金 燕,王海平
(1.常州工程職業技術學院機械工程技術系,江蘇 常州 213164;2.中南大學 機電工程學院,湖南 長沙 410083;3.江蘇理工學院 機械工程學院,江蘇 常州 213001)
傳統的專用機床設計往往待樣機制造出來后,再通過試驗確定相關參數,不僅周期長,而且隨意性大,既延長了機床的研發周期,又增加了研制費用。隨著三維CAD/CAE/CAM技術的應用與普及,三維設計已經逐步取代了傳統的二維機械設計。本文將系統地介紹應用SolidWorks軟件[1-2]設計扳手體多工序車削機床的過程和方法。
本機床用于扳手體頭部加工,扳手體零件材料為45鋼,其結構示意圖如圖1所示。加工工序為車削,主要加工內容有Φ26.5±0.5外圓、Φ14外圓、Φ26.5和Φ14間的斜臺階面以及孔口1×45°和2×30°倒角及孔口面。
根據工件的加工要求,選擇工件大頭六角內孔和Φ12外圓定位,同時Φ12端面夾緊。由于工件屬于細長軸類型,為減小工件的變形,選擇立式加工。
查閱相關資料[3],根據切削要求,同時考慮到多刀加工,為提高機床可靠性及刀具耐用度,確定本機床切削三要素如下:進給量f=0.2mm/r,切削速度v=50 m/min,切削深度ap=2.5mm。
1.2.1 外圓表面切削力和切削功率計算
圓周切削力Fc采用如下指數公式計算:



圖1 扳手體結構示意圖
切削功率為:

1.2.2 臺階錐面切削力和切削功率計算
刮削臺階錐面時,圓周切削力計算公式為:

其中:SZ為每齒進給量;B為切削寬度;σb為材料強度極限。
功率計算公式為:

加工工件時,機床轉速n=120r/min,每齒進給量SZ=0.05mm/齒,切削寬度B=7.6mm。代入式(3)、式(4)計算得,FX=1 617N,PX=0.2kW。
車削端面、倒角和車削上方臺階的切削力和切削功率在此不再計算,總切削力通過主切削力的2.5倍估算,總功率通過圓柱面和臺階面切削功率之和的1.5倍估計得出。因此,總功率P為1.5kW,總切削力為4 023.45N。
根據分析計算,確定機床主要零件的尺寸并進行三維建模,如圖2所示。
各零部件完成造型之后,利用SolidWorks軟件提供的測量質量特性進行質量、面積、體積的測量,并完成慣性力矩的計算。根據機床的實際裝配關系將已經造型好的各零部件進行裝配,裝配完成之后,對整體進行動態的間隙檢測和干涉檢查,從而驗證整個設計的正確性[4-5]。
整體裝配后的機床三維模型如圖3所示 。經過以上檢驗,證實機構設計完全正確。
本機床主軸支承采用滾動軸承結構,前軸承為滾錐軸承背對背安裝,后支承采用圓柱滾子軸承,具有很好的徑向剛度。工件由液壓油缸進行夾緊,在夾緊機構中設置一彈簧機構以保證夾緊力的恒定。左、右刀架的進給裝置通過液壓調速閥實現進給速度的調節。刀架的進給軸采用滾動直線導軌支承,進給靈敏、可靠,并且采用了雙導軌結構,剛性好,完全滿足了加工要求。

圖2 機床主要零部件三維模型
利用SolidWorks為用戶提供的COSMOSXpress軟件可以對整個設計進行應力分析。在計算機上進行有限元分析,取代了昂貴并費時的實地測試,大大降低了產品成本,縮短了開發時間[6]。通過理論計算確定機床受力,選擇材料,添加載荷和約束對所關注的零件進行分析。圖4、圖5是本次設計刀架的應力和位移的分析結果。從分析結果看,原設計符合加工要求,刀架具有足夠的強度和剛度。

圖3 機床三維模型

圖4 刀架的應力分析云圖

圖5 刀架的位移分析云圖
通過SolidWorks為用戶提供的COSMOS/motion軟件可以在計算機構成的虛擬環境中進行機械產品的裝配,并通過計算機動畫技術對其進行運動模擬。在機械產品的虛擬裝配設計與運動仿真過程中,可以及時發現產品結構中的干涉和運動機構的碰撞等問題,具有經濟性、安全性和可視性等特點[7]。
在實際操作過程中,我們還可以根據機床的實際運動情況模擬實際運動,對相關運動副加以約束,實現機構真實的運動仿真,進行動態干涉檢查。同時輸出速度、加速度、位移、力矩等曲線圖以及機構運動的影視文件。
本文從參數計算、三維設計、應力分析、動態仿真4個方面對多工序車削機床的設計過程進行了介紹,用SolidWorks軟件建立模型,然后運用相關軟件進行應力分析,進一步調整尺寸,優化設計,最終得到最優的機床模型。設計過程直觀、形象、真實,大大提高了設計效率,同時避免了試制過程中大量的設計更改,保證了設計質量,對此類產品的設計起到了拋磚引玉的作用。
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