淺談民航《機電專業英語》課程教學與企業培訓間的差異

摘 要：本文總結了我院《機電專業英語》課程教學的現狀與特點，并從教學內容、教員、教法和考核評價幾個方面與企業專業英語培訓的調研結果進行了對比分析。針對兩者間的特點和差異，提出了互派教員、共同開發教材與練習、平衡英語和專業知識在教學中的比例以及加強考核的過程監控對于提高教學質量和加強校企合作有著重要的意義。

關鍵詞：機電專業英語；課程教學；企業培訓

我國民航業的現狀決定了其對機務人員有著較高的從業英語能力的要求，因此一批航空和民航院校的相關專業都開設了機務英語的課程，旨在讓學生以英語為工具，學習民航專業知識，培養學生在民航機務領域內閱讀資料和處理業務的實際能力。不僅如此，學生在進入飛機維修企業后，從新員工開始也要持續地接受企業相關的專業英語培訓。

我院的飛機機電設備維修專業在近年內對機電專業英語課程進行了改革探索，進行了新教材的編寫、新課件的開發、新教學模式和方法的使用以及網絡課程的建設等一系列工作，取得了一定的成果與經驗。但在學生的應聘面試中發現，學生對招聘企業在筆試或面試中給出的專業英語問題的回答并不令人滿意。這一方面說明課程教學質量需要進一步提高，另一方面也反映校內課程教學與企業需求之間仍然存在著一定的差距。因此，有必要研究目前校內的課程教學與校外的企業培訓之間各自的現狀特點及差異，并采取一些針對性地對策來加強兩者之間的銜接。

1 校內課程教學的現狀與特點

《機電專業英語》是我院飛機機電設備維修專業的專業基礎課。課程基于民航飛機維修工程職業和工作過程，主要通過講述一些與飛機基礎知識和飛機系統相關的課文來向學生介紹在生產實際中經常使用的專業詞匯和術語、翻譯方法和技巧，以及查閱飛機維護手冊等內容，使學生熟練掌握常用的專業詞匯，具備一定的專業閱讀和翻譯能力，為學生畢業后盡快進入工作角色，承擔工作任務打好理論基礎。

課程教學的內容從基礎到專業、從易到難包含了三方面的內容：第一部分為基礎知識，如飛行基本原理、飛機的構造、維修手工工具、緊固件的識別和AMM手冊等；第二部分為機身系統，以國內最常見的波音737NG或空客A320為例覆蓋了最主要的機電系統，包括液壓、起落架、飛行操縱、空調、燃油、氣源以及電源系統；第三部分為動力裝置，主要介紹發動機的工作原理和系統組成。可以說，課程教學內容比較全面，貼近一線工作實際。

本課程從專業知識和英語能力兩方面對授課教師都提出了較高的要求。目前我院該課程的教學團隊均由專業課老師擔任，團隊成員均參加過國內航空公司的機型培訓，擁有CAAC基礎維修執照或各類機型培訓證書，具備良好的專業背景；同時多人次參加了境外、國外相關院校的合作交流培訓，也有著良好的英語能力，但也因此在課程教學中容易偏重于專業知識的講解而忽略了英語本身的教學，往往帶領學生通篇翻譯，然后就翻譯的內容結合專業知識進行講解，盡管會對文中出現的一些長句和重要的語法結構進行剖析，但所占比例不高，導致教學中專業知識和英語知識結合得不夠，容易偏重于專業知識而失衡。在專業詞匯的學習中，也是過于側重于從專業知識方面去記憶，從構詞、詞性、用法、時態等方面切入地少，教學手段不夠豐富，另外課后專項訓練也少而單調，這些均導致學生在學習中容易出現缺乏興趣與動力、死記硬背過后忘等不良表現，進而造成在企業筆試或面試時的表現不佳。

在課程的考核評價中，課程成績按照平時成績40%和期末成績60%總評得出，平時成績又以期中成績為基礎，結合平時表現和課程考勤來給出。縱觀整個考核評價體系，強調結果控制，缺乏過程控制，考核評價標準不夠精細、客觀，從而易導致學生出現無壓力、無動力、臨時抱佛腳等情況，影響學習效果。

2 企業培訓的現狀與特點

飛機維修企業在新員工伊始就會開展一系列的英語培訓，培訓課程根據工作崗位、水平層次以及生產任務安排來靈活制定，筆者根據對廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）機務人員英語培訓的調研情況，總結出以下幾個特點：

首先是培訓教員的選擇，一般選用英語專業對口的人員作為教員。和學校選用專業課老師作為專業英語授課教師相比，企業的這種培訓教員往往具有更扎實的英語理論基礎、更好的英語思維和更流利的英語口語表達，在授課中更能充分地營造出語言學習環境，合理地利用英語的基本理論知識來引導學習，在語言學習的教學手段和方法上更顯得輕松自如。當然，作為機務專業英語教員，本身必須具備一定的專業知識，這些教員也經歷了一定的專業知識的學習，但教學中更重視英語知識的運用和掌握，這和校內教師授課中往往更偏向于專業知識的講解是有著較明顯的區別的。

其次是培訓教材內容的選擇，與校內教材一個專業主題一篇長文不同，它采取了化整為零的做法，取消以一篇完整課文存在的形式，取而代之的是包含若干個主題的一個單元，這些主題彼此之間并沒有專業知識上的聯系，而是各種詞性、時態、短語、句式等在飛機維修手冊或資料文件中的實際案例，比如常見的時態、基本的句子結構組成、專業英語中常見的前綴后綴構詞、飛機上位置的描述、尺寸的描述、故障的描述、維護操作的說明等等，使用英語的思維，運用基本的英語語法，結合工作中使用的手冊、工卡或文件中的實際范例來達到某個主題的學習掌握并能舉一反三，同時每個小的主題輔以看圖、組詞造句、連線、填空等形式豐富的練習來鞏固。相較于長篇翻譯加詞匯整理的教學內容，這種形式更加靈活多樣而又趣味十足，更容易達到學習效果和學習興趣的雙豐收。

最后是考核評價方式，針對教學內容的化整為零多主題的特點，采用了模塊化考試，加強了考核評價的過程控制，考試內容也不拘泥于簡單的詞匯選擇加翻譯，題型也更多樣化，提高了考核評價的合理性。

3 結語

總之，民航機務專業英語的校內課程教學和校外企業培訓由于背景和對象的不同有著各自的特點和差異，校內課程教學更注重專業性、邏輯性和完整性，企業培訓更強調英語思維的運用和靈活多變的方式，考核評價環節的過程控制性也更強。對于高職院校而言，課程更應該強調以工作崗位的職業能力培養為目標，因此，熟悉兩者之間的特點和差異，加強兩者之間的溝通與銜接，例如互派教員交流學習與授課、共同開發教材與練習、豐富和完善考核評價方式等，對于提高課程教學質量，加強校企合作并反饋與企業，有著重要的意義。

參考文獻

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作者簡介

王艦，男，工學碩士，廣州民航職業技術學院講師，研究方向為航空機械和民航專業英語。