女司機的春天到了嗎？

新年到了，忙碌的人群依然在熙熙攘攘，即便是在紅色預警的日子里也不例外。滿懷憧憬的人也不少，他們期待著新年能有新氣象。激動人心的新鮮事物在哪里？媒體朋友們則在到處搜集一些可能的線索用于迎合大家的期待。

前兩天，百度官方宣布，百度無人駕駛車國內首次實現城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。據公開消息，百度無人駕駛車項目于2013年起步，由百度研究院主導研發，其技術核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。

這才研究兩年就能上路跑了，那么無人駕駛車距離上牌豈不也不遠了？順利的話，廣為詬病的女司機現象將不再是交通隱患，而是迎來春天。

在這里其實沒有歧視女性的意思，所謂的女司機其實只是新手的一個代名詞，它代表了一個群體，也就是當下中國眾多迎來人生第一輛私家車的新司機們。

關于中國司機的駕駛技術，曾經有一個調查很有意思，調查結果顯示，百分之七十多的司機認為自己的駕駛技術在平均水平之上。從統計學上來說，司機們的認知已經偏離了事實。因為只有百分之五十的人高于平均水平，而百分之五十的人低于平均水平。不過呢，馬路上的種種現象都證實了這個結果的真實性。超車不分左右、出入口插隊現象嚴重、喇叭聲此起彼伏……這些動作反映出的心理狀態是：你們都太肉了，讓我來教教你們怎么開！

在這樣的情況下，素未謀面素不相識的馬路男女能夠在瞬間迸發出大打出手的激情，代價當然是一方住院一方坐牢;在這樣的情況下，很多人覺得別人喝了不能開，我喝了照開沒問題，于是高曉松現在開始代言滴滴代駕;在這樣的情況下，許多環路出入口連接緊密的路段互相不讓人為擁堵，街巷狹路相逢直接卡死……

現在好了，感謝百度，感謝TV。無人駕駛技術讓上述現象直接成為歷史畫面。車主朋友們可以將按喇叭的力氣，斗氣的情緒都用在更有價值的事情上去。仔細觀看百度發布的無人駕駛車圖片不難發現駕駛座和副駕駛座都是有人的。兩人可以談談情，談談生意，談談霧霾，看看大盤行情，看看《汽車之友》，甚至是閉目養神都沒問題了。

其實大家都知道百度不是造車的，它是造新聞的。哦，不對，是搜新聞的。造車的企業都在干嘛呢？其實它們沒在閑著，為了讓女司機迎來春天，他們一直在努力，努力讓大家high起來。欲知詳情，可見本期特別策劃—《開車，你快樂么》。

這能否是2016年最為激動人心的事情？

反正我是信了。