


1.前言
歐普力Optim700QL結構鋼能夠提高車輛、升降設備和鋼結構等的機械性能、耐用性和安全性,Optim700QL可以使鋼結構更輕,從而提高了有效負荷和能效。芬蘭瑞克斯Raxe450耐磨鋼是一種具有高硬度和良好沖擊韌性的高強度耐磨鋼材,能夠延長設備的使用壽命,降低結構件的磨損。Raxe450主要用于礦車料斗等設備的有耐磨要求的主面板,Optim700QL則用于起加強作用的槽梁等,Optim700QL與Raxe450兩種異種鋼焊接結構組合設計運用,能充分發揮每一種材料的特性,提高了設備的使用壽命,降低成本。
2.焊接性能分析
根據碳換算值(CEV)公式
CEV=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15計算,材料Optim700QL的CEV值如表1:
材料Raxe450的CEV值>0.50。
通過碳當量分析可以看出,兩種材料的鋼材淬硬傾向都較大,冷裂紋的敏感性增大,焊接難度大。另外兩種異種材料的熱膨脹性、導熱性均不同,在相同的焊接工藝條件下,對焊接缺陷的敏感程度,取得優質焊接接頭的難易程度不同,所以異種鋼焊接存在難度。
3.焊接工藝
3.1坡口制備
坡口加工的形式及尺寸精度對焊接質量有很大的影響。如果坡口制備不當,會產生凹凸不平的切割斷面,焊接時,便容易造成夾渣和未焊透等缺陷。本項目坡口形式設計為“V”、”X”坡口,為保證焊接質量,坡口制作全部采用坡口機機械加工完成,嚴格控制坡口尺寸精度及表面加工質量。
3.2焊接方法
根據項目批量制作的特點,選定具有生產效率高、焊縫成型好、焊接變形小等優勢的CO2氣體保護焊方法,混合氣體Ar與CO2比例為85%:15%。
3.3焊接工藝
3.3.1清理焊道:焊接前必須認真清除焊道兩側50mm左右范圍內的鐵銹、油脂、油漆、水份、灰塵等防礙焊接的等雜質?!?br>