東風悅達起亞全新K5鏖戰上海灘

文 AO記者 凌默

東風悅達起亞全新K5鏖戰上海灘

文 AO記者 凌默

顏值當道，東風悅達起亞全新K5，挾彼得·希瑞爾號令中級車市場。彼得·希瑞爾是全球汽車業設計領域的權威人士，歐洲三大汽車設計師之一。

10月13日，東風悅達起亞全新K5在上海上市，新車分為K5 MX(時尚版)和K5 SX(運動版)兩個系列。全新K5采用革新性“一車雙款”設計，相應的外觀裝飾也進行了改裝設計。相比于時尚版車型，運動版K5的裝飾套件要更多，包括尾翼、雙出排氣管以及下部擾流片設計等等。此次共推出3個排量共9款車型，售價15.98-23.98萬元。東風悅達起亞全新K5售價車型售價（萬元）1.6T GLS16.981.6T LUXURY18.081.6T PREMI ...

自2006年9月1日起，國際頂級汽車設計大師——彼得·希瑞爾（Peter Schreyer）正式擔任起亞首席設計師一職，全面監管起亞在德國法蘭克福、美國洛杉磯、日本東京以及韓國南陽的旗艦設計中心，負責起亞在全球的設計研究工作。與此同時，彼得·希瑞爾還肩負起塑造起亞未來的品牌和產品的重任，使起亞汽車在世界樹立強勢的品牌形象。

在彼得·希瑞爾加盟現代起亞之初，很多人認為德國設計師加入韓國汽車公司做設計是非常令人驚訝的事情，但彼得·希瑞爾卻認為進入到新的品牌去工作是很有趣、很有挑戰性的工作。

“在起亞工作跟在奧迪、大眾工作的感覺是不一樣的。在奧迪、大眾我們是追求好上加好。它本身是已經成熟的品牌，所以沒有白手起家從頭開始的感覺。而加入起亞之后，我們在設計方面就要考慮到它的自己的形象，進一步樹立自己的品牌。”對彼得來說，具有特別重要意義的是“通過塑造起亞獨有的風格將締造出更完美的品牌”。

東風悅達起亞全新K5售價

自加盟起亞以來，彼得·希瑞爾為起亞注入了引領國際潮流的全新設計理念，針對擁有年輕心態和具有冒險精神的目標群，在汽車設計中充分地貫徹了起亞“激情超越夢想”的品牌價值，同時致力于形成起亞自己固定和具有傳承性的設計語言。

看“臉”

彼得·希瑞爾的號召力到底有多大？對于東風悅達起亞來說，能用什么詮釋完美品牌的概念？

東風悅達起亞K系列前臉辨識度很高。所以全新K5的起亞家族“虎嘯”式前臉依然“虎虎生威”，但保險杠樣式有了較大改變，兩側霧燈換成了鯊魚腮式進氣格柵，營造出了一個相對立體的質感輪廓，像是猛虎的獠牙，運動感強烈。相比于時尚版車型，運動版K5在視覺感受上車身要更加低矮和銳利。在車身尺寸方面，新車軸距相比老款車型增加10毫米，后排更加寬敞。

全新K5搭載了更為純熟的UVO車載信息系統，配合百度最新車聯網技術CarLife，讓智能生活盡在掌控；電子駐車可保持車輛在斜坡上穩定駐車；擁有12顆感應雷達的智能泊車輔助系統，使泊車更方便。此外全景天窗、空氣凈化器、加熱方向盤、超級儀表盤、8英寸智能導航和12向調節電動座椅等豐富配置，使全新K5的車機互聯科技全面升級。

看“芯”

近幾年來，中級車在動力性能方面也有不少改變。在SUV成為汽車市場新風尚的當下，中級車的動力也在不斷升級。動力方面追求越野的強勁有力，同時又要兼具中級車特有的舒適駕乘感覺。雖然全新K5在方向盤指向性和動力性能上都較為運動，但作為一款家庭中級車，底盤的整體調校還是更偏舒適。過彎極限并不高，快速通過減速帶或者小型坑洼路面時，它的懸掛能過濾掉大部分震動感，不會引起駕乘者的不適。

動力方面，全新K5提供1.6T、2.0升和2.0T三款汽油發動機，其中2.0升發動機的最大輸出功率為161馬力，峰值扭矩為193牛·米；1.6T發動機的最大輸出功率為180馬力，峰值扭矩為265牛·米；2.0T發動機的最大輸出功率為245馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動系統與1.6T發動機匹配的是7速雙離合變速箱，與其余兩款發動機匹配的是6速自動變速箱。

起亞有彼得·希瑞爾坐鎮，大師設計下的起亞，每款車都各具特色，整個車身造型時尚、前衛，標志性很強。東風悅達起亞全新K5在中級車市場領域擁有的競爭優勢，除了高顏值之外，還有澎湃的動力性，強大的T-GDI讓全新K5更具競爭優勢，T-GDI就是渦輪增壓缸內燃油直噴發動機。作為目前最為先進的動力系統，T-GDI發動機融合了渦輪增壓中冷TCI、燃油缸內直噴GDI的發動機先進技術，具備動力強勁、燃油經濟等諸多優點。T-GDI常常用于F1專業賽車上，可見其動力有多么的強悍。東風悅達起亞全新K5 2.0T-GDi渦輪增壓發動機型號為G4KH，是和北京現代全新勝達相同的發動機。該發動機的最大功率為245馬力、最大扭矩達到350牛·米，數據上是超越同級別的水平。