家用全能選手

當某一件事物不再稀有時，大家的要求也慢慢的變高了，過去的汽車帶有ABS系統都要使用標識有意無意的“吹噓”一下，但是現在不帶VSA都不好意思拿出來賣。人們的購車意識也在慢慢的趨于成熟，選車時的標準也相應的提高了。從盲目的追求通過性、空間、視野變成對實用性的追求，所以MPV慢慢的成為了大多數家庭的選擇。

滑開你的心

一說起MPV我想在家用這個層面沒有任何一款車型可以與奧德賽相提并論。不過對于我來說，在新款奧德賽推出之前，我認為它一直把自己弄得很被動，雖然擁有很大的名氣還身為七座車型，但是從外觀看起來更像是一款旅行車。所以我個人感覺它與我心中MPV的概念還是有些出入，不過當全新奧德賽上市后，這些問題全都被一一的解決了。

我認為MPV的一個標志性的配置就是電動側滑門，有了電動滑門才能被稱為一款真正的MPV。有朋友可能會說，不帶電動門也是MPV，但是花同樣的錢能擁有一個更高端車型才有的配置何樂而不為呢。新款奧德賽相較于前兩款更偏向旅行車的設計風格，本著“空間最大化”原理，增加了車身高度，“技術宅”本田這回終于徹徹底底設計了一個“真正”的MPV。

雖然沒有夸張的鍍鉻裝飾，但是奧德賽依然保留了那具有張力的感覺，這要得益于其品牌創始人本田宗一郎先生。上世紀60年代開發本田1300車型的時候，本田宗一郎便對當時的設計團隊提出了“作品要有張力，要令人注視車輛時有種注視著雄鷹頭部的感受”。……