基于多缸發動機燃燒過程的車載監控系統研究

基于多缸發動機燃燒過程的車載監控系統研究

多缸發動機燃燒過程的車載監控系統（CPOMS）是基于缸內壓力傳感器和高分辨率的轉速傳感器。用高分辨率傳感器替換標準的發動機轉速傳感器效果更好。在系統模塊（燃燒過程分析模塊CPA和速度波動分析模塊SPA）中分析從傳感器傳來的測量信號（圖1），CPA模塊和SPA模塊相互合作，就能估計出不裝配壓力傳感器的氣缸內的燃燒過程。

與裝有多個壓力傳感器的系統比較，CPOMS只裝有1個壓力傳感器的配置，因此其在成本方面更占優勢。先分析裝有壓力傳感器的那個燃燒室內壓力信號，再根據發動機速度波動，通過簡單的算法估計出其它缸內的燃燒過程。

比較缸內壓力的測量值和估算值可以看出，估算出的缸內壓力（尤其是最大壓力）與燃燒室內測量所得壓力值非常相似。初步結果表明，多缸發動機使用1個缸內壓力傳感器就可能組合出燃燒過程車載監控系統。

A.Bieniek et al.ElectrodynamicandMechatronic System(SELM),2013 InternationalSymposium on Date of Conference:15-18 May 2013.

編譯：倪媛媛