中國商飛公司總會計師 田 民

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在發(fā)展原則上，我們倡議“四個原則”。一是由近及遠，先聯(lián)通周邊鄰國，再聯(lián)通沿線各國。二是由易到難，先促進國內與沿線各國的聯(lián)通，再促進各區(qū)域間、各國之間的互聯(lián)。三是以點帶線、由線到面，首推樞紐互聯(lián)，再到形成樞紐輻射，適度輔以點對點互聯(lián)。四是由表及里，從實現(xiàn)基礎設施互聯(lián)，到實現(xiàn)貿易、金融、產業(yè)鏈建設互聯(lián)。

在建設內容上，我們倡議，以“一帶一路”為指引，以客戶需求為導向，與產業(yè)上下游攜手合作，為客戶提供綜合解決方案。一是推動市場開放。開放市場是區(qū)域航空運輸發(fā)展的關鍵，沿線各國要采取更開放、更靈活的航空政策，積極推動區(qū)域航空運輸市場開放。二是促進適航合作。安全是航空運輸發(fā)展的前提，沿線各國要加強適航安全合作，推進適航雙邊技術認可，共同提升區(qū)域航空安全水平。三是完善基礎設施。基礎設施是航空運輸賴以發(fā)展的基礎，沿線各國要加強機場、空管、航路、物流、配套設施、人員培訓等方面合作。四是提升運營能力。運營能力是航空運輸發(fā)展的支撐，各方需要探討在航材、維修、改裝、保障等方面的合作。五是探索工業(yè)合作。提升沿線各國航空制造能力可作為合作的落腳點，可探討在轉包生產、供應鏈建設、技術研發(fā)等領域合作。