土木工程專業化與職業化協同轉型的實踐探索

匡希龍+謝立輝+張向超

摘要：地方新建本科院校土木工程專業，以多元化的行業需求為導向，以地方經濟需求以及自身特征為立足點，按其專業化與職業化并重的態勢進行專業定位。以培養“懂設計、能施工、會管理”的工程技術職業化人才作為專業發展模式，構建“三從四得”校企雙邊協同合作育人理念，改造重構“理實一體化”的校企實訓多功能綜合中心，打造真正在施工一線“接泥氣”的雙師型教學團隊，旨在及時有效的實現土木工程專業及其專業群的轉型發展。

關鍵詞：地方本科;土木工程;專業化;職業化;轉型并軌

中圖分類號：G646 ? ? 文獻標志碼：A ? ? 文章編號：1674-9324（2015）20-0144-02

按照黨的十八大和十八屆三中全會的部署，我國高教領域又一重大改革正醞釀出爐——加快構建以就業為導向的現代職業教育體系，引導一批普通本科高校向應用技術型高校轉型[1]。經濟發展方式轉變、產業轉型升級的趨勢倒逼高等教育分類改革，要求形成與經濟產業結構相匹配的高等教育結構。向應用技術大學轉型，是順應經濟發展方式轉變的趨勢，是比較借鑒國外高校辦學經驗的選擇[2]。地方本科院校轉型發展，應基于高等教育發展趨勢、經濟需求以及高校自身特點的科學定位[3]，重點在人才培養模式、校企合作、實驗室建設、專業與課程建設、師資隊伍建設等方面進行改革。

本文提出的“職業化”，是指要求地方本科院校的學生，掌握本專業的設計標準，熟悉本專業的施工規程規范，了解本行業企業的文化特點及管理流程，真正成為新形勢下復合型專業人才。

一、土木工程專業發展中存在的主要問題

隨著社會需求的不斷變化及土木工程行業的轉型發展，土木工程專業建設正面臨著新的問題，具體表現在以下五個方面。

1.專業培養方案與行業發展間的“契合度”有待進一步提高。具體表現在土木工程專業教育與工程實際、企業需求存在較嚴重的脫節，即人才供給與需求在人才培養規格上的錯位對接，出現本專業大學畢業生的結構性失業。一方面，學生的知識體系泛而不精，與實際聯系不緊密，無法達到土木行業工程師要求的理論及實踐層次;另一方面，面向工程實際不到位，與土木行業結合、與企業的聯系合作不緊密，培養的學生工程素養低。如僅從土木工程施工管理而言，學生對工程的理解、相應的工程技術、項目管理和工程承包等各方面的能力尚達不到企業的期盼;學生的崗位知識，包括企業管理崗位、項目管理崗位和職業素養等的知識要求不能滿足企業的需要;學生的專業化與職業化要求，包括對現行規范標準的掌握、崗位工作語言等也不能滿足企業的需求。這些均體現了現階段土木工程專業人才培養規格中工程實踐能力的缺失。因而，在本科教育階段，培養學生工程實踐能力，促進人才培養目標與土木行業需求的符合度、默契度，已成為當務之急。

2.校企產學協同合作的“融入度”有待進一步加強。校企協同合作深度不夠，還停留在表層。原因在于企業與學校合作的愿望不強，不能形成有效的校企合作共同體。這樣，校企合作就容易出現流于形式和表面化，深度合作的問題難以突破。此外，忽視企業的利益主體地位，影響企業合作的積極性。原因在于校企合作中，往往更多的是從學校角度出發，缺乏對企業利益的考量。學校仍處于合作的主導地位，企業處于“人情配合”的輔助地位。再者，校企協同合作的體制與機制建立不健全，制約了產學研的深層次發展。

3.實驗室建設的“開放度”有待進一步朝多元化方向發展。地方本科院校大都投資入上千萬的經費，購置了大量的實驗設備，以滿足教學、科研及技術服務的要求。然而，除了完成日常的教學實驗之外，由于受到學校平臺的制約，專任教師大都無科研項目、無技術服務項目，整個實驗室幾乎不會也沒有機會向教師、向社會開放，導致部分實驗設備利用率較低、甚至閑置，在塵封中銹蝕。

4.專業與課程建設“改革力度”有待進一步深入。由于交通土建結構的調整和行業的轉型升級，專業建設面臨著新的挑戰，必須進一步優化課程體系、重組教學內容、改革教學方法和教學手段。比如為了節省土地資源，城市建設正在向“高”和“深”發展，即高層建筑、高架橋、輕軌、地鐵。為此，需要深度改革專業建設模式及課程體系，對社會需求做出快速的回應，打造地方特色的專業群。

5.團隊建設的行業“把控度”有待進一步提升。在師資隊伍建設上，地方本科院校普遍存在重學歷、重理論水平，而忽視教師將理論轉換為技術、將技術轉換為現實生產力的專業實踐能力。以學術資格為基礎建立起來的教師制度與“雙師型”教師團隊建設和靈活用人制度的矛盾日益突出，引進的青年博士基本上出了校門（作為學生）又進校門（成為教師），沒有任何實踐經歷，解決工程實踐的能力較弱，其技術服務水平遠遠跟不上土木行業的發展，缺乏行業的前瞻性、主導性及影響度。

二、土木工程專業及專業群發展的思路和舉措

1.培養“懂設計、能施工、會管理”的工程技術職業化人才。以地方經濟發展、產業和企業需求為導向，科學制定應用技術型人才培養目標，系統構建土木工程專業施工一線卓越工程師培養體系，搭建有利于培養學生創新精神和實踐能力的平臺，著重培養學生將理論轉換為技術、將技術轉換為生產力和產品的能力。

為此，作為地方院校，土木工程專業群必須及時有效的對接當地的房地產業、城市軌道交通行業，緊密聯合當地的路橋總公司、建筑總公司、港口航運公司等施工企業，共同培養本專業高素質應用型人才;基于本專業的實用性、創新性、復雜性等特點，培養“懂設計、能施工、會管理”的應用型人才，以滿足土木行業的動態需求。校企共同研討和制訂本專業“卓越工程師”人才培養方案，以“夯實基礎，強化實踐，提高創新意識”為宗旨，把培養具有創新精神和工程實踐能力的復合型人才作為教學目標;在教學進程安排上，對實踐環節及部分課程將采用導師制，分別進行校企聯合指導及企業導師現場授課。

2.促進產教深度專業化及社會化。將校企協同合作育人作為應用型人才培養的重要途徑，以政府參與和指導下的校企合作為平臺，以校企雙邊共贏為動力，以科技攻關為橋梁，以專業對口就業率作為民生工程，從廣度和深度上加強與企業的密切交流，致力于校企協同合作教育。

為有效解決目前校企合作中的突出問題，當地政府、企業、學校三者必須協調一致，缺一不可，構建“三從四得”校企雙邊協同合作育人新范式。所謂“三從”是指，從當地政府的層面加強對區域高教的統籌規劃以扶植校企合作，從行業或企業層面注入資金或購置設備真正支持校企合作，從學校層面充分發揮自身的科研攻關優勢，全方位服務地方經濟?！八牡谩?，即通過校企協同合作，當地政府從中獲得本地區社會經濟持續高效發展態勢，企業從中獲得對口的優秀人才資源和技術服務，學校從中獲得更多的優質教學資源和技術服務課題，學生從中獲得更多的就業機會和更好的就業崗位。具體辦法是：第一，將專門成立推進校企協同合作委員會，并建立推進校企協同合作聯席會議制度，以此促進校企、校地合作培養、合作就業和合作研究。第二，邀請企業參與人才培養方案的制訂，對專業設置、專業培養目標、課程改革、教學計劃、質量考核標準等研討和交流。第三，校外頂崗實習基地要充分體現教學功能的發揮。應積極尋求有實力、專業人才需求旺盛、重視教學與員工培養的企業開展合作;通過建立合作管理機制，校企雙方均配備專門管理人員，共同制訂實習計劃，共同管理考核;從頂崗實習基地聘請企業一線能工巧匠擔任頂崗實習指導教師，明確指導教師的職責、義務和權利，建立穩定的頂崗實習指導教師隊伍;為企業員工轉崗培訓和技術升級、職業資格與技能等級認證、新型施工材料的開發及其施工技術難題攻關等提供全方位服務。

3.改造重構一個多元化、開放式、動態式的理實一體化校企實訓中心。一方面，內部挖潛改造。本著“適度先進、突出實用”的原則添置實驗設備，既要滿足校內實驗實訓項目對實驗設備的功能性和臺套數要求，同時也要兼顧教師開展技術服務工作時對實驗設備先進性的考量;淘汰落后設備、大量增加新型設備、適度補充先進設備;同時，為了更好的培養學生的工程實踐能力，將配置相關的應用軟件，建設仿真實驗室、情景模擬實驗室;進一步優化實驗項目，減少驗證性實驗，增加綜合設計性實驗及創新創業實驗，全天候對學生、教師及合作企業開放，以提高實驗設備利用率。

另一方面，對外“筑巢引鳳”。開展與行業、企業、協會及社會團體的橫向聯合與深度合作，建立技術研發中心、工程技術中心、研究所、重點實驗室等，強化技術集成與創新，提升學?？萍挤盏胤浇洕鐣l展的能力。比如，為外省駐當地的施工單位、監理公司、檢測中心無償提供實驗場地，建立校內的現場實驗室。此舉在為企業節省大量資金的同時，教師能有機會參與企業的技術開發、技術服務，學生能有機會操作企業提供的先進儀器，實現企業實驗室與校內實訓中心的一體化。

三、結語

我國地方本科院校土木工程專業群的專業化與職業化并重發展，不是單方面的改革與實踐，而是在政府主導、行業企業積極參與、學校主動轉型發展中逐步推進的。必須明確本專業轉型發展的目標和標準，在此基礎上，深度透視“病灶”、對癥下“猛藥”，才能真正有效的推動本專業職業化轉型的實質性改革創新。

參考文獻：

[1]教育部.關于地方本科高校轉型發展的指導意見[Z].

[2]夏建國.地方本科高校轉型發展之路[J].教育實踐，2014，（04）.

[3]應用技術大學（學院）聯盟、地方高校轉型發展中心.地方本科院校轉型發展實踐與政策研究報告[R].2013-11.