強化傳質(zhì)脫硫增效技術(shù)在火電廠超低排放的應(yīng)用

在當今的社會發(fā)展過程中，大氣問題是非常受人關(guān)注的問題，為了更好的提升大氣的質(zhì)量和水平，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和環(huán)境效益的同時實現(xiàn)，我國在發(fā)展的過程中也采取了一些有效的措施，不斷的提高了對污染物排放的基本要求，燃煤發(fā)電機組的大氣污染排放物濃度已經(jīng)基本達到了極限的數(shù)值，所以我們需要對脫硫系統(tǒng)進行改進和完善。

1、脫硫系統(tǒng)概況

現(xiàn)有2X660MW燃煤汽輪發(fā)電機組。脫硫采用石灰石一石膏濕法脫硫工藝，一爐一塔布置，設(shè)置一套共用系統(tǒng)，不設(shè)煙氣旁路，脫硫效率95%（設(shè)計值含硫量0.8%，設(shè)計入口S02濃度1629mg/N3，實際運行出口二氧化硫濃度可達到50mg/Nm3左右）。

2、脫硫系統(tǒng)提效改造目標及改造方案

本次脫硫提效改造按燃氣排放標準設(shè)計，入口二氧化硫濃度2317mg/N擴，投運4臺循環(huán)泵，達到出口二氧化硫濃）35mg/Nm3的要求。經(jīng)過反復(fù)研討，最終確定本次改造的方案為：吸收塔內(nèi)增加篩板十更換噴淋層噴嘴十內(nèi)部強化構(gòu)件桿塔外漿罐組合方案，外部各子系統(tǒng)進行相應(yīng)增容改造。

3、針對工程改造的試驗研究

3.1塔內(nèi)增加篩板的試驗研究

首先是對篩板上氣液接觸情況的研究。如果煙氣的流速增大到極限數(shù)之上的時候，就會產(chǎn)生斷流的現(xiàn)象。

其次是篩板的孔徑對阻力的影響分析。在相同的開孔率（36%），不同的篩板孔徑條件下，篩板阻力的特征也是不同的，如果煙氣的流速超過了1.0m/s的時候，大孔徑篩板的上液層就會比小孔徑的厚度更大，其壓降也會在這一過程中大大增加。……