文/本刊記者 李靜宇
面對(duì)新常態(tài) 迎接新挑戰(zhàn)
——第七屆中國(guó)冷鏈物流行業(yè)年會(huì)暨2014年冷鏈50強(qiáng)與中國(guó)冷鏈活動(dòng)周側(cè)記
文/本刊記者 李靜宇

2014年12月12日~14日,由中國(guó)冷鏈物流聯(lián)盟(下簡(jiǎn)稱聯(lián)盟)、中國(guó)食品科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)冷凍與冷藏食品分會(huì)聯(lián)合主辦的第七屆中國(guó)冷鏈物流行業(yè)年會(huì)在京隆重召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)各地841位企業(yè)家和24個(gè)展商參加了年會(huì)。年會(huì)為中國(guó)冷鏈活動(dòng)周主論壇,同期舉辦了2014年度中國(guó)冷鏈物流50強(qiáng)企業(yè)測(cè)評(píng)和中國(guó)冷鏈物流杰出人物發(fā)布活動(dòng)。
中國(guó)冷鏈活動(dòng)周開(kāi)展了冷鏈科普講座、出版了《冷鏈技術(shù)裝備集中采購(gòu)?fù)扑]目錄》、《中國(guó)冷鏈運(yùn)行及50強(qiáng)發(fā)展報(bào)告》、2012-2014《中國(guó)冷鏈年鑒》合訂本發(fā)行儀式、同期還舉行了“融資租賃、冷鏈蜘蛛計(jì)劃”分論壇。
活動(dòng)周期間在年會(huì)主論壇上,有“胡潤(rùn)排行榜”美譽(yù)的中國(guó)冷鏈物流50強(qiáng)測(cè)評(píng)活動(dòng)正式發(fā)布,該活動(dòng)有四個(gè)方面作用。一是樹(shù)立行業(yè)形象,建設(shè)行業(yè)標(biāo)桿,打造誠(chéng)信示范作用,塑造50強(qiáng)品牌榮譽(yù)無(wú)形資產(chǎn)。二是統(tǒng)計(jì)、檢測(cè)、摸底我國(guó)冷鏈行業(yè)發(fā)展產(chǎn)出比,反映行業(yè)運(yùn)行環(huán)境、企業(yè)生存狀態(tài)、增長(zhǎng)率、利用率、利潤(rùn)率、服務(wù)質(zhì)量與水平的年度測(cè)評(píng)。三是見(jiàn)證企業(yè)由強(qiáng)到大的成長(zhǎng)歷程,記載反映行業(yè)發(fā)展水平,透過(guò)50強(qiáng)詮釋縮影冷鏈行業(yè)。四是通過(guò)50強(qiáng)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)報(bào)告,解析當(dāng)前問(wèn)題與預(yù)測(cè)未來(lái)的挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn),并研究出可持續(xù)發(fā)展的路徑和策略。
開(kāi)幕儀式上,中國(guó)冷鏈物流聯(lián)盟理事會(huì)主席范端煒與中國(guó)食品科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)劉秀梅代表年會(huì)聯(lián)合主辦單位致歡迎辭。年會(huì)首先舉行了2012-2014《中國(guó)冷鏈年鑒》合訂本發(fā)行儀式,中冷聯(lián)盟名譽(yù)主席王之泰與解思忠為年鑒出版揭幕。
測(cè)評(píng)發(fā)布會(huì)結(jié)束后,中冷聯(lián)盟副主席、羅蘭貝格國(guó)際管理咨詢公司大中華區(qū)總裁吳琪解讀“中國(guó)冷鏈物流運(yùn)行情況及50強(qiáng)企業(yè)發(fā)展報(bào)告”、國(guó)家發(fā)改委綜合道路運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)汪鳴解讀《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》助推冷鏈物流發(fā)展與建設(shè)、中冷聯(lián)盟專家團(tuán)委員/中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王佐分析經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”企業(yè)生存之道。
來(lái)自雨潤(rùn)農(nóng)產(chǎn)品、福田汽車、鄭明物流、亨斯邁、榮慶物流、福瑞通、東方柳汽、阿里巴巴集團(tuán)、盾安冷鏈、德和資、可耐福、海底撈的企業(yè)代表依次在年會(huì)上做了專題報(bào)告和經(jīng)驗(yàn)分享。
目前,我國(guó)冷鏈物流的信息化建設(shè)仍比較落后,信息設(shè)備的配備不夠齊全,沒(méi)有形成健全的信息網(wǎng)絡(luò),由于缺乏準(zhǔn)確的信息,往往造成冷鏈產(chǎn)品流通的盲目性。國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品和食品市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有一個(gè)經(jīng)過(guò)統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)的信息系統(tǒng),只能提供少部分功能的類似于財(cái)務(wù)管理軟件或者庫(kù)存管理的軟件。各企業(yè)之間信息化程度參差不齊,很多企業(yè)至今還沒(méi)有意識(shí)到信息化是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的一部分。少數(shù)企業(yè)雖擁有自己的信息系統(tǒng)或和發(fā)布平臺(tái),但由于缺乏行業(yè)統(tǒng)一的信息平臺(tái)以供各企業(yè)進(jìn)行信息交流,使得本應(yīng)多邊共贏的物流企業(yè)相互之間缺乏必要的了解,造成了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的盲目性。
2012年,我國(guó)就出臺(tái)了《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的實(shí)施意見(jiàn)》,意欲打破民間投資進(jìn)入物流業(yè)的政策“玻璃門(mén)”,為民營(yíng)物流企業(yè)營(yíng)造公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件。這一政策精神對(duì)于民營(yíng)冷鏈物流企業(yè)自然是利好,按理說(shuō)會(huì)讓民營(yíng)企業(yè)蜂擁而入,但據(jù)了解,民營(yíng)企業(yè)大多目前還只能望“冷”興嘆。在民營(yíng)企業(yè)看來(lái),雖然有國(guó)家政策精神的引導(dǎo)和支持,但由于冷鏈物流這個(gè)新領(lǐng)域門(mén)檻過(guò)高、困難重重,所以,很多民營(yíng)物流企業(yè)只能是望而卻步,即便是已經(jīng)涉足冷鏈行業(yè)的民營(yíng)企業(yè),目前也大多只停留在冷鏈物流配送環(huán)節(jié),沒(méi)有自己的冷庫(kù),而且以市內(nèi)和短途配送為主。
面對(duì)這些新常態(tài)下的瓶頸、挑戰(zhàn)和機(jī)遇,會(huì)議認(rèn)為:新的一年里,冷鏈物流行業(yè)和中國(guó)冷鏈物流聯(lián)盟應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以“構(gòu)建現(xiàn)代冷鏈物流體系”為基本出發(fā)點(diǎn),以做大做強(qiáng)我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)、提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為根本,以整合優(yōu)化全國(guó)各地優(yōu)質(zhì)冷鏈物流資源,強(qiáng)化新理念和新技術(shù)應(yīng)用為手段,構(gòu)建完善的全國(guó)性冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)。聯(lián)盟將繼續(xù)深入開(kāi)展“區(qū)域聯(lián)盟、專線聯(lián)合”工作,大力推行“三不八定”冷鏈標(biāo)準(zhǔn)(即不斷鏈承諾、不混裝承諾、不低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)承諾與定時(shí)、定溫、定量、定路、定人、定價(jià)、定結(jié)、定盟)配套的“冷鏈蜘蛛”計(jì)劃。隨著生鮮電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,積極推動(dòng)冷鏈物流社區(qū)配送的基礎(chǔ)建設(shè)和科普宣傳。
“中國(guó)冷鏈物流行業(yè)年會(huì)”從2008年開(kāi)始,已經(jīng)連續(xù)舉辦六屆。本次年會(huì)回望2014、展望2015,是一個(gè)有主題、有內(nèi)容、有態(tài)度、有責(zé)任的行業(yè)年會(huì)。
年會(huì)上,中國(guó)冷鏈物流聯(lián)盟主席范端煒通報(bào)了中冷聯(lián)盟近年來(lái)陸續(xù)開(kāi)展的12項(xiàng)品牌工作,包括舉辦了23屆中國(guó)冷鏈萬(wàn)里行、出版了3部中國(guó)冷鏈年鑒和3張全國(guó)冷鏈分布圖、認(rèn)定了100家全國(guó)食品冷鏈物流定點(diǎn)企業(yè)、召開(kāi)6屆中國(guó)冷鏈行業(yè)年會(huì)、測(cè)評(píng)一年一度中國(guó)冷鏈物流50強(qiáng)和冷鏈行業(yè)年度十大杰出人物、舉辦了10次“全國(guó)冷鏈物流培訓(xùn)班”、建設(shè)了中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)、中國(guó)冷庫(kù)資源網(wǎng)、中冷聯(lián)盟冷鏈資源公共平臺(tái)三大行業(yè)門(mén)戶等。
2014年年6月11日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,通過(guò)了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》,確定了農(nóng)產(chǎn)品物流、制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理、再生資源回收物流等12項(xiàng)重點(diǎn)工程;農(nóng)產(chǎn)品物流被放在了12項(xiàng)重點(diǎn)工程之首本身,以糧食為主的大宗物流和以果蔬為主的冷鏈物流代表了未來(lái)農(nóng)產(chǎn)品物流的兩個(gè)發(fā)展方向。
2015年,冷鏈聯(lián)盟將繼續(xù)堅(jiān)持推動(dòng)食品制造業(yè)與冷鏈物流兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。眾所周知,食品物流與其他行業(yè)物流最大的區(qū)別或者說(shuō)特點(diǎn)就是冷鏈。這也是確保食品供應(yīng)鏈全程安全的最重要的環(huán)節(jié)。而由于專業(yè)性強(qiáng),投入大,相對(duì)于其他行業(yè)物流,冷鏈物流更須走第三方物流的道路,即由同一家物流企業(yè)對(duì)同一家食品企業(yè)的冷鏈?zhǔn)称穼?shí)施全過(guò)程物流的服務(wù)和監(jiān)管。用一句老百姓的俗話說(shuō)就是:不至于因?yàn)椤拌F路警察各管一段”,而在關(guān)鍵時(shí)刻掉(斷)鏈子!而確保冷鏈的“不斷鏈”,正是中冷聯(lián)盟的使命所在!正是基于這一神圣使命,中冷聯(lián)盟提出了“食品制造業(yè)與冷鏈物流兩業(yè)聯(lián)動(dòng)、冷鏈可持續(xù)發(fā)展、冷鏈蜘蛛計(jì)劃”等行業(yè)重大方略并逐步賦予實(shí)施。
目前,中冷聯(lián)盟成員網(wǎng)絡(luò)覆蓋23個(gè)省份、5個(gè)自治區(qū)、4個(gè)直轄市、2個(gè)特別行政區(qū)、10個(gè)國(guó)際戰(zhàn)略合作區(qū)域,擁有全國(guó)冷庫(kù)容量?jī)汕Ф嗳f(wàn)噸、冷藏車29444臺(tái),中冷聯(lián)盟4765家成員匯聚冷鏈產(chǎn)業(yè)上下游各個(gè)環(huán)節(jié)資源,網(wǎng)絡(luò)遍布一二三線城市,是了解中國(guó)冷鏈物流全面的選擇。