吳宗寧
(德宏師范高等專科學校后勤管理處,云南 德宏 678400)
當前在鋼筋混凝土民用建筑施工中,現澆混凝土樓板出現變形裂縫的現象較為普遍。雖然現行規范允許混凝土帶裂縫工作,沒有強制規定所有的裂縫都要處理,但從建筑物的安全與耐久性來說,裂縫不僅影響使用功能,有損外觀,更重要的是破壞結構的整體,降低其剛度,引起鋼筋腐蝕,影響持久性和耐久性。因此必須重視裂縫的控制,盡量減少和控制裂縫寬度。
2.1 工程概況。某教學樓工程位于云南省某地州高校內,框架結構,長螺旋鉆孔灌注樁基礎。該工程位于活動地震帶上,抗震設防烈度為8度,建筑采用減隔震技術,設置隔震層,用于停放機動車和非機動車車庫。建筑面積為5300m2,地上四層,無地下室。地上結構高度為17.7m,寬度為19.5m,長度為66m。
2.2 裂縫描述。該工程采用商品混凝土,施工月份為2014年8月,正值雨季。在施工到2層時,澆筑完畢之后12h,發現該層樓板板面出現裂縫,裂縫寬度在0.01mm~0.2mm,呈上寬下窄形式,長度在10mm~300mm,裂縫深度在1mm~10mm。裂縫無規則,程雞腳裂分布,板面上裂縫較小,框架柱與樓板接觸處裂縫較長,且出現45度斜裂縫。通過澆水實現,樓板地面無漏水,僅預埋管線處有滲水軌跡。混凝土裂縫出現后,經過跟蹤觀察和滴紅墨水檢測,發現裂縫參數未發生變化,初步確定為靜態穩定性、不可自愈性裂縫。
2.3 裂縫的分析。混凝土的裂縫,是施工過程中普遍存在的現象。隨著經濟的發展和經濟的進步,雖然混凝土從原材料控制、配合比計量以及施工技術等均有了空前的提高,但混凝土的裂縫卻屢見不鮮,尤其是大體積混凝土出現裂縫的情況更為普遍,是較難避免的混凝土質量通病之一。本工程裂縫,經監理工程師核查相關單位的混凝土澆筑記錄、測溫記錄及核對拆模時間,未發現有明顯違規施工現象。根據本工程特點,由于地處活動斷裂帶,抗震等級較高,混凝土標號較高。經監理專業工程師現場實測確認,以上裂縫在0.2mm以內,裂縫深度尚未超過混凝土保護層厚度,且裂縫均呈無規則性,無通透性。經與會各單位專業人員共同判定,此裂縫屬于靜態無害裂縫。
3.1 該工程位于云南省某地州,主體工程施工時正處于該地區雨季,空氣中濕度比較大,年風速也比較大,而且氣候是亞熱帶氣候,晝夜溫差比較大,白天氣溫相對較高,最高氣溫達30度,夜晚氣溫達15度。澆灌混凝土結束后第二天,混凝土樓板在高溫、日照和風速的作用下,混凝土表面失水較快,增加了表面收縮。夜晚,溫度較低,混凝土表面溫度為15度左右,內部溫度25度左右,內外的溫差使混凝土產生了溫度裂縫。混凝土標號為C35,屬于高標號混凝土,內化熱較大,并進一步增加了混凝土的混凝土的收縮。這是本工程混凝土產生裂縫的較大的主要原因。
3.2 本工程采用商品混凝土,商品混凝土在制作過程中為了控制混凝土和易性,水灰比較大,塌落度多在16~22左右,同時配制混凝土粗細骨料級配不良,小粒徑石子用細沙代替。致使水份在混凝土中的體積較大,等混凝土攤平收光后,由于商品混凝土塌落度大,收水較快,裂縫隨之而來。雨季施工沒有采取相應的防雨措施,致使水灰比進一步增大,澆筑結束后,隨著水份的蒸發,使的裂縫進一步增大。
3.3 本工程在混凝土澆筑過程中,柱、梁和樓板整體澆筑,梁和柱約束樓板變形,而且梁和柱的變形小于樓板的變形,致使樓板變形受到較大的約束,產生較大的應力,當樓板內的抗拉應力超過混凝土的極限抗拉強度時,混凝土就會產生裂縫。
4.1 本地區溫差較大,混凝土強度標號也較高。因此在澆筑過程中應控制混凝土的入模溫度,采取隔熱措施,設置導熱管,及時把混凝土內部熱量導出去。同時加強養護,尤其在風大高溫的氣候條件下應盡早灑水養護,覆蓋養護薄膜。
4.2 要求商品混凝土生產廠家嚴格按照混凝土的配合比進行混凝土的攪拌生產,減少水灰比和水泥用量,使水灰比滿足要求即可。提高粗骨料的用量,禁止用細骨料代替粗骨料。
4.3 在混凝土澆筑過程中,嚴格按照國家現行規范進行澆筑,不同強度標號的混凝土分開澆筑,柱、梁和樓板分開澆筑,控制混凝土的下落高度,使之滿足規范要求。
裂縫是混凝土結構中普遍存在的一種現象,裂縫出現的原因多種多樣,在實際施工過程中要根據裂縫的狀態和是否發展對裂縫區別對待。嚴格控制裂縫的寬度,采取合理的方法進行處理,并在施工中采取各種有效的預防措施來預防裂縫的出現和發展,保證建筑物和構件安全、穩定地工作。
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