退火溫度對NM360耐磨鋼堆焊層組織與性能的影響

鄧漢忠，孟祥峰

（1.遼寧工程技術(shù)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院，阜新123000；2.遼寧工程職業(yè)學(xué)院機(jī)械工程系，鐵嶺112000）

0 引 言

近年來，現(xiàn)代化高產(chǎn)高效礦井不斷涌現(xiàn)，大功率、高可靠性煤機(jī)裝備已成為煤礦生產(chǎn)的主要技術(shù)支撐。刮板輸送機(jī)作為重要的設(shè)備要求每小時(shí)過煤量大于2 000t，整套設(shè)備尤其是中部槽過煤總量超過1 000萬t，這對中部槽的綜合性能提出了新的挑戰(zhàn)，中部槽底板、中板開始采用超高強(qiáng)度耐磨鋼［1］，如 K360、NM360、JEF-EH400、JEF-EH450等。中部槽是刮板輸送機(jī)的關(guān)鍵部件，貨載（煤和矸石）、刮板和鏈條均在中部槽中滑行，使中部槽主要因磨損［2-3］而過早失效。近年來許多學(xué)者對磨損較嚴(yán)重的中部槽中板進(jìn)行了堆焊修復(fù)研究［4-8］，他們采用的焊接方法多為手工電弧堆焊和CO2氣體保護(hù)堆焊，焊接材料一般采用D132、D172堆焊焊條和ER50系列焊絲，但采用D132焊條和ER50系列焊絲進(jìn)行堆焊后的堆焊層硬度較低，耐磨性較差，而采用D172焊條進(jìn)行堆焊后的堆焊層雖然具有較高的耐磨性，但其硬度較高，會對圓環(huán)鏈造成較為嚴(yán)重的磨損，不能達(dá)到提高刮板運(yùn)輸機(jī)使用壽命的目的。此外，還有一些研究人員采用等離子體熔覆技術(shù)在中板上熔覆合金復(fù)合涂層來提高中板的使用壽命［9-11］。

為了進(jìn)一步提高堆焊層的耐磨性并降低其對圓環(huán)鏈的磨損，堆焊層的硬度需控制在一定范圍之內(nèi)［12］，若采用強(qiáng)度與硬度較高的焊接材料進(jìn)行堆焊后，能否通過適當(dāng)?shù)臒崽幚砉に噥斫档投押笇佑捕炔⑻岣咂漤g性是研究人員追求的目標(biāo)。……