“拼”字點睛開新局
——中航工業一飛院發展回顧與展望

王莉芳

“拼”字點睛開新局
——中航工業一飛院發展回顧與展望

王莉芳

該用怎樣的語言描述中航工業一飛院（研發中心）剛剛過去的“十二五”？

大欣大喜？這五年，鯤鵬振翅、飛豹沖天，新舟700等多個項目立項研制，軍民機型號戰線不辱使命，多點開花，收獲了上自國家領導人，下到軍迷、網友的諸多關注。

大開大闔？這五年，中航飛機研發中心揭牌成立，包括一飛院、原西飛設計院、陜飛設計院等在內的各方設計力量迅速匯聚，目前已基本實現“組織、人員、責任、管控”四個到位，一系列旨在夯實基礎、提升能力技術、管理創新漸次展開。

大挑戰，大關口。改革、發展高度并行，文化、觀念碰撞交融，新挑戰、新問題不斷涌現。

大智慧，大作為。在上級的指導下，頂層規劃科學務實，方方面面主動融合，協力并進，做到了型號不斷線、改革不停步。

“十二五”是變革起航、乘勢而進、整固能力、夯實基礎、取得輝煌業績的五年。這五年，一飛院以多項重點型號攻堅大干為契機，全面實施研發、產業、資源、品牌、文化、客戶“六大戰略”，持續深化經營模式、創新能力、管理體系、黨建文化等“四個轉變”，闊步邁向“三個成為”發展目標，共同繪就了這幅“凝神聚力謀發展”的壯美畫卷。

“十二五”期間，堅持緊抓重點項目，不斷提升研發能力，裝備研制實現“新突破”。

2013年1月26日，由一飛院自行研制的我國首架擁有完全自主知識產權的大型運輸機——“鯤鵬”首飛成功，使我國成功躋身于世界少數能獨立研制大型飛機國家的行列，在中國航空史上樹立了又一座里程碑。

2014年，第十屆中國國際航空航天博覽會上，“鯤鵬”首次參展，并進行了精彩的飛行表演。新舟700飛機以等比樣機參展，獲得好評，并分別與多家中外公司簽訂了多項合作意向書及新舟700先鋒用戶、戰略合作、金融合作等一系列協議。

“十二五”期間，一飛院以科研為中心，形成了以預先研究為牽引，以專業建設為支撐，以型號研制為核心，以產品服務為產業鏈延伸的研發格局，初步具備了設計、試驗及專業技術發展支撐體系，形成了“四個一代”的發展格局。特別是大運、殲轟七新型機相繼順利首飛，以新舟700為代表的系列民機項目穩步推進，40項預研課題同步研究，逐步坐實了“航空龍頭單位”的行業地位。在舉世矚目的“9.3”大閱兵中，研發中心研制生產的殲轟七A、空警系列、轟六系列等9型裝備亮相；總經理李守澤作為航空裝備承研單位十名代表之一，在天安門廣場觀禮臺親身感受了大閱兵的盛況。

此外，在專業能力建設方面，建立起數字化設計系統，使飛機設計、試驗條件配套更加體系化。共開展了兩百余項專業建設課題，沉淀出一系列設計手段，為型號項目快速迭代設計提供了有力支撐。同時，針對型號研制薄弱專業或技術，開展了設計分析方法研究，促進了難點攻關。完成了專利信息綜合管理服務平臺建設，自建的航空專利信息數據庫，積累了多個型號在專利戰略研究中的關鍵技術專利及專利信息，有效地實現了技術預警發布、專利文獻分析、知識產權登記等管理與服務職能。全院專利申請量大幅增長，形成了一大批國際先進、國內領先的專利技術，專利申請量及授權數連年位居集團領先地位，被集團評為“中航工業知識產權先進單位”，兩名職工被評為集團“發明之星”。

五年來，一飛院積極探索“新常態”下的管理模式，全面打造管理體系的升級版；以信息化平臺作為支撐，實現了組織、部門、項目和關鍵人員績效的季度與年度考核，并對年度戰略運行情況進行回顧，結果與組織分析決策、績效獎金發放和獎勵評優實現掛鉤。

五年來，專項支持體系建設成績顯著，先后通過了新時代質量體系年檢、軍用軟件研制過程體系二級認證、空軍二方審核、AVIC達標評價準則研制過程、認可實驗室認證；順利通過了中航工業集團公司市場管理體系達標現場測評，是集團主機所中第一家通過測評的單位；通過國家保密資格認證委現場審查及國家保密資格認證委復查；職業健康安全管理體系通過了認證審核，確保了科研生產的順利進行。風險內控體系、法律風險防控體系初步建立，完成法律風險防范體系的搭建，通過了上級單位的檢查驗收。

五年來，管理信息化建設取得了質的飛躍，實現了管理信息化由單點支撐向“管理+IT”的雙輪驅動轉變，被中航工業集團公司評為“信息化達標B級單位”。綜合管理平臺目前已實現各業務網上運行，業務間接口逐步打通，辦公自動化水平顯著提升，初步實現三地統一協同辦公。經營管理平臺實現“集中核算、全面預算、網上報銷、合同管理”等模塊上線運行。項目管理平臺在典型型號研制上全面運行項目管理系統，建立起了以型號計劃為主的計劃協同管理體系。知識工程平臺實現上線運行，完成了13個重點專業的設計、仿真工具譜系和知識庫體系的梳理和規劃。

“十二五”期間，一飛院堅持緊抓經濟發展和產業調整，不斷做強做大，整體經營收入再上“新臺階”。

五年來，全院緊抓經濟發展和產業調整，促進了經營收入穩步提高。在航空和非航領域發展上，堅持將技術創新、質量保證和市場服務有機融為一體，實施以質量為基礎的市場創新經營新戰略，積極開拓，實現做強做大。子公司飛豹科技市場開拓工作持續創收，產能快速擴張，非航產品總體態勢強勁。藍天實業現代服務業、房地產開發和建安工程等第三產業三大業務并發格局基本確立，積極參與外部市場投標，新興產業發展迅速，為公司提質增效增添新引擎。潤天酒店拓展銷售市場，建立穩定、誠信的目標客戶群體，調整經營結構，加大營銷力度，建立健全了內部控制體系。

五年來，大力發展航空產品和技術服務類業務，“大系統集成供應商”已具雛形。有效拓展航空產品業務范圍，完善了航空產品研制、生產管理體系以及大修技術服務管理體系。在體系建設方面，通過了市場體系達標，建立了飛機大修技術服務體系，進一步梳理、完善了產品研發管理體系。

“十二五”期間，一飛院總體經濟規模繼續實現快速增長。累計實現營業較“十一五”增長2.04倍，利潤總額較“十一五”增長1.88倍，資產總額較“十一五”末增長1.39倍，經濟總體實現了快速、穩定增長。“十二五”期間，堅持戰略引領，審時度勢，受關注程度上升到“新高度”。

回首過去的五年，一飛院全體干部職工忘我奮戰，有艱辛也有驕傲：殲轟七A飛機榮獲國家科學技術進步一等獎；空警2000飛機榮獲國家科學技術進步特等獎。一飛院榮獲2011年“全國五一勞動獎狀”、“全國模范職工之家”、“中央企業思想政治工作先進單位”“全國優秀企業管理成功案例企業”稱號；被集團公司授予“狼團隊”獎、“鯤鵬”優秀集體獎；被評為海軍航空裝備“1312”任務先進單位、1509活動航空裝備保障工作突出單位。大型運輸機“鐵鳥”試驗團隊獲得“全國工人先鋒號”稱號。唐長紅總師光榮當選中國工程院院士。此外，一人榮獲“全國先進工作者”稱號，兩人榮獲“全國五一勞動獎章”。

盤點是梳理，是回顧，是汲取力量，為的是整裝再出發。“十三五”期間，一飛院將全力應對型號任務繁重、技術跨度大、改革不斷深化的總體形勢，主動對接裝備研制和航空產業發展的新格局，積極適應國家宏觀經濟深化結構調整轉型升級的“新常態”，咬定加速科研和產業能力成長不放松。

“十三五”期間，一飛院研發中心將與時俱進發展豐富內涵，并繼續聚焦“三個成為”的發展目標：成為能夠以型號戰略圖譜引領客戶需求的航空龍頭單位，成為產業鏈充分延伸的大系統集成供應商，成為產能優化效益領先的高新技術企業。

“十三五”期間，一飛院研發中心將系統化落實以技術、條件、團隊、管理、人才、激勵、法制、黨建、文化和融合為代表的十大監管堅舉措，實現“軟硬件”升級，保障型號發展、技術創新和產業拓展三大任務全面完成。

在回顧中總結，在總結中前行。讓我們堅持自主研究的創新精神和在困難面前敢打敢拼的氣概，肩負航空報國使命，為中國的航空事業走出新路子，服務國家，造福人類。（中航工業一飛院）