劉嫣
摘要:本文基于創(chuàng)新型物流管理人才培養(yǎng)模式,對我校物流管理專業(yè)所使用的教材現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,指出了目前使用的教材中存在的一些不足之處,并根據(jù)課程所使用教材的不同情況,提出了相應(yīng)的教材建設(shè)的措施。最后,本文還提出了需要建立長期的、有效的教材建設(shè)機制,以保證教材建設(shè)目標(biāo)的實現(xiàn)。
關(guān)鍵詞:航空物流;物流管理專業(yè);教材建設(shè)
中圖分類號:G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1674-9324(2015)01-0280-02
現(xiàn)代物流人才已被列入12類緊缺人才之一。有關(guān)資料顯示,全國物流人才缺口已達(dá)600萬,天津物流人才每年缺口3萬。中國民航大學(xué)作為天津市唯一的一所民航類高等院校,應(yīng)充分利用航空物流的專業(yè)特色,逐步探索出適合天津的航空特色復(fù)合型物流人才培養(yǎng)模式。而教材作為主要的教學(xué)資源,是創(chuàng)新型航空物流管理人才培養(yǎng)保障體系的重要組成部分,也是需要我們著重討論的問題。
一、我校物流管理專業(yè)教材現(xiàn)狀分析
1.物流管理課程體系分析。我校物流管理專業(yè)所設(shè)置的課程分為:公共基礎(chǔ)平臺、學(xué)科基礎(chǔ)平臺、專業(yè)基礎(chǔ)平臺、模塊(包括方向成組課、專業(yè)選修課)和集中實踐環(huán)節(jié)等。我們這里只討論物流專業(yè)課程的教材建設(shè)。
物流專業(yè)課程,例如供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)工程、采購與倉儲管理、物流配送、企業(yè)物流管理、物流信息系統(tǒng)、物流成本管理等課程,是大部分物流管理專業(yè)都需要開設(shè)的專業(yè)課程,經(jīng)過近些年的發(fā)展,已形成了相對比較完善的理論體系和教學(xué)內(nèi)容。
而面向航空物流的一些課程,如航空物流管理概論、空運地理、民航貨物運輸管理、航空危險品運輸、航空器材計劃與管理等課程,已有多年的教學(xué)基礎(chǔ),但還沒有正式出版的教材。
2.目前物流管理專業(yè)的教材使用現(xiàn)狀分析。物流管理作為一個新興的、發(fā)展迅速的專業(yè),其各門課程相應(yīng)的教材的發(fā)展同樣非常迅速,國內(nèi)有關(guān)物流管理專業(yè)的教材編著工作也取得了不少成果。但結(jié)合近年來的實際教學(xué)工作,我們認(rèn)為目前在教材的使用當(dāng)中仍然存在以下不足之處:
(1)有些課程缺乏高水平的教材。物流管理專業(yè)經(jīng)過這些年的快速發(fā)展,在教材的編寫和出版方面已經(jīng)有了長足的進(jìn)步。但對有些課程來說,仍然缺乏高水平的、適合中國國情的教材。
(2)缺乏配套的教輔材料。國外教材的一大特色是教輔材料十分豐富。從內(nèi)容來看,有教師用書、學(xué)生用書、測驗手冊、習(xí)題集及解答等等;從載體來說,有圖書、CD-ROM、e-text、多媒體、幻燈片、電腦軟件、網(wǎng)絡(luò)等等,是一種立體的、全方位的配套組合。[1]
但在我校物流管理專業(yè)使用的教材中,缺乏配套教輔材料的現(xiàn)象十分明顯。少數(shù)教材可能配有光盤和課件,而且相對簡單;大多數(shù)教材都缺乏配套的教輔材料,如配套的課件、案例、多媒體資料、軟件等。使得教師上課的手段受到限制,而學(xué)生能夠獲得的信息量也很少。
(3)教材的實踐性不強。因為物流本身屬于新興的專業(yè),最初的物流教材往往只是介紹引入的理論,或是將一些專家的論文拼湊在一起。[2]經(jīng)過近年的發(fā)展,這種情況已經(jīng)有了很大改善。但總的來說,有些課程的教材仍然實踐性不強,缺乏實際案例,或是僅有對一些企業(yè)情況的簡單描述,對于提高學(xué)生分析和解決實際問題的能力沒有幫助。
(4)有些課程的教材內(nèi)容上有重復(fù)。教材內(nèi)容的重復(fù),使學(xué)生主動學(xué)習(xí)的心理受到挫傷。導(dǎo)致學(xué)習(xí)積極性不高,同時又影響了老師的教學(xué)情緒,造成了惡性循環(huán)。而對于重復(fù)性內(nèi)容,授課老師不好把握,可能會略講而過,學(xué)生沒有真正領(lǐng)悟,或者都進(jìn)行深入講解,反而造成時間、資源的浪費。[3]
(5)由于我校物流管理專業(yè)定位于面向航空物流,培養(yǎng)具有民航特色的復(fù)合型的中高級物流管理人才,教材的不匹配問題尤為突出。目前現(xiàn)有的物流教材中,例如物流管理、國際物流等都有涉及到航空運輸或航空物流方面的內(nèi)容,但所占比重很小,很難使學(xué)生深入了解航空物流,更遑論分析和解決實際問題了。同時在我們設(shè)置的課程體系當(dāng)中,涉及到航空物流的一些專業(yè)課程,如航空器材計劃與管理等在全國范圍內(nèi)都沒有教材,這將嚴(yán)重制約著我們的課程建設(shè)和專業(yè)發(fā)展。
二、基于專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的立體化教材建設(shè)
結(jié)合以上對物流管理專業(yè)課程和使用的教材的分析,我們認(rèn)為教材的建設(shè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)專業(yè)課程的具體情況而進(jìn)行。
1.對于供應(yīng)鏈管理等專業(yè)基礎(chǔ)課或?qū)I(yè)課,其本身已經(jīng)有了相對成熟的理論體系,并且也有相應(yīng)的教材可供選擇,因此教材建設(shè)的重點在教材選擇和教輔材料的建設(shè)上。
在教材的選擇問題上,應(yīng)根據(jù)教學(xué)大綱,盡量選擇權(quán)威的、優(yōu)秀的教材。同時在教材的選擇中應(yīng)鼓勵不同課程的任課教師相互交流,盡量避免不必要的重復(fù)性內(nèi)容。
在這類課程的教材建設(shè)中,很重要的一點在于教輔材料的建設(shè)。因為目前現(xiàn)有的教材主要面向的是一般性的物流管理專業(yè),例如物流管理、國際物流、物流配送等教材,其內(nèi)容涉及到航空運輸或航空物流,但所占比重很小,難以滿足課程大綱和專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求。因此在教輔材料的建設(shè)中,應(yīng)著重于開發(fā)面向航空物流的案例、軟件和多媒體資料,配合教材使用,以使學(xué)生能夠深入了解航空物流及其運作。[4]
2.對于航空物流管理概論、空運地理、航材計劃與管理等課程,沒有現(xiàn)成教材可選。這些課程在我校物流管理專業(yè)已有一定的授課歷史,積累了豐富的教學(xué)資料。因此這些課程的教材建設(shè)中最緊迫的任務(wù)是整理相應(yīng)的講義、案例等教學(xué)資料,有組織有計劃地編寫航空物流教材。
3.鼓勵教師使用國外優(yōu)秀原版教材,實行雙語教學(xué)和多媒體授課。
三、建立長期的、有效的教材建設(shè)機制
1.教材開發(fā)、設(shè)計的規(guī)范化。教材作為教學(xué)的核心資源,在教學(xué)過程中起著舉足輕重的作用。要想保證教材開發(fā)的質(zhì)量,規(guī)范的教材設(shè)計模式是非常有必要的。1949年,有“現(xiàn)代課程理論之父”之稱的泰勒出版了《課程與教學(xué)的基本原理》(Basic Principles of Curriculum and Instruction)一書,標(biāo)志著科學(xué)主義課程開發(fā)的最終確立。泰勒在書中提出了課程開發(fā)的四個步驟.即課程開發(fā)的“泰勒原理”。同時泰勒提出了開發(fā)學(xué)校課程所必須回答的四個問題:(1)學(xué)校應(yīng)達(dá)到什么樣的教育目的?(2)為達(dá)到這些教育目的,應(yīng)該提供什么樣的教育經(jīng)驗?(3)怎樣組織這些學(xué)習(xí)經(jīng)驗?(4)我們?nèi)绾螞Q定這些教育目的正在得到實現(xiàn)?[5]
如前所述,由于我校物流管理專業(yè)定位于面向航空物流,專業(yè)教材編寫任務(wù)相對比較繁重,為了保證教材開發(fā)的質(zhì)量,承擔(dān)教材編寫任務(wù)的教師更應(yīng)該遵循教材設(shè)計的基本規(guī)律。這就要求我們的教師在教材的開發(fā)和編寫過程中,應(yīng)深入航空物流企業(yè)調(diào)研,了解我國航空物流現(xiàn)狀,深刻理解我國航空物流未來發(fā)展究竟需要什么樣的人才,我們的學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備什么樣的知識、技能和素質(zhì),這樣才能確定課程的學(xué)習(xí)目標(biāo),進(jìn)而確定學(xué)習(xí)內(nèi)容,并將這些反映在教材當(dāng)中。
2.重視教輔材料的開發(fā)和使用。如前所述,我們目前很大程度上還停留在教科書上有什么教師就講什么,考試就考什么的狀態(tài)。而一本教科書即使理論講述得再清楚、內(nèi)容再豐富,它所能提供的信息終究是有限的。因此。教輔材料在教學(xué)中應(yīng)當(dāng)起到不可替代的作用。鼓勵教師開發(fā)能夠通過新技術(shù)進(jìn)行傳授的與教科書同步的教學(xué)內(nèi)容,以提高課堂效率,促進(jìn)學(xué)生對學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解,如案例庫、電子教案、Flash動畫、電子雜志等;還可提供網(wǎng)絡(luò)交流、資源平臺,以便于教學(xué)的與學(xué)生的各種信息交流、相關(guān)教學(xué)資料和學(xué)習(xí)資料的下載等。
在教輔材料的使用方面,除了主教材之外,應(yīng)鼓勵教師為學(xué)生提供大量參考資料。因為一本教材,即使再優(yōu)秀、再權(quán)威,即使是最好的出版社出版的教材,也會有其相應(yīng)的弱點和不足。因而通過大量的輔助教材和閱讀材料,使主教材得以充實、擴展、補充和完善,是必要的,也是可行的。這樣可以使學(xué)生了解不同的學(xué)派、不同的思想觀念、理論體系,使學(xué)生在比較中學(xué)習(xí),在分析和思考中汲取,在不同學(xué)派和不同觀點的論述和辯論中提高。同時也極大地擴大了課堂的信息量和信息傳播。[6]
3.鼓勵教師之間的交流,促進(jìn)教學(xué)資料、信息的共享。不同課程任課教師和課程組之間的溝通,教學(xué)資料、信息的共享,如案例庫、多媒體資料等,對于梳理和協(xié)調(diào)教學(xué)內(nèi)容,建立更加完善的教學(xué)體系非常有利。不同課程的教學(xué)都需要通過對航空物流企業(yè)的調(diào)研形成的一些報告、案例等資料。這些資料的交流和共享,可以使得不同課程的教師從不同角度分析這些案例,有助于幫助學(xué)生更好地理解案例,同時也可以降低調(diào)研成本,提高調(diào)研的效率。
4.強化與其他部門、企業(yè)的合作。教材建設(shè)的主體是教學(xué)單位,是教師,但同時和其他部門、企業(yè)的合作也必不可少。
(1)在教材建設(shè)當(dāng)中,需要很多的參考書和資料,另外一些外文原版教材或翻譯過的教材,因為定價較高,很難在學(xué)生中推廣。因此應(yīng)重視圖書館在教材建設(shè)中的作用,定期和圖書館方面溝通,推薦專業(yè)課程中需要的書籍和資料,促使教師和學(xué)生更好的利用圖書館,提高教與學(xué)的效率和水平。
(2)教材建設(shè)中還應(yīng)該強調(diào)與企業(yè)的合作。我們要建設(shè)面向航空物流的具有鮮明行業(yè)特色的物流管理專業(yè),要使我們培養(yǎng)的學(xué)生符合航空物流發(fā)展所需的人才特征,在教材建設(shè)當(dāng)中就必須和航空物流企業(yè)進(jìn)行合作,深入了解航空物流現(xiàn)狀和面臨的問題,才能夠編寫出應(yīng)用性強、與實踐結(jié)合緊密的教材。這種和企業(yè)的合作,可以以調(diào)研的形式,也可以以和企業(yè)合編教材的形式來做。
參考文獻(xiàn):
[1]蘇開顏,邢美圓.國內(nèi)外高等教育教材差異比較[J].出版發(fā)行研究,2002,(7).
[2]賀巖.從教育的發(fā)展看物流教材建設(shè)//2008中國發(fā)展進(jìn)程中的管理科學(xué)與工程(卷II)[M].上海財經(jīng)大學(xué)出版社,2008.
[3]宋歌.關(guān)于物流教材重復(fù)問題的探究[J].經(jīng)營管理者,2009,(19).
[4]李建春.高校教材質(zhì)量問題淺議[J].教育學(xué)研究,2010,(7).
[5]張恰,馬云鵬.國外教材設(shè)計模式研究述評[J].外國教育研究,2008,(2).
[6]吳紹春.教材不僅僅是一本教科書——美國林肯內(nèi)州大學(xué)教師運用教材的特色和啟示[J].西安歐亞學(xué)院學(xué)報,2007,(4).