抓好“六個(gè)結(jié)合”，充分發(fā)揮職工技能競(jìng)賽應(yīng)有作用

翁均宇

摘 要：本文針對(duì)實(shí)踐工作中存在的各種 “誤區(qū)”，基于廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)空港快線運(yùn)輸有限公司的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)如何充分發(fā)揮職工技能競(jìng)賽應(yīng)有的作用進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：六個(gè)結(jié)合；技能競(jìng)賽；作用

《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》第七條規(guī)定，“工會(huì)動(dòng)員和組織職工積極參加經(jīng)濟(jì)建設(shè)，努力完成生產(chǎn)任務(wù)和工作任務(wù)。教育職工不斷提高思想道德、技術(shù)業(yè)務(wù)和科學(xué)文化素質(zhì)，建設(shè)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的職工隊(duì)伍?！苯M織開(kāi)展職工技能競(jìng)賽，是企業(yè)工會(huì)動(dòng)員、組織和提升職工，圍繞中心、服務(wù)大局、彰顯作用的重要載體和抓手，也是培育尊重勞動(dòng)、尊重職工的和諧企業(yè)文化的重要舉措。在推進(jìn)深化改革、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新形勢(shì)下，職工技能競(jìng)賽日益受到重視，在廣大企業(yè)中熱火朝天地開(kāi)展。

應(yīng)該看到的是，在開(kāi)展職工技能競(jìng)賽的“熱潮”中，存在一些誤區(qū)和偏差，主要體現(xiàn)為“四重四輕”：重形式輕實(shí)質(zhì)，為“賽”而“比”；重“尖子”輕普及，參與人數(shù)有限；重“單干”輕協(xié)作，黨政工團(tuán)“各行其是”，帶來(lái)浪費(fèi)、低效率等系列問(wèn)題；重“突擊”輕長(zhǎng)效，往往是“一陣風(fēng)、一場(chǎng)空”。這些問(wèn)題如果得不到重視和有效解決，不僅影響到職工技能競(jìng)賽作用的正常發(fā)揮，甚至?xí)呦颉胺疵妗?，如激化“工學(xué)矛盾”、影響職工勞動(dòng)和技能提升的積極性、阻礙企業(yè)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)，進(jìn)而影響到企業(yè)和諧發(fā)展。那么，在實(shí)踐中，如何避開(kāi) “誤區(qū)”、充分發(fā)揮職工技能競(jìng)賽應(yīng)有的作用呢？下面基于廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)空港快線運(yùn)輸有限公司（下簡(jiǎn)稱“空港快線”）的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)此做一番粗淺的論述。

空港快線成立于2004年，與新白云機(jī)場(chǎng)同步運(yùn)營(yíng)，主要負(fù)責(zé)民航旅客和職工的地面運(yùn)輸任務(wù)。公司擁有各類專業(yè)人員1400多人、豪華大巴為主的車輛400多臺(tái)，在廣州、珠三角各大城市已開(kāi)通20多條客運(yùn)專線，還延伸到廣西梧州和粵東潮汕機(jī)場(chǎng)。發(fā)展至今，空港快線已發(fā)展成為集航空地面運(yùn)輸、客運(yùn)站場(chǎng)管理及汽車租賃、維修、檢測(cè)、酒店訂房等多種業(yè)務(wù)、職能于一身的民航企業(yè)。基于公司業(yè)務(wù)生產(chǎn)特點(diǎn)，組織廣大員工開(kāi)展勞動(dòng)技能競(jìng)賽具有高度的必要性和緊迫性。在工作實(shí)踐中，公司工會(huì)注意緊繞中心、突出重點(diǎn)來(lái)組織競(jìng)賽，逐步摸索和積累起一點(diǎn)避開(kāi)誤區(qū)、正確辦賽經(jīng)驗(yàn)，概括起來(lái)就是“六個(gè)結(jié)合”。

一、注重技能競(jìng)賽和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)密切結(jié)合

首先是突出公司業(yè)務(wù)主體來(lái)設(shè)置比賽項(xiàng)目，如將汽車安全駕駛、應(yīng)急反應(yīng)、車輛維修、服務(wù)技能和大客車節(jié)油等設(shè)置為重點(diǎn)比賽項(xiàng)目。其次，在比賽方式設(shè)置上，普遍采取了“模擬再現(xiàn)”的模式，如汽車維修競(jìng)賽的現(xiàn)場(chǎng)就是維修車間，競(jìng)賽用車就是送入車間進(jìn)行一級(jí)維護(hù)的生產(chǎn)車輛；服務(wù)技能競(jìng)賽行李發(fā)放就在實(shí)際的快線大巴上操作，導(dǎo)乘及售票服務(wù)的題目也均來(lái)自于實(shí)際案例，切實(shí)體現(xiàn)了勞動(dòng)競(jìng)賽“來(lái)源于生產(chǎn)、服務(wù)于生產(chǎn)” 。技能競(jìng)賽與生產(chǎn)實(shí)踐密切結(jié)合，有效避免了生產(chǎn)、競(jìng)賽“兩張皮”，更得到廣大干部員工的認(rèn)同和支持。

二、力求技術(shù)性和觀賞性有機(jī)結(jié)合

技能競(jìng)賽的實(shí)效性和技術(shù)性固然重要，另一方面也要注意到，技能競(jìng)賽畢竟不完全等同于實(shí)際生產(chǎn)，它需要有一定的觀賞性、刺激性、趣味性，寓賽于樂(lè)，才能提升選手參與的積極性及觀眾的興趣，起到交流提高、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的目的。在這一點(diǎn)上，空港快線工會(huì)也力求技術(shù)性和觀賞性的有機(jī)結(jié)合。例如，在專業(yè)技術(shù)性相對(duì)較強(qiáng)的汽車維修競(jìng)賽中，工會(huì)參照了拓展形勢(shì)，要求每支參賽隊(duì)伍起個(gè)性隊(duì)名、設(shè)計(jì)亮相口號(hào)和動(dòng)作，既激勵(lì)士氣、又增添了趣味性；引進(jìn)男女主持，在比賽過(guò)程進(jìn)行訪談、問(wèn)答、介紹，既有效化解了維修過(guò)程的枯燥和單調(diào)，又讓非專業(yè)觀眾了解了更多的維護(hù)知識(shí)；在搶修環(huán)節(jié)采取了評(píng)委隨機(jī)設(shè)置故障的方式，增強(qiáng)了比賽的緊張和懸念。

三、做到廣泛參與和打造尖子統(tǒng)一結(jié)合

職工技能競(jìng)賽既要發(fā)掘人才、培養(yǎng)技術(shù)骨干，又要提升職工隊(duì)伍整體技術(shù)能力水平。為做到“全員覆蓋”，又使“尖子”、人才脫穎而出，空港快線在各項(xiàng)技能比賽中均開(kāi)展了預(yù)賽“海選”，參賽人員基本覆蓋相關(guān)部門全體員工，選拔方式是理論考試加平時(shí)考評(píng)；選拔出來(lái)的選手在進(jìn)行理論+實(shí)操的PK。這樣做，較好解決了“工學(xué)矛盾”，將日常生產(chǎn)與勞動(dòng)競(jìng)賽有機(jī)結(jié)合，切實(shí)給全體員工提供了提升技能、自我展示的機(jī)會(huì)和平臺(tái)。

四、推進(jìn)黨政工團(tuán)統(tǒng)籌結(jié)合

開(kāi)展職工技能競(jìng)賽雖然是工會(huì)的職能，但單靠工會(huì)，沒(méi)有黨委的領(lǐng)導(dǎo)、行政的支持、其它組織的協(xié)作，是沒(méi)法將競(jìng)賽辦好、辦實(shí)的。為將勞動(dòng)競(jìng)賽辦實(shí)辦好， 空港快線以工會(huì)為執(zhí)行主體，充分發(fā)揮黨政工團(tuán)齊抓共管的作用，統(tǒng)籌結(jié)合各方力量，豐富競(jìng)賽形式、增強(qiáng)競(jìng)賽實(shí)效。例如，在公司黨委的組織協(xié)調(diào)下，車輛維修競(jìng)賽由分管設(shè)備維修的副總牽頭組織，相關(guān)職能、業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任評(píng)委；此外，公司還將勞動(dòng)競(jìng)賽與班組建設(shè)、爭(zhēng)當(dāng)“守規(guī)盡責(zé)好員工”等活動(dòng)統(tǒng)籌兼顧、有機(jī)結(jié)合起來(lái)，起到了互相促進(jìn)、共同發(fā)展的作用。

五、抓好時(shí)效性和長(zhǎng)效性協(xié)調(diào)結(jié)合

職工技能競(jìng)賽是一項(xiàng)系統(tǒng)性、長(zhǎng)效性的工程，不能搞“突擊”、“運(yùn)動(dòng)式”。另一方面，也要注意到，強(qiáng)調(diào)“長(zhǎng)效性”不意味“一成不變”，而是要根據(jù)形勢(shì)的發(fā)展、業(yè)務(wù)生產(chǎn)的變化來(lái)及時(shí)開(kāi)展適當(dāng)?shù)募寄芨?jìng)賽。只有抓好技能競(jìng)賽時(shí)效性和長(zhǎng)效性的協(xié)調(diào)結(jié)合，才能使競(jìng)賽避免“一陣風(fēng)、一場(chǎng)空”，有聲有色、切實(shí)開(kāi)展。在這方面，空港快線工會(huì)首先是抓好“長(zhǎng)效型”競(jìng)賽和“時(shí)效型”競(jìng)賽的有機(jī)結(jié)合，像“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽、“服務(wù)之星”評(píng)比這些涉及企業(yè)主體、核心業(yè)務(wù)的競(jìng)賽，是每年必設(shè)、貫穿全年的項(xiàng)目，而諸如汽車維修、節(jié)能增效等項(xiàng)目則結(jié)合業(yè)務(wù)變化及工作側(cè)重，通過(guò)分期、分級(jí)開(kāi)展等形式來(lái)靈活安排。其次，對(duì)于“長(zhǎng)效型”的競(jìng)賽，在主題內(nèi)容、比賽方式、組織形式等方面，也做到根據(jù)形勢(shì)發(fā)展來(lái)具體設(shè)置和實(shí)施，使競(jìng)賽既緊扣中心、又切合時(shí)勢(shì)、豐富多彩。第三，加強(qiáng)對(duì)每年技能比賽的規(guī)劃，努力將職工技能比賽納入規(guī)范化、系統(tǒng)化、長(zhǎng)效化的軌道。

六、實(shí)現(xiàn)隆重辦賽和節(jié)儉辦賽相結(jié)合

開(kāi)展職工技能競(jìng)賽，還要注意一個(gè)問(wèn)題：既要隆重辦賽，又要節(jié)儉辦賽。這個(gè)看似“邊緣”的問(wèn)題，實(shí)際上是競(jìng)賽能否切實(shí)避免“形式化”、充分發(fā)揮“實(shí)效性”的關(guān)鍵?？崭劭炀€工會(huì)在組織競(jìng)賽過(guò)程中，一方面在上級(jí)工會(huì)關(guān)心指導(dǎo)下，對(duì)舉辦各項(xiàng)勞動(dòng)技能競(jìng)賽作了充分的籌備、組織和發(fā)動(dòng)，使競(jìng)賽順利開(kāi)展，達(dá)到應(yīng)有的示范、帶動(dòng)及宣傳效果。另一方面，本著“務(wù)實(shí)辦賽、節(jié)儉辦賽”的理念，注重費(fèi)用控制，可要可不要的盡量不要，采購(gòu)比賽用品“貨比三家”，能自己動(dòng)手的盡量“自力更生。此舉也得到了廣大員工的認(rèn)可和歡迎，正如一位服務(wù)技能競(jìng)賽選手所說(shuō)的：“作為公司最基層的員工，能有這樣一個(gè)學(xué)習(xí)、展現(xiàn)的平臺(tái)，是我們最渴望、最開(kāi)心的！”

實(shí)踐證明，抓好“六個(gè)結(jié)合”來(lái)開(kāi)展職工技能競(jìng)賽成效明顯。空港快線通過(guò)競(jìng)賽，有效提升了公司安全、服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化了隊(duì)伍作風(fēng)，增強(qiáng)了員工責(zé)任感、積極性和上進(jìn)心，在日行車超10萬(wàn)公里、運(yùn)送乘客超5萬(wàn)人的情況下，持續(xù)保證了安全運(yùn)輸，服務(wù)、效益連創(chuàng)新高，業(yè)務(wù)迅猛擴(kuò)展，連奪誠(chéng)信企業(yè)、安全文明示范運(yùn)輸單位、勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)、白云機(jī)場(chǎng)航空樞紐戰(zhàn)略突出貢獻(xiàn)單位等殊榮，成為全國(guó)民航地面運(yùn)輸行業(yè)的“標(biāo)桿”。

總之，“六個(gè)結(jié)合”開(kāi)辟了一條正確開(kāi)展職工技能競(jìng)賽的有效途徑。在實(shí)踐中，牢牢把握住這條主線來(lái)開(kāi)展職工技能競(jìng)賽，就能避開(kāi)各種誤區(qū)，充分發(fā)揮職工技能競(jìng)賽應(yīng)有的作用，更好推進(jìn)企業(yè)和諧發(fā)展。