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《福布斯》特斯拉破壞式創新成功之道

《經濟學人》

現代與貧窮共存——墨西哥的啟示

走進特斯拉汽車加州佛蒙特生產車間，首先映入眼簾的是自動化機械臂。兩米多高的鮮紅機械臂像變形金剛一樣，對每一輛從中經過的Model S給予“照顧”。八臺機械臂按照精心設計的程序，依次對一輛汽車進行焊接、鉚接、取件、彎曲金屬、安裝零部件等五項作業。亨利·福特及其之后的幾代汽車人不贊同這種安排。他們認為這是缺乏效率之舉——在生產車輛移動到下一臺“變形金剛”之前，每臺機械臂應該只從事一項作業。

具體來說，這個批評意見值30億美元，相當于8月初特斯拉蒸發的市值。當時公司將2015年銷量預期下調10%至五萬輛，原因是未能及時教會這些機械臂既生產Model S又生產新款跨界車SUV Model X?！癕odel X是一款特別難制造的車?！碧厮估瓌撌既艘谅　ゑR斯克坦言。他只想造全世界最好的車，不管怎么說，售價7萬美元的Model S當之無愧。這是一款純電動汽車，充一次電能開一周，可以在遍布全美的免費太陽能充電站充電。

在我們掌握評估特斯拉公司充分財務數據的第一年，這些優點就使該公司得以問鼎福布斯“全球最具創新力企業排行榜”?！捌茐氖絼撔隆迸c特斯拉如影隨形。

受中國發展形勢和強勁貿易、資本流入鼓舞，再加上大談新興資產階級和底層十幾億人民的龐大市場，人們很容易忘記貧窮落后國家富強是如何艱難的老生常談，以為新興市場國家一定會像韓國、中國臺灣等“亞洲四小龍”一樣走上富強道路。

中國是很多國家依傍的火車頭，但其經濟發展正在放慢。俄羅斯、南非和巴西經濟掉頭向下，本國貨幣隨著大宗商品價格的每一次下降應聲而跌，并且無疑會因美聯儲加息而進一步走弱。

墨西哥的發展模式更加現實。這個國家利用自己的可觀優勢打造了一片片現代化地區，但卻罕見地未能消除全國性貧困。它的遺憾部分在于具體政策，但同時也反映了所有新興市場國家面臨的困難。曾經依賴石油的墨西哥有著拉丁美洲規模最大、最復雜的工業基礎，汽車出口量超過除德國、日本和韓國之外的任何國家。然而盡管經過幾十年的改革，墨西哥仍然未能彌合一個全球化的少數群體與涅托總統所謂“貧窮落后”廣大人民之間的差距。自1994年加入《北美自由貿易協定》以來，墨西哥人均收入年增速只有1%。大約一半的人口仍然深陷貧困，另有1/4存在返貧風險。

業界動態

9月15日，安永宣布，截至2015年6月30日本財年的合并全球收入為287億美元。按當地貨幣計算較2014財年增長11.6%，超過2014財年增幅（該財年較2013財年增長6.8%）。安永全球主席兼首席執行官溫伯格表示：“本年度，盡管全球經濟放緩，多個局部地區市場經歷震蕩，我們卻在發達市場和新興市場中實現強有力增收。所有業務線和各地區均實現快速增長，這一優異成績讓我們倍感自豪。在愿景2020的指領下，我們更加明確了建設更美好的商業世界的目標，這也為我們在機枸內外的工作輸入源源動力?！?/p>

9月17日，由商務部中國對外經濟貿易統計學會主辦的“第六屆中國對外貿易500強企業論壇”在北京舉行。會上公布的《2015年中國對外貿易500強企業排名榜》中，中石化、中石油、深圳富士康分別以1 2 3 9.9億、684.565億、433.67億美元進出口額位列前三。這也是中石化繼去年之后再次奪魁。而在《2015年中國民營外貿企業500強排名榜》上，深圳華為以157.93億美元進出口額位列民營外貿企業榜首，山東晨曦、華為終端以59.94億、57.75億美元居第二、第三。

天睿公司（Te r a d a t a Corporation）日前發布全球性報告，揭秘六大行業大數據分析計劃當前實施狀況。該報告面向全球領先企業的316位數據及IT高級決策者展開調研。該報告展現出大數據計劃對企業文化與實踐的影響，揭示該大數據計劃所面臨的挑戰，并肯定了大數據投資的商業價值。報告特別指出，大多數受訪者對大數據分析不僅進行重大投資，而且從中獲得顯著的投資回報率。在所有投資類型中，約90%的企業的投資達到中高級，而約三分之一的企業認為他們的投資“非常重要”。此外，約三分之二的受訪者認為大數據及分析計劃已對營收產生重大的實質性影響。