向上&向前

文 AO記者 陳秀娟

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文 AO記者 陳秀娟

有著116年歷史的跨國零部件商——輝門，是如何推動著“本土化戰車”步步前進的？

一直以來，跨國汽車零部件企業通過合資或獨資的方式，致力于滲透、擴大乃至全面控制中國市場份額，有著116年歷史的跨國零部件商——輝門也不例外。

10月28日，輝門控股集團動力總成機構宣布，其在中國安慶投資的一家氣門座圈和導管合資新工廠，輝門環新（安慶）粉末冶金有限公司盛大開業。輝門動力總成在新合資企業中擁有控股權。

有業內人士指出安慶新工廠的開業無疑是輝門加速本土化的又一動作。那么，輝門在中國市場份額究竟有多大？中國又是其第幾大市場？在華合作模式又是怎樣的？

在安慶新工廠開業的當天晚上九點，記者如約專訪了輝門動力總成東亞區運營總監Steven Krause。他向記者坦言，在輝門工作的18年里，最讓他動容的是輝門的技術水平以及頗具戰斗力的團隊。

據悉，中國市場是輝門在全球業務繼北美、歐洲市場外的第三大市場。目前輝門在中國市場一直保持6%左右的增長速度，是其全球增長最快的市場。

“去年市場下滑最大的是商用車、工程用車市場，這兩個市場都是負增長。但是我們的相關業務卻沒有出現下滑，還是保持著快速增長。我想主要原因就是市場上所淘汰的都是技術含量低、低附加值的產品。所以在下滑比較大的商用車領域，我們的業務還在快速增長。”Steven Krause強調。

除了上述原因外，輝門在中國市場的快速增長，還取決于其技術以及中國的良好投資布局這兩個主要因素。

首先，在技術層面，Steven Krause表示，中國的市場已不是低端競爭的市場，輝門動力總成以全球化的工程協作和本地生產能力，建立起自身在中國汽車市場的領導地位，持續為客戶提供高性能的發動機組件。

作為外資企業來說，先進的技術和追隨市場趨勢的節能減排的解決方案，正是輝門動力總成的競爭優勢所在。

其次，在中國的良好投資布局也是輝門快速占據中國市場份額的又一重要因素。Steven Krause表示：“輝門在中國的首家制造廠至今整整二十年，在國內的投資不斷增長。其中，輝門動力總成近幾年每年在中國都有新工廠投資建成，特別是在去年，輝門在上海、青島、常熟成立工廠；今年又在安慶的新的氣門座圈和導管工廠；南昌密封系統工廠也開始投資建設。多元化業務將使我們能夠為客戶提供更多附加價值，幫助中國市場主機制造商改善燃料經濟性、降低排放、提升汽車性能。”

如今，輝門憑借全球聯網的工程能力和本地化生產能力，輝門動力總成已確立了在中國汽車市場的領軍地位，為中國汽車市場客戶提供具備可持續性的高性能發動機部件。目前，輝門動力總成在長沙、常熟、大連、廊坊、南昌、青島、上海、天津、安慶這九個城市開設了13家獨資或合資公司。尤為值得一提的是，輝門動力總成上海亞太技術中心是輝門全球聯網工程和技術中心之一，為中國和亞洲其它國家或地區的車輛制造商提供領先的技術和服務。

20年、9座城市、13家公司，這些字眼很清晰地反映出了輝門進軍中國市場的進程。