隧道軟弱破碎帶圍巖施工中CRD技術的應用

牛家駿

【摘 要】目前，CRD施工技術是隧道軟弱破碎帶圍巖中施工中常見的施工技術，CRD的施工工藝主要有超前預測、超前支護、分步開挖和實時監測等幾個重要步聚。超前預測是施工過程中對前方開挖地質必須要做的準備工作，并且同時需要建立對應的支護，有條理的來分步開挖，從而達到隧道施工中的安全性和穩定性。由于CRD技術能在隧道軟弱破碎帶圍巖的開挖中扮演重要的角色，本文對CRD施工技術進行了相關的探討，進而保證其在隧道施工中安全、高效地進行工作。

【關鍵詞】CRD施工技術 隧道 軟弱破碎帶 圍巖

1隧道軟弱破碎帶圍巖CRD 施工方法

在隧道工程中，一般狀況下都是使用CRD施工方法來進行隧道破碎圍巖帶的V類圍巖地區的開挖。CRD施工法，是一種適應性極強的施工方法，例如其對普通的破碎帶圍巖都能使用，而它的價格，與其他開挖施工方法來比，也是相對比較便宜的。在隧道進行CRD開挖的時候，需要小心謹慎，使得周圍的巖塊免受過大的擾動。所以，在進行CRD開挖的時候，超前預報和超前支護是施工過程中必不可少的工作，它是下一步開挖工程施工進行的前提；用分步開挖作為此時的開挖方式，爆破工業也應在開挖的時候盡少使用。當開挖施工選擇CRD時， 要使初期的支護盡快地以環狀形式封閉連接，從根本上來降低周圍巖石的裸露時間，實際的開挖量也會因此大大的減少，在隧道進行開挖的過程中，地質地雷被作為超前預報技術所使用，它能對施工破碎帶地區的確定做出極快的反應。在施工開始時，使用大管棚和小導管來作為圍巖的初期支護，用CRD施工法進行開挖，經過一段時間的開挖，在進行超前預測和超前支護以后，對后一段采取相應的開挖方式。

2隧道軟弱破碎帶圍巖的超前支護

由于軟弱圍巖自身不能形成承載力，需要用相應的支護條件來解決其承載力不強的弱點以此來達到穩定形態，以免因其自身的沉降量過大而發生坍塌的現象。一般來說，以錨桿和注漿的支護方式來進行對隧道軟弱破碎帶圍巖的支護，這種以柔性結構深埋的方法形成的隧道的支護架能夠對軟弱破碎帶進行很好的加固。在初期支護的過程中要認真的查看，特別注意的是隧道支護所承受最大荷載作用力的拱頂位置，通常情況是在焊接后形成支護部位之前，采用超前導管來注漿。

3隧道軟弱破碎帶圍巖的開挖過程

3.1分步開挖

一般都采用分步開挖來對隧道軟弱帶進行開挖，這是因為其自身承載力太差的緣故，如果使用爆破法，則會使周圍巖體遭到破壞。軟弱破碎帶圍巖的開挖不止有分步開挖，還有正臺階法，交叉中隔壁法，中隔壁法等多種方法，而在軟弱破碎帶圍巖的開挖，相對而言，交叉中隔壁法則更加適宜，它能使開挖帶很快的以環型封閉連接，縮短工程量，其對周圍的巖體的破壞也能減輕，相對來說，它的施工面更小，所以它是在施工之中經常使用的一種方法。CRD分步開挖的主要步聚為：①在進行第Ⅰ級臺階的支護設置后，然后分別在左右兩邊開挖，把中隔拱璧假設在中心位置；②把支護設置在Ⅱ級臺階后繼續進行左右兩側的開挖；③如上建立Ⅲ級臺階，然后繼續左右開挖。

3.2支架緊隨

選擇合適的施工方式是施工中必不可少的一個環節，而在施工進行的時候，還有一個必要的條件就是支護了，如果少了支護支架來作為基礎，就會使再好的開挖方式都難取得好的成效。以下為隧道圍巖巖體所需的支護步驟：①噴射高強混凝土需要在開挖的巖體上進行，厚度大概3至5cm，以此確保圍巖是整體且封閉的；②架設好支架，通常采用鋼架支護、錨桿來充當；③實施止水帶施工；④避免圍巖位置變形，在其上噴射一層糊凝土。

4隧道軟弱破碎帶圍巖的實時監測

施工中通常采用一些補救措施來彌補在施工時的不足之處 ，以確保施工成果的有效性。所以在施工已經完成后的隧道，有必要使用對應的措施時刻進行監測，一般情況下圍巖的變形情況都是使用鋼弦式應力計來進行監測的。通常狀態下，以拱頂沉降點部位或水平基準凈空收斂準線作為圍巖監測點的布置位置。一般來說，初期接單的支護監測是比較高頻的，一天內至少監測一次，錨桿的沉降、噴射混凝土的覆蓋強度以及鋼架支護的穩定性等都是主要的監測內容，而地表的滲透水及隧道外部的仰坡穩定也是需要監測的內容，等到監測了一個月以后，可以將監測時間延長，以一個星期為一個周期進行監測。

5施工過程中的其他注意事項

5.1 臨時仰拱封閉及時

為了確保施工安全，一般采用RD法來進行施工，RD的重點在于開挖后的每個面都設置了一個臨時的仰拱，防止圍巖形態發生改變。同時為了使支護更加穩定安全，通常采取加設鋼筋的方式，讓鋼筋與鋼拱架及中隔壁共同組成一個環狀的整體，它可以避免圍巖的變形過大。

5.2 中隔壁拆除時間控制

拆除中隔壁在CRD發中是一個很重要技術，只有掌握好這門技術才能有把握的在規定時間將中隔壁拆去，從而保證隧道在其拆除后的安全。在圍巖監控下，去測得拱頂的下沉尺度及拱腳的收斂尺寸，同時也須測得開挖斷面凈空收斂數值，為確保中隔壁的拆除時間，則需要在7d內把拱頂下沉的增量控制在小于等于2mm。

5.3 鎖腳和鎖拱頂錨桿的加設

為了使以鋼拱架制作的初期支護更加安全穩定，需要設置鎖腳貓桿在拱腳1m處及拱頂，用3排6根φ22的鋼筋2.5m設置在拱腳1m處，用2排4根φ22 鋼筋2.5m設置在拱頂，拱架內面與其方向成90度，并采用焊接的連接方式。

5.4 開挖質量要保證

開挖前需要對施工中的鉆爆進行合理細致的設計，施工中嚴格的執行，而周邊眼之間的距離也應嚴格把握，使其尺寸大小在45cm左右，準確把握好周邊眼的裝藥系數，使用不偶合裝藥法，確保光爆質量，同時嚴格控制好周邊多挖或少挖的情況。利用其來確保鋼拱架支架的效果，如果是出現超挖情況需要使用內膜來將同級的混凝土來回填，確保不出現漏洞。另外還要保證中空注漿錨桿和噴鋼纖維混凝土必須按設計要求施作。

6結語

實事證明上述的處理手段實施是可以有效地確保隧道安全穩定的。本文通過結合自身經驗和理論的結合，把CRD技術對隧道軟弱破壞帶的德施工處理技術作出了相應的討論。

參考文獻：

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