影響汽車-行人接近聲響警示系統性能的因素分析
2015-12-12 10:22:03
汽車文摘 2015年1期
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影響汽車-行人接近聲響警示系統性能的因素分析
日產汽車公司于2010年在一款電動汽車中安裝了汽車-行人聲響警示系統，這套系統由數字發聲器和喇叭組成，用于在汽車倒車和低速行駛工況下自動發出聲音，提示行人注意安全。該系統可以彌補電動汽車或者混合動力汽車運行聲音小的缺點，保證行人的安全。未來，該警示系統將會在電動汽車和混合動力汽車上被強制安裝。
電動汽車行人接近聲響警示系統的開發工作于2007年起動，其聲音頻率譜被設計成雙峰值的頻譜形式。在聽覺測試研究試驗室的測試結果和在真實道路試驗結果都表明，本系統具有與內燃機汽車相似的聲音可探測性和聲品質。
介紹了下一階段警示系統的研究方向，目標是評價雙峰值發音頻率譜形式對不同類型行人的作用。考慮了如行人的年齡、行走方向與汽車接近方向的角度等其它因素對發出聲音的可感知性的影響。此外，還研究了本系統發出聲音聲壓級與行人-汽車相碰撞概率之間的關系，并定義了本系統需要發出聲音的大小。
Heather Konet et al. SAE 2012-01-0991.
編譯：葉翔
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