綜保系統在皮帶運輸中的應用

肖廣起 李曉華 楊開營

【摘 要】伴隨著近年來現代化大型冶金企業生產控制系統的不斷發展，系統中各種設備的保護裝置也在日趨完善。礦用膠帶運輸機綜合保護裝置主要用于對礦用膠帶機運輸系統進行集中控制下的檢測及保護；通過配用不同的傳感器來實現打滑、撕裂、跑偏、堵塞、拉繩等保護。文章通過對礦用皮帶常見問題分析，簡單介紹了綜保裝置在實際中的應用

【關鍵詞】檢測 礦用皮帶 綜合保護裝置

皮帶運輸是現代化大型冶金企業提高生產效率、減少能源消耗、降低企業成本的有效手段，因其經濟高效，已經成為冶金礦山企業主要的原、燃料運輸方式之一，皮帶系統的穩定連續運行是確保礦山生產穩定的重要保證。

1 綜保裝置作用及優點

皮帶是選礦生產環節的重要組成部分，然而在實際的成產過程中，皮帶會產生一系列問題，由于目前皮帶檢測基本靠人工巡檢，現場環境惡劣，對人工檢測的準確性造成影響，而且人工檢測不能面面俱到，往往檢測過程中其他部位出現問題，并不能實現實時監控。綜保系統可以準確的，全天候的針對皮帶進行檢測，代替繁重的人工檢測，對人力，財力起到了極大的節約，極大減少皮帶系統的故障率，提高勞動生產。

2 綜保裝置簡介

常見的綜保裝置一般有以下幾種：

（1）跑偏檢測裝置：皮帶跑偏是皮帶輸送機運行中最常見的故障，產生跑偏的主要原因是由于皮帶在運行中橫向受力不平穩，無論是裝載偏于一側還是托輥或滾筒安裝不正，或是膠帶接頭不平直等原因均能造成皮帶運行中跑偏。跑偏檢測裝置利用托輥檢測皮帶的橫向位移，而觸發裝置是由安裝在皮帶兩側的兩組開關組成，處于常開狀態。當皮帶輕跑偏時，撞到跑偏開關，輕跑偏開關閉合，上位機可設置為報警。皮帶繼續跑偏，重跑偏開關斷開，報警停車。

（2）打滑檢測裝置：皮帶打滑主要是：1）皮帶輸送機道淋水較大或料嚴重、超載運行。2）皮帶張力不足。3）滿載停車后再開車時皮帶被礦物壓住。4）驅動滾筒和膠帶間的摩擦系數設計值與實際值不符合等原因。打滑檢測裝置安裝與皮帶尾輪上，利用的是電磁感應原理，檢測裝置感應固定在尾輪上的擋鐵，檢測出尾輪的轉速并與初始設定值進行計較，當兩值發生一定差別時發出輕打滑報警，差值繼續擴大則發出重打滑報警，實現皮帶的正常停機。

（3）撕裂檢測裝置：皮帶撕裂包括縱向撕裂和橫向撕裂。皮帶縱向撕裂原因：1）嚴重跑偏。2）外部尖銳物體，如鋼板，尖銳石塊等。皮帶斷帶（橫向撕裂）原因：①膠帶張力不夠。②膠帶超期使用，嚴重老化。③礦料沖砸膠帶，大塊物料及鐵器等卡住或沖砸膠帶。④膠帶接頭質量低劣。⑤膠帶接頭嚴重變形或損壞，膠帶接頭處的金屬卡子損壞。⑥膠帶跑偏被機架卡住。⑦膠帶張緊裝置作用在膠帶上的張緊力過大。撕裂檢測裝置為把扁鐵彎成弧形并且兩端與行程開關相連接。當皮帶上有堅硬物件碰到扁鐵時，行程開關動作，皮帶停止。一般安裝在皮帶落料點前方，上下皮帶中間。

（4）堵塞檢測裝置：多發生于皮帶頭輪的下料口處或布料小車的下料口處，皮帶發生堵塞原因：1）下一級皮帶偷停。2）較大體積物料卡住下料口。3）料倉物料過高出現冒料現象。堵塞檢測裝置一般為機械檢測裝置，其利用堆積的物料推壓行程開關，開關量串入皮帶停止中以達到檢測的目的。以及微波對射檢測裝置，其利用接受微波檢測是否有物料堵塞，開關量串入皮帶停止中。微波對射檢測裝置在布料小車下料口處實用效果較好。

（5）拉繩：拉繩開關是用于輸送機現場緊急事故停車的一種保護裝置，當緊急事故發生時，在現場任意處拉動繩索，均可以發出報警信號，然后自鎖、停機。拉繩開關安裝在輸送機機架兩側。

3 綜保裝置在皮帶無人值守中的作用

皮帶無人值守即在實際的生產過程中實現無人化操作，使用集中控制系統來實現對皮帶的控制。而綜保裝置是實現無人值守的必要條件。將現場綜保設備采集的影響設備狀態的控制信號，直接接入集中控制系統中，顯示報警狀態，參與皮帶機連鎖控制。

4 結語

皮帶在傳輸過程中出現的一系列問題，只要一個問題處理不及時，則會嚴重影響生產的順利進行，嚴重可導致停產。增加皮帶綜保裝置，可以有效的減少在粉塵污染、噪音污染嚴重的條件下人工作業，同時增加皮帶綜保裝置可以實現廠礦的無人值守，有效夠減少職業病的發生。

參考文獻：

[1]徐科軍.傳感器與檢測技術[M]. 北京：電子工業出版社，2007.

[2]付寶祥.儀表維修工（第二版[M].北京：化學工業出版社，2008.

作者簡介：肖廣起（1987—）男，山東菏澤人，助理工程師，本科，研究方向：自動化；李曉華 （1985—） 女，內蒙古呼和浩特人，助理工程師，本科，研究方向：自動化；楊開營（1985—）男，內蒙古呼倫貝爾人，技術員，本科，研究方向：自動化。