談德國"雙元制"教學(xué)模式在我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)中的應(yīng)用

張恩威

（黑龍江旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院 黑龍江哈爾濱 150000）

談德國"雙元制"教學(xué)模式在我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)中的應(yīng)用

張恩威

（黑龍江旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院 黑龍江哈爾濱 150000）

我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)在成立之初即與德國賽德爾基金會(huì)建立合作關(guān)系，引進(jìn)德國先進(jìn)的“雙元制”教育教學(xué)模式，目前是全國十所示范院校之一，也是東北三省唯一一所。

我學(xué)院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)是借鑒德國雙元制教學(xué)模式，通過找準(zhǔn)“雙元制”的精髓，廣泛深入地實(shí)施國際化戰(zhàn)略，重視學(xué)術(shù)交流與合作，目前汽車專業(yè)實(shí)施“雙元制”教學(xué)，國際認(rèn)證，在教學(xué)改革實(shí)踐中，通過對(duì)深層教學(xué)內(nèi)容的整合、調(diào)整、輔修和拓寬，優(yōu)化實(shí)際工作過程中以理論指導(dǎo)實(shí)踐的行動(dòng)導(dǎo)向?qū)W習(xí)方式，創(chuàng)建具有我院特色的“雙元制”教育教學(xué)模式。其應(yīng)用如下：

一、借鑒德國“雙元制”教育模式，構(gòu)建“一主雙軌”的教學(xué)模式

“一主”是指以學(xué)生為主體，注重培養(yǎng)學(xué)生的行為能力，強(qiáng)調(diào)在工作過程中和面向未來的工作而學(xué)習(xí)為主線。

“雙軌”是指以學(xué)校為主的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教學(xué)和以企業(yè)為主的職業(yè)能力訓(xùn)練。

二、“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程體系

打破傳統(tǒng)學(xué)科教育，根據(jù)在企業(yè)的“行動(dòng)領(lǐng)域”構(gòu)建了“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程體系。以“學(xué)習(xí)情景”為載體，以“工作任務(wù)”的方式展開，融“教、學(xué)、做”為一體，設(shè)計(jì)能力教育新型“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程體系，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)零距離。

三、融合“教、學(xué)、做”為一體的“行動(dòng)導(dǎo)向”教學(xué)法

汽車檢測(cè)與維修專業(yè)采用“行動(dòng)導(dǎo)向”教學(xué)方法，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)是以教師構(gòu)建的特定的學(xué)習(xí)情境為主，以真實(shí)或模擬的職業(yè)活動(dòng)為載體，按照“導(dǎo)向/信息，計(jì)劃，實(shí)施、檢查、評(píng)估（展示）”這五個(gè)完整的行動(dòng)來進(jìn)行教學(xué)。

為把“工作情境”真證實(shí)施，我們采用了“教、學(xué)、做”為一體的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，將以“教師為中心”教學(xué)活動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴皩W(xué)生為主體”的學(xué)習(xí)活動(dòng)，充分重視學(xué)生的經(jīng)驗(yàn)反思、協(xié)作學(xué)習(xí)、自主學(xué)習(xí)及創(chuàng)新學(xué)習(xí)。

四、體現(xiàn)“工學(xué)交替和崗位零距離”的項(xiàng)崗實(shí)習(xí)

為保障“雙元制”的教學(xué)，“突出能力目標(biāo)”，同哈市30家汽車4S店（大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、斯柯達(dá)、現(xiàn)代……等）建立了長期穩(wěn)定的校企協(xié)作關(guān)系，企業(yè)負(fù)責(zé)職業(yè)能力培訓(xùn)，有利于職業(yè)崗位道德及素質(zhì)養(yǎng)成。

方式上：學(xué)生具有雙重身份，即是學(xué)生，又是學(xué)徒工。每個(gè)企業(yè)我們只派3-7名學(xué)生，要求學(xué)生在企業(yè)期間每個(gè)學(xué)生都有師傅帶，保證企業(yè)培訓(xùn)的質(zhì)量。見附表四（企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告、實(shí)習(xí)日記和校內(nèi)實(shí)訓(xùn)報(bào)告）

安排上：企業(yè)實(shí)習(xí)與校內(nèi)教學(xué)交替進(jìn)行。第一學(xué)年在學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生的基本技能，為學(xué)生第二學(xué)年的企業(yè)實(shí)習(xí)作準(zhǔn)備；第二學(xué)年企業(yè)實(shí)習(xí)和校內(nèi)教學(xué)交替進(jìn)行，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能；第三學(xué)年（第六學(xué)期）頂崗實(shí)習(xí)為主，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)特長。

五、“一體化”綜合考核方法

考核方法借鑒德國“汽車機(jī)電工”命題與考核理念，德國“汽車機(jī)電工”考試形式分為理論考核、實(shí)際操作考試和專業(yè)會(huì)談考試。其中理論考試主要考學(xué)生的知識(shí)方面，實(shí)際操作考試主要考學(xué)生的技能，專業(yè)會(huì)談考試主要考學(xué)生的專業(yè)知識(shí)和交流能力。具體的時(shí)間和分值分配如下：

理論考試：考試時(shí)間60分鐘，主要考每個(gè)工作任務(wù)中的理論知識(shí)，其考試成績(jī)占每個(gè)工作任務(wù)總成績(jī)的37.5%

實(shí)操考試：主要考每個(gè)工作任務(wù)中的實(shí)際操作部分，考試時(shí)間根據(jù)工作任務(wù)量而定，在實(shí)際操作前每個(gè)學(xué)生先要完成每個(gè)工作任務(wù)的工作任務(wù)書，學(xué)生要按計(jì)劃操作，由兩位考評(píng)員記錄，考評(píng)員按考生的實(shí)際操作情況填寫考評(píng)試卷，實(shí)際操作考試成績(jī)占每個(gè)工作任務(wù)總成績(jī)的37.5%

專業(yè)會(huì)談考試：考試在專業(yè)實(shí)操考試中間串插進(jìn)行，考試時(shí)間為10（或20）分鐘，主要考學(xué)生的專業(yè)知識(shí)和交流能力，其考試成績(jī)占每個(gè)工作任務(wù)總成績(jī)的25%。

經(jīng)過10年的快速發(fā)展，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)正逐漸形成特色完備的人才培養(yǎng)體系，教師成熟，實(shí)訓(xùn)設(shè)施完善，教學(xué)有特色。2005年7月，獲得了德國“汽車機(jī)電工”培養(yǎng)資格，2008年被請(qǐng)?jiān)u為“雙元制”示范院校。2013年我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)派學(xué)生參加了全省高職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)職業(yè)技能大賽，獲得二等獎(jiǎng)，并代表黑龍江省參加了全國大賽。