賽場內外的硝煙

10月1日-2日，由中國汽車技術研究中心、國家體育總局汽車摩托車運動管理中心及大豐區政府共同主辦中國量產車性能大賽（即CPC）大豐站決賽在鹽城成功舉辦。這項賽事核心概念主打競技非競速，更被大家譽為中國汽車“奧運會”。

量產車奧運會

這場中國汽車“奧運會”目前已經吸引廣汽本田、觀致汽車、凱迪拉克、長安汽車、一汽轎車、奧迪、長安DS、長安鈴木、東風標致、東風雪鐵龍、別克、雪佛蘭、一汽豐田、長安福特、上海大眾、斯柯達、華晨汽車、等20余家車企品牌及國內眾多賽手同場競技。

本次大豐站比賽分為T組及X組兩個組別，T組為多品牌多車型的綜合競技組，X組為同品牌的項目賽。其中，T組的比賽項目為：400米直線加速、100km-0直線制動、蛇形繞樁、麋鹿測試、車內靜音測試。但400米直線加速、100km-0直線制動均采用雙車同發的模式，既考驗了車手的抗干擾能力，同時也增加了比賽的看點。

此外，大豐站特別增加了一個全新的科目——定圓測試。定圓測試是汽車測試試驗中必須進行的科目之一，其目的是為了考驗車輛操縱穩定性和車身結構對于車輛穩定性的影響。車輛由場外行駛進入螺旋狀的巨大圓環場地，時而緊急變線、時而突然發力，在巨大的瀝青場地留下一縷縷硝煙，這硝煙其實更是各車型在市場中捉對廝殺的側影。

平民車手的X挑戰

X組挑戰仍然分為觀致汽車和廣汽本田兩大組別，比賽內容分別為場地避障賽和400米直線加速賽＼0-100km/h加速賽。本站比賽仍然分為媒體車手組和海選車手組。……