建設工作，僅僅做到以上三點是不夠的，因為教學一體化進程的推行是建立在“雙師型”教師團隊建設健全基礎之上的[2]，也就是說“雙師型”教師優秀團隊的構建，從根本上優化了汽車維修專業教學質量，為教育教學的改革發展注入活力；學校還可以通過聘請專業技能、理論、實踐經驗豐富的人才參與教學工作，使其成為“領頭羊”，在他們專業素養與學術影響力的作用下，提升全體專業教師的綜合能力，使維修專業教學效率實現最大化。

4.調整并優化先有的課程體系，落實系統的模塊訓練

實踐教學是汽車維修專業教學工作中的重點部分，也是綜合型應用人才培養的基石。優化現有的課程，是系統化模塊訓練建立健全的前提。而為了落實優化汽車維修專業課程體系的目標，可以從以下幾方面入手:增加實驗室以及實訓室教學的課時，這是學生綜合實踐能力培養與鍛煉的主要途徑，在實踐活動中，學生不僅僅對操作技術要領精確、扎實的掌握，同時通過對汽車模型教具的觀察，對汽車的結構以及工作原理會有全面的認識與了解；例如在在汽車電子電工實驗室中，學生能夠獨立的完成對汽車電原件的測試工作，掌握了萬用表正確的操作方法，學會了焊接技術。總之，課程體系的優化，使學生的實踐能力大大提升，由此可推斷教學質量也提高檔次。

結束語

總之，對現階段汽車維修專業教學的模式進行改革是勢在必行的教學任務，也是培養應用型技能人才的主要途徑。在教學中，教師應該注重學生的主體地位，盡最大努力將理論知識與實踐結合，已達到提高學生實踐能力、創新能力、處理問題能力的目標，全面的提高汽車維修專業的教學質量[3]。

[1]陽林峰.新時期優化汽車維修專業教學質量的策略[J].科教文匯(中旬刊),2015.

[2]邵國鋒.汽車維修專業一體化教學設計策略探析[J].科技風, 2015.

[3]韓小偉.如何提高汽車維修專業教學質量[J].黑龍江科技信息,2012.