動感加分，誘惑升級

作為東風(fēng)悅達起亞的當(dāng)家車型，圍繞K5的關(guān)鍵詞非常多，紅點設(shè)計獎、彼得·希瑞爾、虎嘯前臉，甚至遠在美國打球的格里芬也與它有著一扣之緣。K5國內(nèi)上市之初，幾乎所有見過K5真身的人都會發(fā)出這樣樸素但直接的感慨：“起亞這車挺好看的。”而如今，主語可能已經(jīng)換成K5了。如果說東風(fēng)悅達起亞K5一舉將東風(fēng)悅達起亞帶入顏值時代的話，那全新K5的到來則更為珍貴，它需要做的是既要堅持自我，還得與時俱進。相比此前的平地驚雷，再上層樓反倒更值得推敲。

此次在浙江舟山群島的試駕，與其強調(diào)全新K5陪伴我們在大青山綿長海岸線那鋪裝良好的盤山公路上一次次舒服地抹過彎道，倒不如說來了一次放松的心靈之旅。因為這里人少、景美、光線贊，再加上顏值加分的新車，如我這般攝影僅限于交作業(yè)水平的人都恍然有攝影技術(shù)提升的錯覺。

秀顏值直逼型男

新車外觀的輪廓并沒有特別大的改變，更多的變化集中于前臉及車尾。我們試駕的SX運動版的前保險杠兩側(cè)采用了獨立的爪牙狀的進氣口鍍鉻裝飾，而三圓環(huán)LED霧燈雖然有種寶石鑲嵌于如意上的感覺，不過這種設(shè)計對大家而言可能是見仁見智。而如一副鋒銳墨鏡般的前進氣格柵再加上像極了MCM鉚釘包效果的鍍鉻裝飾顆粒確實非常酷，與其連成一體的前大燈又稍稍將這種逼人的氣場向下緩沖了少許，使得前臉看起來不過于激進又不失動感。得益于車寬的增加，發(fā)動機蓋外緣線條上的棱線顯得非常硬朗。……