中國商飛公司總會計師 田 民
在發(fā)展原則上,我們倡議“四個原則”。一是由近及遠,先聯(lián)通周邊鄰國,再聯(lián)通沿線各國。二是由易到難,先促進國內與沿線各國的聯(lián)通,再促進各區(qū)域間、各國之間的互聯(lián)。三是以點帶線、由線到面,首推樞紐互聯(lián),再到形成樞紐輻射,適度輔以點對點互聯(lián)。四是由表及里,從實現(xiàn)基礎設施互聯(lián),到實現(xiàn)貿易、金融、產業(yè)鏈建設互聯(lián)。
在建設內容上,我們倡議,以“一帶一路”為指引,以客戶需求為導向,與產業(yè)上下游攜手合作,為客戶提供綜合解決方案。一是推動市場開放。開放市場是區(qū)域航空運輸發(fā)展的關鍵,沿線各國要采取更開放、更靈活的航空政策,積極推動區(qū)域航空運輸市場開放。二是促進適航合作。安全是航空運輸發(fā)展的前提,沿線各國要加強適航安全合作,推進適航雙邊技術認可,共同提升區(qū)域航空安全水平。三是完善基礎設施。基礎設施是航空運輸賴以發(fā)展的基礎,沿線各國要加強機場、空管、航路、物流、配套設施、人員培訓等方面合作。四是提升運營能力。運營能力是航空運輸發(fā)展的支撐,各方需要探討在航材、維修、改裝、保障等方面的合作。五是探索工業(yè)合作。提升沿線各國航空制造能力可作為合作的落腳點,可探討在轉包生產、供應鏈建設、技術研發(fā)等領域合作。