活躍在東北的近代海軍武裝

在白山黑水的東北大地，曾經活躍著一支近代海軍武裝。它擁有當時中國第一艘環球航行的巡洋艦、第一艘航空母艦，實力一度全國最強。然而，時代所限，它的命運，雖盛極一時，終難免消亡的命運。

前身：建立吉黑江防艦隊

1919年8月，北洋政府海軍部為加強東北境內的松花江、烏蘇里江和黑龍江的航務管理，著令王崇文負責籌備吉黑江防籌備處。王崇文經過考察調研，以鞏固國防、保護航運為由，正式起函呈請海軍部建立吉黑江防艦隊。王崇文還擬制了江防編制及陸戰隊配置辦法，并呈請以林志翰為陸戰隊隊長。艦隊成立后，王崇文被任命為江防司令，設江防公署于哈爾濱，下設參謀、副官、軍需、秘書等處室。

同時，經海軍部討論，決定由上海海軍總司令部公署所屬第二艦隊撥調“江亨”“利捷”“利綏”“利川”4艦，以“靖安”艦長甘聯璈為隊長，統率4艦經海參崴北上，1920年5月，抵達哈爾濱。

4艘艦艇中，最大的炮艦“江亨”，日本制造，550噸，是航行于長江內的淺水炮艦，續航力和耐波性不強。其余3艘，也是長江內航行的淺水炮艦，噸位比“江亨”還小。這4艘艦構成了吉黑江防艦隊的最初陣容。此后，王崇文以“松黑烏三江，綿長六千里，四艦不敷調遣”為由，向中東鐵路借了一艘巡船，改名“利濟”，并向當時的戊通公司添購了3艘商船，編充軍艦，將商船之原名“江寧”改名為“江平”、“同昌”改為“江安”、“江律”改為“江通”，各配以小炮及重機槍，編入軍籍。至此，吉黑江防艦隊最終建成，共有艦8艘，計2070噸，在松花江內段巡邏，以保護航行商船的安全。

吉黑江防艦隊成立后，直接隸屬北洋政府海軍部。當時的海軍部是個空架子，無權無錢，連薪金都發不出來，實在顧不上吉黑江防艦隊。所以，艦隊的日子并不好過，補充訓練更無從進行。三年欠餉達10個月，地方政府又不管艦隊的軍費支出，所以，每到節日，江防公署只得將庫存的兵員皮衣拿出來典當，以解燃眉之急。

欠薪導致江防艦隊的官兵人心浮動，尋求解困之計。這為張作霖的介入并接管提供了機會。

成軍：張作霖一手創建

張作霖一開始對海軍并不感冒。1922年4月，第一次直奉戰爭中，奉軍戰敗，他乘火車倉皇出關，經秦皇島時，被薩鎮冰率領的海軍第一艦隊從海上炮擊，損失慘重。經此刺激，張作霖有了建立海軍的想法。

逃回奉天后，張作霖宣布脫離北京政府，成立東三省自治政府。正好，王崇文在赴京途中，路過奉天時與張作霖取得了聯系。張作霖立即派自己的總參議楊宇霆與王崇文進行商談。

1922年8月，張作霖以“江防艦隊既駐在東北三省境內自應歸三省管轄”為由，向北洋政府提出接管吉黑江防艦隊。很快，北洋政府便回復同意。至此，吉黑江防艦隊正式歸屬奉系軍閥，成為東北海軍的基礎。

實際上，張作霖在此之前已經成立了航警處，管理三省江海防務，委任具有留日背景的沈鴻烈為處長。接管江防艦隊后，他授意沈鴻烈對江防艦隊進行改編和完善，將吉黑江防司令部擴充為東北江防司令部，所有水警的招募餉械，均由總司令部負責。王崇文仍擔任江防艦隊司令。

然而不久，張作霖就以經費報銷不實為名撤了王崇文的職，改派“江亨”艦長毛鐘才代理艦隊司令。接著，對各艦艦長也進行了調換，原吉黑艦隊艦長僅保留2人，其余艦長和江防司令部的官員都換成了東北軍嫡系，奉軍掌握了艦隊的控制權，東北江防艦隊正式建立。

為解決艦艇人才問題，1923年4月，張作霖在葫蘆島創辦了東三省海警學校，設航海將校學兵班和學員班，凌霄任校長。該校在體制上完全仿照日本海軍，教材也多譯自日本，在科目上設航海、輪機、槍炮、國文、英文、數學、化學、測量、魚雷、通信以及陸戰等科目，同時還設有軍需、醫務等部門。航警學校經費由東北保安司令部供給，不作預算，實報實銷，經張作霖批準即可。學校的老師及士兵的薪餉較陸軍也更為豐厚，學生入學后除服裝、學習用品由學校配給外，每月另給大洋三十元。

隨后，購買軍艦也被提上了日程。1923年7月，在航警處處長沈鴻烈的積極推動下，奉軍向煙臺政記輪船公司購入2500噸級商船“廣利”號，改名為“鎮海”。之后的5年時間里，他們又先后通過購買和改裝的方式，獲艦3艘，分別命名為“威海”“定海”和“飛鵬”。以這些艦船為基本力量，張作霖又成立了東北海防艦隊。盡管從實力上看，艦隊中的4艘艦艇，大小不均、老少不一。但不管怎樣，一支海軍武裝算是建立了。

作為配套建設，1927年，張作霖在沈陽設立了海事編譯局，除編譯出版中外有關海軍及海事的資料和書籍外，還負責刊行《海事》和《四海》兩種雜志，介紹海軍、海權、海運等知識，向國人倡導向海洋發展的思想。1928年，張作霖在青島成立了海軍工廠，專門負責修理東北海軍大小艦船。次年，在工廠下面又成立了附設的無線電機工廠，使東北海軍各地機構及軍艦都裝上了無線電臺。

當時的東北海軍負責人沈鴻烈還通過興辦實業為東北海軍開辟財源，補貼軍費。他任東北航警處長時，根據中蘇訂立的有關新協定，把帝俄修筑東中鐵路時為運輸沿江一帶建設材料而制備的船舶、碼頭、船塢、宿舍等資產接收過來，設立海軍江運處負責管理和經營，又將經營不善的戊通行業公司改組為官商合辦的東北航務局，沈鴻烈自任董事長，把海軍江運處管理的輪船投入聯營，發展成擁有200多艘船舶的東北聯合航務局。這兩個機構，對東北海軍在經費、人員、物資上頗多支持，1928年節余29萬余元，1929年節余31萬元，這在民國海軍史上是絕無僅有的。東北海軍還辦有農場，用拖拉機開墾稻田，積累資金，為海軍的傷殘病老人員措辦福利。

壯大：兼并渤海艦隊

1926年春，奉軍正式成立東北海軍司令部，同時，吉黑江防司令辦公處改組為東北海軍江防艦隊部。這標志著東北海軍正式建成。正式建軍的東北海軍，沈鴻烈任總指揮，尹祖蔭、凌霄分任江防和海防艦隊長。同年，東北海軍成立了水上飛機隊，由黃社旺任隊長，在葫蘆島等地設有水面飛機的陸上場地，將“鎮海”改為飛機母艦，這也是中國最早的海軍航空兵部隊。

東北海軍的建成，使奉系擁有了屬于自己的海軍。但彼時的東北海軍實力比起閩系等海軍還是稍遜一籌，直到1927年兼并了渤海艦隊后，奉系海軍才一舉成為全國實力最強的海軍。

渤海艦隊原系北洋政府海軍總長程壁光1917年所率的南下護法艦隊蛻化而成。程壁光于1918年2月被刺身亡后，艦隊分裂。1922年4月，時任廣州政府海軍司令的溫樹德取得艦隊領導權。后溫樹德背叛孫中山，率艦隊駛往青島，改稱渤海艦隊。溫樹德本人被北洋政府任命為艦隊司令兼青島督辦。第二次直奉戰爭后，奉軍勝出，奉系將領張宗昌出任山東省督辦兼省長，迫溫樹德去職，改立魯軍將領畢庶澄為渤海艦隊司令。渤海艦隊歸入張宗昌麾下。1926年夏，渤海艦隊所屬的“海圻”艦因年久失修，在旅順口船塢進行維修。沈鴻烈得到消息后，立即趕往旅順，待“海圻”艦一進船塢，馬上集合“鎮海”“威海”“定海”三艦于旅順，對“海圻”進行監視，又買通日本人，不開閘放“海圻”走；同時，又對“海圻”艦上的官兵進行物質引誘。因渤海艦隊歸魯后，軍餉也不能按時撥給，面對東北海軍的利誘，“海圻”艦官兵很快同意歸順。“海圻”是當時全國最大的巡洋艦，由英國制造。“海圻”的歸順，使東北海軍實力大增。

1926年，因軍餉問題，渤海艦隊內部糾紛不斷。沈鴻烈在取得張宗昌的支持后，以平亂的名義率“海圻”“鎮海”“威海”3艦，“帶有新式飛機兩架，停泊前海暗行監視”。同時，沈鴻烈一手胡蘿卜一手大棒，先補發給渤海艦隊一個月的餉金，又通電渤海艦隊各艦長“限五日后答復，若不聽調動，最后用武力解決，亦所不惜云。”沈鴻烈所帶飛機，每日升空繞飛一周，以示威脅。

渤海艦隊內亂平息后，張作霖為統一海軍起見，將東北艦隊、渤海艦隊所屬艦船打亂混編，將“海圻”“海琛”“肇和”“鎮海”等實力較強的幾艘大艦編為海防第一艦隊，擔負遠海任務，艦隊長為凌霄，駐青島；“永翔”“楚豫”“江利”等較小的幾艘炮艦編為海防第二艦隊，執行近海任務，艦隊長袁方喬，駐長山島。江防艦隊仍負責吉黑江面的巡防，艦隊長仍為尹祖蔭。至此，渤海艦隊正式直接隸屬東北海軍。渤海艦隊番號不復存在。

兼并渤海艦隊后，東北海軍軍艦數量大增，大小艦船20多艘，占到全國海軍軍艦總數的77%，實力迅速增強，一躍成為當時全國最強大的海軍力量。

東北海軍成軍后，大大小小也打過幾仗。比如南下襲擾東南沿海，擾亂北伐軍后方，破壞海上軍運，與已易幟歸附國民革命軍的閩系海軍之間的戰斗。

1927年3月26日，東北海軍的“海圻”“鎮海”兩艦在沈鴻烈率領下，首次南下襲擊吳淞口。為達到出其不意的效果，“海圻”艦偽裝成意大利三個煙筒的同型艦，“鎮海”則按商船樣式在兩舷間漆上船名“大昌”二字。

戰斗發生在早上，江上晨霧朦朧，太陽尚未升起，兩艦滅燈駛過“海籌”艦側方約800米時突然集中火力猛轟。“海籌”沒有戒備，受傷20余處，水兵亡9人。其他艦船急忙起錨上駛。“海圻”偷襲得手后立即掉頭快速駛向長江口外。28日凌晨，“鎮海”在長江口，碰見由閩來滬的“江利”炮艦，即用艦上兩門主炮攻擊。“海圻”聽見炮聲也發現了“江利”，便掉過頭來快速截擊。在兩艦夾擊下，“江利”被迫投降，拋錨后，用舢板把炮閂和槍支送到“海圻”艦上。“海圻”派大副帶武裝水兵20余人登上“江利”，監押“江利”起錨。“海圻”在前，“江利”在中，“鎮海”殿后，一同北上。這一仗是舊中國海軍之間第一次艦隊對艦隊的交鋒。東北海軍偷襲成功，閩系海軍受重創。此后，雙方又爆發過幾次戰斗，但規模都不大。值得一提的是，有一次，“海圻”“鎮海”在長江口附近拋錨，吊放水上飛機到海面。飛機起飛后飛到上海高昌廟上空投下幾顆小炸彈，因有薄霧，命中率不高，投在了郊外，沒有造成損害。當時的報紙稱：“淞滬一帶屢被驚擾，間且侵及蘇、浙、閩三省口岸，炮火轟攻，出沒靡定”。

衰亡：源于內耗

1929年3月，國民黨政府在上海召開海軍編遣會議。這次會議決定，把全國海軍編為四個艦隊：以福建系的海軍為第一、第二艦隊，直屬于中央海軍部；廣東系海軍為第四艦隊，歸陳濟棠指揮；東北海軍編為第三艦隊，由東北邊防司令長官公署管轄，不受制于中央海軍部。其時，東北海軍雖在名義上被編入全國海軍序列，但東北海軍以沒有國民黨組織為由，拒絕懸掛國民黨黨旗。這支部隊仍然是以獨立的地方軍隊形式存在。

“九·一八”事變中，同江戰斗中損失慘重的江防艦隊被日軍誘降。海防艦隊因駐泊山東沒有遭受損失，但在財源上卻受到很大影響，官兵的軍餉供給出現問題，由此引發連續的內亂，以“嶗山事變”和“薛家島事變”為標志，東北海軍在接二連三的內耗中走向消亡。

“九·一八”之后，沈鴻烈經張學良同意，撤銷了東北江海防總司令部，組建東北海軍艦隊司令部，沈鴻烈任司令，其余艦隊編制不變。重新組建后，沈鴻烈把艦隊的人事和行政權全部集中在自己手中。沈鴻烈的大權獨攬，引起了凌霄、方念祖等下屬的不滿。凌霄與時任青島市長的胡若愚關系不錯。胡若愚答應辭職后保舉他當市長。未幾，又傳出蔣介石將任命沈鴻烈接任青島市長。凌霄認為是沈鴻烈擋住其升官之路，懷恨之情日增。1931年12月初，沈鴻烈到嶗山視察在那里訓練的艦艇。剛到下清宮就被凌霄等人軟禁起來，迫使其稱病辭職，由凌霄代理司令。由于凌霄發動的嶗山事變只是少數人的密謀，大部分親沈鴻烈的下級官兵并不知情。所以他們聞訊后，“海圻”艦副長董沐曾、“海琛”艦副長李信候等人立即組織人員控制了各艘艦艇。董沐曾派“海圻”艦上的上尉隊長關繼周率兵前往下清宮將沈鴻烈救出。

沈鴻烈獲救后，為表示寬宏大量，安定軍心，僅將凌霄等為首的數人資遣他去，并沒有追究其余同黨責任。救他脫困的董沐曾等人也分別予以提升和獎賞。然而，自恃有功的關繼周等東北派青年軍官因沒有達到躍居要職的愿望，對沈鴻烈的獎賞并不滿意。關繼周屢次要求沈鴻烈在市府為其安排要職，沈鴻烈都“未允所請”。沈鴻烈再次成了矛盾焦點，東北派青年軍官由親沈轉為反沈，又引發了第二次內訌。

1933年夏初，董沐曾準備對“海圻”“海琛”“肇和”三艦進行人事調整，將關繼周等東北派青年軍官調任到其他艦，以便全面控制三大艦。消息走漏，關繼周遷怒于沈鴻烈，決定趁沈鴻烈到艦上檢閱訓話之際，將沈置于死地。6月24日，沈鴻烈到“鎮海”艦向集中于此的各艦艦長進行訓話。擔負刺殺任務的“鎮海”艦二副馮志沖以艦值日官身份帶小火輪到碼頭接沈鴻烈。回航途中，沈鴻烈的衛兵發現馮志沖舉止反常，在馮志沖拔槍之際，一拳將其打入海中。馮志沖落海后連開數槍，都未擊中沈鴻烈。

馮志沖被捕后，停泊薛家島的東北派軍官，齊集“海圻”艦開會。大多人認為事情敗露，急需采取保命措施。“海圻”艦副長姜西園乘機煽動開走“海圻”“海琛”“肇和”三大艦，反沈南下，得到大家同意。翌日，東北派軍官得知馮志沖已被槍決，便將三大艦駛泊嶗山，通電迫沈鴻烈去職，后率艦南下投奔了廣東粵系陳濟棠。

三艦是東北海軍的主力，其叛逃對東北海軍的打擊是沉重的。沈鴻烈本人的威信也受到嚴重打擊，只好引咎辭去海軍司令和青島市長之職。此后，東北海軍被中央海軍收復正式編為第三艦隊，“東北海軍”的番號也被取消。