冷凝式油氣回收技術在油品儲運中的運用

梁家聯（江蘇省石油集團技術設備有限責任公司， 江蘇 南京 210003）

冷凝式油氣回收技術在油品儲運中的運用

梁家聯（江蘇省石油集團技術設備有限責任公司， 江蘇 南京 210003）

隨著資源的日益減少，各種節能技術應運而生。油氣作為重要的能源，對其節能環保技術的開發也層出不窮。在油氣回收的過程當中，運用回收技術可以減少油氣在儲運、裝卸過程當中排放的油氣，降低油氣揮發給大氣層造成的污染，而且還能夠提高對能源的使用效率。關鍵詞：冷凝式；回收；儲運；運用

汽油與石油等油品在儲運過程中會有部分揮發進入空氣，而后與空氣混合成為油氣。這些油氣在某種程度上即對環境造成污染，又形成了資源浪費。國家對環保的要求在提高，對控制油氣的排放和回收等問題尤為重視。

1 冷凝式回收技術簡介

冷凝式回收技術采用的方式是壓縮制冷工藝，將其氣化潛熱置換出來，促使油氣的形態由氣態轉為液態，達到油氣回收與利用的目的。在我國，要想油氣回收裝置的控制與排放達到國家標準的限額，就需要使用三級制冷才能夠達到。如圖1所示。

圖1 三級制冷示意圖

2 冷凝式技術的特點

①達到歐美國家的安全標準，本質上實現安全；②整個流程較短，過程簡單，方便操作與維修；③工藝操作空間的彈性大，可以在0至100%的范圍當中隨意操作，比較適合間斷裝車的情況；④工藝設計模塊化制造，不需要深厚基礎，安裝較為簡單，可以整體儲運到用戶所指定的現場；⑤冷凝式回收技術的系統較為穩定、可靠，可以在一定程度上實現無人值守的情況。⑥整個工藝采用了先進的技術來設計，自動化儀表控制和關鍵設備從國外進口，國內負責配套。

3 應用和應用效果

我國在2008年就把冷凝式回收技術正式投入到實際當中，用于收集汽油、石油、苯等油品所產生的油氣。并且在此期間經過不斷探索和創新，其在性能上也得到了提高。

（1）應用過程 ①完善監控手段。定期對回收裝置的進、出兩個排氣口進行取樣化驗，通過這種方式能夠及時了解在這個時間段內的油氣回收率是否存在異常，并且可以檢測出油氣的排放指標是否達到國家對環保的限額。②加強完善油氣收集功能，達到密閉裝車的目標。在回收裝置使用的初期，經常發現裝車總量與回收量的比例嚴重超標，事后通過對其進行采樣分析，發現其主要因素是因為裝車口的密封效果不好，遠遠達不到密閉裝車的要求。而運用更為先進的設備后，其油氣的回收率明顯提升，所以在裝車過程當中要對其密封性進行嚴格要求。③在集氣管的位置增加防爆設施。管更換為更為密閉的裝置后，還是存在少量的油氣泄露，在夏季油氣的泄露最為嚴重，因此，為了最大的回收油氣，在其集氣管路增加一臺防爆風機，可以在灌口形成微負壓的狀態，從而保障油氣回收率的最大化。另外，對相關設備的工作人員本身的安全也有一定的保障，在炎熱的夏季，油氣回收率高代表安全性越高，不易因高溫，油氣密度較大從而發生爆炸，影響到人身安全。④模式隨產品的變化而變化。不同的油品，冷凝點也是不同的，例如苯是在零下5攝氏度的情況下達到冷凝，對此進過一二級的壓縮冷凝方法，基本上就被回收。由此三級的壓縮方法已經沒有必要。

（2）應用效果 冷凝式回收技術裝置是采用最先進的制冷工藝，并且屬于進口卷軸式壓縮機設備。因此每使用冷凝式回收技術裝置回收1m3的油氣需要的消耗為0.1kWh，而在中國同類型的回收裝置當中的平均消耗是0.5kWh，對比所消耗的能源遠遠強于同類產品技術。并且所采用的本安型也比同類產品采用的防爆模式更為安全。在進過三級冷卻回收之后，排氣量低于國家安全排放限額。

下面是運用該技術所產生的實際效果：測算：例如我公司一年共發送汽油、苯等油品共27.8萬t，油氣的回收量約為32.3萬m3，在此根據裝車損耗標準GB 11085-89，能夠回收212.13t的油品，直接產生的經濟效益就有137萬元。

一年的電費是：323734.327201×0.8=258987元；一年的回收收益是：212.13×6500=1378845元；一年直接的經濟效益是：1378845-258987=119858元。

4 結語

社會快速發展的同時，可持續再生的資源也在減少，因此這就要求我們要強化能源的循環利用和降低能源損耗，從而落實與建立可持續發展的節約型社會。油氣在現代社會中是極其重要的能源，因此我們必須重視油氣的持續利用，開發新技術達到節能的目的。給社會、給經濟、給企業、給國家、給人民帶來良好的效益。

［1］吳學軍，王興，雷玉秀.冷凝式油氣回收技術在油品儲運中的應用［J］.化工技術與開發，2011，（06）.

［2］張騰.儲運系統油氣回收問題的探討［J］.化工管理，2014，（27）.

［3］楊葉.冷凝式油氣回收系統設計研究［D］.合肥工業大學，2012.

［4］趙宇飛.油氣回收在成品油裝車中的應用研究［D］.西安石油大學，2014.