把握創新機遇把握發展機遇
——2015中國跨界物流產業創新高峰論壇觀點集錦

文/本刊記者 劉光琦

把握創新機遇把握發展機遇
——2015中國跨界物流產業創新高峰論壇觀點集錦

文/本刊記者 劉光琦

蔡進

潘永剛

羅雍

“中國物流的機遇，應該從兩個方面來把握，一是發展的機遇，二是創新的機遇”。6月6日，在由五洲在線供應鏈管理聯盟（GOSCMA）主辦的“2015中國跨界物流產業創新高峰論壇”上，中國物流與采購聯合會副會長蔡進針對“互聯網+背景下中國物流轉型創新”提出上述觀點。

在演講中，蔡進指出，未來應用“互聯網+”去創新物流，應注意五個方面：一是通過互聯網+能夠實現效率的提高，通過提升業務效率、經營效率、運行效率來降低成本，二是通過互聯網+能夠整合市場資源和物流資源，而現在有些平臺層次不夠，整合只停留在信息層面，沒有根基。三是通過互聯網+能夠優化流程，減少環節，使流程高效有序。四是通過互聯網+實現物流的安全性，形成可視化、全流程的監管體系。五是通過互聯網+實現綠色物流，減少資源的浪費。

“2015中國跨界物流產業創新高峰論壇”邀請了九州通醫藥集團物流副董事長殷濤、天地匯執行總裁何常春、OTMS副總裁潘永剛、中國物流保險自媒體第一人周焱、深圳科陸電子科技股份自動控制事業部總經理張言少等諸多具有豐富經驗的企業精英進行分享，提出不少犀利觀點。

殷濤在主題為“互聯網+浪潮下醫藥電商和冷鏈的機遇”的演講中表示：中國醫藥電商發展在遇見機遇的同時也面臨著更大的挑戰。機遇在于中國消費者移動消費趨勢明顯上升，其中B2C占到7成以上，而且九州通藥品O2O模式、微信健康服務平臺新模式已經開始在武漢、長沙嘗試；未來處方藥部分放開后，F2B2C將面臨著重大的機會，同時網絡醫院以及中藥交易電子商務平臺也將會大量建設。但同時企業面臨的挑戰在于中國傳統企業缺乏互聯網基因、所有企業團隊穩定與銷售增長狀況與市場還是存在巨大差距；目前醫藥電商引流費用100元/人，虧損壓力也非常大；最重要的是B2C最后一公里落地和成本問題。醫藥冷鏈物流方面市場已經到風口，增量蛋糕巨大，但也面臨著分包、合作對象缺乏，保險條款尚未覆蓋；客戶價格接受程度不一，物流企業稅負重，拿地貴，共同倉配程度低，有政策瓶頸等多種問題。

殷濤

何長春

周焱

天地匯執行總裁何長春則表示，中國傳統公路園區主要以房東角色、孤島形式存在，在運營方面主要靠租金收益為主，在網絡化方面缺少市場競爭力；與此同時中國傳統干線運輸缺乏產品力的競爭，如何通過網絡化運營這些園區的同時幫助專線企業建立具有市場競爭力的產品，通過天網+地網的模式打造公路港生態園區是這些園區轉型升級的一條不錯的出路。

OTMS副總裁潘永剛的觀點則是跨界物流產業背景下，任何一家企業，只要做好一樣事情，這個企業就成功了，比如OTMS只需要專注于運輸過程領域透明化管理，幫助客戶管理好訂單及執行狀況即可，希望更多的物流企業做好市場細分，實現業務簡單化，精細化才有發展潛力。

物流保險專家周焱提出中國物流企業保險費率過高，企業的保險成本有待降低。

深圳科陸電子科技張言少認為，中國物流園區應該在跨界的背景下更多走向精細化，綠色化、智能化；如何讓精細化走向競爭市場，讓綠色化節能減排，讓智能化降低成本提高運作效率是一個重要的課題，而精細化共同化配送服務平臺是一個很有價值的方向。

五洲在線供應鏈管理聯盟會長羅雍也在分享中提出中國物流園區目前遇見了非常大的問題，特別是盲目建設，跟風建設行為非常嚴重，一些三四線城市，因為某些背景推動建設兩三個物流園區或者商貿物流園區，結果導致企業收益跟不上，甚至有的園區企業已經資金鏈斷裂而岌岌可危。他認為，中國物流園不能停留在概念上創新，而是物流人要腳踏實地，要回歸物流的本質，通過認識物流的本質是什么去做商業模式的創新，才有可能做出更具有生命力的物流園區。