對汽車檢測與維修專業實踐教學的若干思考

王榮

摘要：本文針對目前高職汽車檢測與維修專業在實踐教學過程中存在的問題進行了分析和探討，并據此提出了自己的見解和解決方案。

關鍵詞：汽車檢測與維修；實踐教學；職業能力

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）50-0123-02

為了使汽車檢測與維修專業培養的學生能順利進入“汽車后市場”相應職業崗位就業，學生除了具備從事專業工作所必需的專業基礎知識和科學文化素養，還必須具備較強的動手能力，實踐教學是完成這一培養目標的一個非常重要的教學環節。通過這一環節，學生不僅能夠將所學的理論知識轉化為實際能力，加深對理論知識的理解，還可以切身感受到真實的工作環境與工藝過程，對今后走向工作崗位起到重要的過渡作用。因此，實踐教學是培養合格的汽車檢測與維修專業應用型人才的關鍵所在。

一、汽車檢測與維修專業實踐教學普遍存在的問題

基于當今企業對高職學生實踐動手能力的要求和學校自身發展的需要，各高職院校都加大了對實踐教學環節的投入，包括經費的投入（購買實驗實訓設備）、師資的投入（“雙師型”教師隊伍的建設）、實踐教學環節的投入（增加實踐環節課時量）等等，但是在教學模式、教育手段、教授方法等方面還沒有擺脫傳統教育理念的束縛，仍普遍存在如下問題：

1.傳統的教育理念根深蒂固，教學方法單一、教學手段落后。教學方法和教學手段的改變是高職教育重要的改革內容，因為它直接關系到學生的職業能力的培養效果。目前，不少教師在實踐教學過程中仍然采用“以教師為中心”的教育模式，實驗、實訓課是“教師教著做，學生跟著學”，學生機械式地模仿操作，學習的主動性喪失。雖然學生參與了實訓教學活動，但整個過程中，學生都處于被動狀態，學生圍著老師轉，缺乏獨立思考、主動學習和勇于創新的實踐精神，使得學生的學習積極性不高，實訓熱情不夠，難以強化學生的實踐動手能力，實訓效果差。

2.實踐教學內容單一，缺乏實用性，不能滿足企業的需要。目前的汽車檢測與維修專業實踐教學，主要是圍繞汽車檢測與維修操作規程進行一些簡單的動手能力訓練，實訓教學內容相對單一，與實際工作要求存在一定差距，不利于學生職業能力的培養。例如，電控發動機是復雜而又精密的機器，當發動機出現故障的時候，其原因十分復雜，診斷和處置很難一步到位，故障原因既可能是機械方面的，也可能是電控方面的，或者兩者兼而有之。這就要求學生除了具備機械系統的故障檢測與維修技能，還要對電控汽油噴射系統有相當的了解。但在實訓教學環節中，企業崗位所需要的這種技術應用能力得不到充分的培養，實踐教學和企業需求相脫離。

3.實踐教學師資不足，“雙師型”教師匱乏。教師大多數都是大學畢業后直接進入高職院校任職，缺乏企業的經歷和鍛煉，實踐動手能力不足。他們僅憑以前在大學課堂中老師所傳授的知識進行教學，由于缺乏生產實踐經驗，在實踐教學環節中指導學生有一定困難，從而使實踐教學達不到課程標準的要求。此外，汽車及其零部件品種繁多、結構復雜，技術含量高，實習面廣、內容多，要使學生弄清這些問題，則需要老師對實訓的內容要相當熟悉，如果教師沒有足夠的實際工作經驗，就很難應對學生提出的各種的問題，更談不上對學生進行針對性的指導和啟發性的教學，從而使學生對實訓失去興趣，難以達到預期的教學效果。

4.由于長期受到傳統教育教學模式的影響，高職院校在教學中重理論輕實踐的現象十分普遍，盡管都有一套比較完整的理論教學質量評價體系，但在建立具有較強操作性的實踐教學質量評價體系方面的工作卻做得不夠，有的甚至是空白，無章可循。由于缺乏科學、規范的標準，對實踐環節的教學質量難以監控，對學生的考核主要是根據他們在車間的表現和撰寫的實訓報告，這種考核制度無法對千差萬別的實踐教學做出科學而又公正的評價，不利于學生實踐能力的培養。

5.校外頂崗實習受諸多因素的影響，往往流于形式，沒有起到真正的作用。有的企業擔心學生頂崗實習會影響正常的生產秩序，接納高職學生的積極性不高，提供的實習崗位數不足；有的企業為了生產效益，只希望實習生能夠熟練掌握生產中某一生產環節的技能，學生一直被固定在一個崗位上，沒有機會學習其他崗位的技能，使得頂崗實習效果大打折扣。有的學生環境適應能力差，怕吃苦，頂崗實習工作的單調和艱苦使他們容易出現中途離崗的現象；有的學生發現書本所學與企業的崗位要求相距甚遠，也因此對頂崗實習產生了一些厭煩情緒。

二、如何構建汽車檢測與維修專業實踐教學體系

實現汽車檢測與維修專業高技能、應用型人才培養目標的關鍵是建立一套完整的、行之有效的實踐教學體系，使實踐教學的功效得以充分發揮。如何構建這樣一種實踐教學體系？筆者認為應在對市場進行充分調研的基礎上，認真分析崗位職業能力，科學設置實踐教學課程，根據企業的需要整合教學內容，建立學校和企業都能有效實施的實踐教學運行和評價體系。

1.以崗位要求的職業能力培養為核心，構建結構合理、導向清晰的實踐教學體系。與行業和企業的專家共同探討，共同調查研究，對汽車行業企業的崗位需求進行分析和論證，明確工作崗位所學要的知識、能力和職業素養，并以此為依據，制定一套符合企業行業標準、崗位需求明確、實用性好、操作性強的實踐教學體系。

2.專業核心課程的實踐教學內容必須貼近工作過程。圍繞汽修行業對職業崗位的技能要求和實踐活動規律，整合實踐教學資源，設置實踐教學內容，改革實踐教學模式。突出核心能力的培養，按照企業的實際工作標準和操作程序組織教學，按照真實的工作過程設計教學內容，展開教學活動，實現課堂教學與企業實踐相對接，實踐課程內容與工作任務的對接，實踐教學情境與企業工作情境的對接，讓學生在完成具體項目的過程中掌握相關知識，發展職業能力。

3.建設一支既具有扎實理論功底，又有較強動手能力的“雙師型”教師隊伍。教師在實踐教學中既是組織者又是實施者，是提高人才培養質量、形成辦學特色的關鍵。汽車技術的發展日新月異，現代汽車的組成已經不只是傳統的機械部件與機械技術的結合，而是成為集微電子技術、計算機技術、傳感器技術、新材料、新工藝等為一體的高科技載體，逐步進入智能化高級控制階段。為此，師資隊伍的建設力度要加強，師資隊伍建設的投入要加大，通過各種方式，如引進、培訓、深造、掛職、外聘等多種途徑打造一支既能勝任理論知識的傳授，又能從事專業實踐教學的高素質教師隊伍。

4.借鑒傳統教學考核考評制度的優點，改革與完善實踐教學的考核標準與考評辦法，注重對學生的知識運用能力、綜合分析能力、動手實踐能力、創新創造能力的考核。根據實踐教學的特點，對實訓項目、實驗課程、綜合訓練制定嚴格的質量標準和科學的考核辦法，采用筆試、操作、面試等靈活多樣的考核形式，涵蓋實訓教學的全過程，確保實踐教學取得好效果。

5.高職學生的職業技能培養需要企業的支持和參與，要在學生職業技能培養過程中建立穩定可靠的校外實習基地。校外實習基地既可以彌補校內實訓實驗環節的不足，承擔學生的實習任務和技能訓練任務，又可以為專業教師提供實踐鍛煉的平臺。通過校企合作、產學結合，使企業工程技術人員在學生職業技能培養過程中發揮積極作用，教師與工程師相互溝通，共同解決實踐教學過程中出現的各種問題，確保實踐教學的順利完成。

三、結束語

隨著汽車技術水平的不斷發展，汽車行業企業迫切需要大量既有扎實的專業知識又有較強實踐能力的高素質技能型人才。高職汽車檢測與維修專業可從構建實踐教學體系、整合實踐教學內容、建設“雙師”型教師隊伍、完善考評制度等方面，加強和改善實踐教學，提高實踐教學質量，使學生具備良好的職業技能和綜合素質，以適應社會對汽車檢測與維修專業人才的需求。

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