好品質，為什么看新日？

寇尚偉

當下，中國制造業缺的不是效率和執行力，而恰恰是放慢腳步、精雕細琢的專注與耐心。

新日從一家小作坊起步，如今已經成為暢銷全球的電動車品牌，據世界品牌實驗室評估，新日的品牌價值達83.95億元，高居行業榜首；新日還是業內唯一一家同時服務過北京奧運會、上海世博會、西安世園會三大國際盛會的企業，同時還曾是中國航天事業合作伙伴。

“好品質，看新日”這句話已經成為消費者的共識，我們不禁要問：新日的好品質到底來自哪里？

生產上精益求精

新日對品質的追求可以說到了嚴苛的程度，每一個零部件從進廠到出廠要經過108道檢測，車架、電池、電機、控制器這些核心部件全部自己生產，進行源頭把控，對于供應商的選擇也相當嚴格，有很多準入制度，比如飛檢制度、索賠制度，確保所有的零配件都是合格可靠的。

對于制造業來說，生產過程的控制往往是最難的，因為會有很多不確定性因素。為了最大限度地保證生產過程的平穩狀態，新日采取了一種“OJT——引導、糾正、督辦循環整改”的保障機制，簡單說，就是今天把明天的生產計劃提前拿出來，然后對照QS系統梳理出一些經常出現的問題，提前預警。這些問題的來源有來自經銷商反饋的，有總部質量管理部門的工程師核查出來的，還有來自QS系統的，最終篩選出前十位發到線長的手上，早會的時候，采取現場示教的方式提醒工人注意這些問題，并且這10個問題都是動態的，每天都會匯總收集一次。通過提前預警的方式，大大降低了質量問題的發生率，據新日電動車無錫制造中心生產部部長介紹，這種“OJT循環整改”機制保證了產品的出廠品質。

同時，跟隨每一輛電動車都有一張流程卡，用以記錄所有生產環節的信息，上傳到系統并形成大數據，一旦流通到市場上的產品出現質量問題，通過這張卡則可以直接追溯到具體的生產責任人。

工藝上持續改進

這位生產部部長還告訴我們，他經常會收到一些建議信，都是工人提的一些生產工藝的改進意見。比如，有工人在貼花的時候發現總是貼不到位，或者偏左，或者偏右，就想出了一個辦法，做了一個工裝（固定貼花位置的模具），從此以后再也沒有貼偏過。還有黃油自動壓注機也是工藝改進的典型案例，以前生產中要有一個人專門負責往軸承上刷黃油，用牙刷刷，不僅效率低，而且不均勻，有工人就提意見能否發明一臺設備自動壓注黃油，新日的生產部門就與相關廠家聯系，合作研發出了黃油自動壓注機。類似的工藝創新還有很多，例如壓輪胎的工藝、裝配前叉的工藝、懸掛工藝（以前電動車下線要靠人工來推到倉庫，現在通過一條懸掛線實現了自動入庫）等。

只有一流的設備才能生產出一流的產品，因此，新日在設備投入上也不遺余力，前幾年購進了幾臺焊接機器人，大大提升了產品品質，與人工作業相比，焊接機器人的好處是機器人沒有情緒而且不累，品質上可以做到無縫，更加均勻、光滑，電動車車架上有很多需要焊接的地方，如果焊縫不一，顛簸的時候很容易脫落。新日還擁有業內唯一的一臺電摩安檢線設備，按機動車標準檢驗產品品質。

同時，新日電動車借助國內最大的軟件供應商用友公司打造了“數字工廠”，實現了生產管理層面的數據和業務綜合集成應用；在“智能工廠”打造上，引進世界頂級生產設備和工裝夾具，新日生產線已有24個關鍵工位引入了智能化監控系統，實現全程可追溯。

管理上追求卓越

“員工做得不好，首先是管理者的責任。”這是我在新日聽到的印象最深的一句話。比如貼花這道工序，以前老是貼偏，你不能簡簡單單地歸結為員工不認真，而是要找出問題的根源：是不是制定的作業標準不夠具體？工具有沒有改進的空間？而這些都是管理者的責任。多數時候，員工出現的問題都是表面現象，如果管理只停留在糾正員工上，無異于頭痛醫頭，腳痛醫腳。

今年以來，新日在管理組織結構上也進行了大膽革新，只有一個目的，就是實現管理的扁平化。原來每條線配備有一名線長、一名副線長、一名統計員，現在直接取消了所有的中間管理層級，每條線只保留一名管理人員，這樣一來，管理環節減少了，效率提升了，同時，節省出來的工資用來給剩下的人員普漲工資，他們的積極性也自然提高了。

另外一個重大的創新就是“劃小經營”單位，一種類“阿米巴”的方式。劃小經營就是采取承包制，通過簽署內部承包協議的方式將目前的生產單位劃分成若干個小的經營個體，這些經營個體采取獨立核算、自負盈虧的方式來分配利潤，比如每條線上都裝上獨立的電表，電費、工費、工具費、料費全部自主承擔。通過這種方式打破了大鍋飯的局面，增強了員工的主人翁意識，對于產品更加有責任心。過去都是管理者從后面推著干，現在變成了搶著干，因為多勞多得，而且員工也有了成本意識，比如下班都會自覺斷電，對于標準件都節約使用了。

服務上規范創新

新日在售后服務上的最大不同就是規范性較高，經銷商要跟他們簽訂服務委托協議，對于經銷商應當承擔的服務項目和標準都有詳細的規定，而且還派駐數十名服務經理常駐市場進行現場督導。對于不同等級的服務委托商他們采取分類管理，要求也不一樣，但必須通過他們的考核取得相應的資質。

電動車、家電這類行業通常都采取委托服務的方式，委托模式雖然降低了成本，但也存在一個很大的弊端，就是對于服務的品質無法把控。新日的解決措施是采取服務單獨結算的方式，據了解，目前大多數電動車品牌的服務費用結算都是打包的，服務單獨結算的好處就是增強了資金的流通性，大大調動了經銷商服務的積極性，同時，這種方式也可以有效規范經銷商的服務品質（一旦有用戶投訴，可以直接從服務費用里扣除）。

新日為每一名用戶都建立有電子檔案，實行跟蹤服務，會定期提醒用戶進行各類保養，提升車輛的安全性，同時，用戶所有的維修記錄都會在后臺顯示，比如發現某用戶近期維修次數較多，就會電話回訪。此外，400客訴電話、微信服務號、官網都面向用戶開通，用戶對產品或者服務不滿意都可以直接反饋給廠商。