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利用交互關系提高車隊間的通信功能
為能夠更加安全方便地駕駛,越來越多的車輛開始組成車隊進行合作。車隊中的車輛通過各種通信服務設施以及網絡基礎設施進行交互,從而獲取某些特定的信息(如道路擁堵情況等)。然而,這種交互不僅受到實體之間(如車與車之間、車與服務器之間)各種協議及約束條件限制,而且還需適應不斷變化的受體需求。此外,在駕駛過程中駕駛員可能只希望接收一些特定的信息(屏蔽不需要的信息),盡可能減少因接收信息造成的分心。為解決以上問題,提高遠程信息處理系統的靈活性、可操作性及降低交互成本是本文的研究重點。
采用面向服務的建模方法,基于車輛之間的交互關系開發了一種新型的車隊遠程信息處理系統。引入了客戶端-服務器架構以及面向服務的軟件工具,并為安卓客戶端提供了相應的應用程序。通過修改工具箱中的模型或調整服務器來對遠程信息處理系統進行修改,無需變動應用程序。另外,用戶可以通過服務器接口對運行中的模型進行實時修改。通過這種方式可以大幅降低系統的升級和維護成本,同時還允許用戶在系統運行過程中提出不同的需求。
為評估所提出的信息處理系統,引入一個真實案例,并對其進行一系列性能評估試驗。試驗結果表明,所提出的基于交互關系的建模方法可以有效提高遠程信息處理系統的靈活性。允許系統隨著用戶需求進行靈活調整。另外,所開發的安卓客戶端為用戶提供了極大的便利。未來的工作重點將放在系統修改方面,計劃進行更廣泛的系統運行修改的評估試驗。
Kabir, M.A.et al. Ubiquitous Intelligence & Computing and 9th International Conference on Autonomic & Trusted Computing (UIC/ATC), 2012 9th International Conference on 4-7 Sept. 2012.
編譯:賀蓉