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新常態下縣域城市化要走特色之路
——浙江省寧海縣推進城市化發展的對策與建議

2015-11-10 02:05:30戴安蘭
環球市場信息導報 2015年9期
關鍵詞:建設發展

■戴安蘭/文

新常態下縣域城市化要走特色之路
——浙江省寧海縣推進城市化發展的對策與建議

■戴安蘭/文

寧海地處浙江省寧波市南部,陸域面積1843平方公里,轄18個鄉鎮(街道),其中省級中心鎮3個(衛星鎮1個),現有戶籍人口61.9萬人,其中農業戶籍51.9萬人,戶籍人口中約有10萬人在全國各地創業,有16.4萬外來人口在寧海就業。2014年全縣實現地區生產總值409.8億元,人均GDP為1.07萬美元,三次產業結構比為9.6:51.8:38.6,戶籍人口城市化率達58%。2013年寧海城鄉統籌水平處于整體協調階段,高于全省平均水平,但處于寧波市的中游。

黨的十八大報告提出要大力推進城市化發展水平,促進城鄉共同融合。隨著我國經濟發展進入新常態,新型城市化發展戰略加快實施,中小城鎮跨越式發展也將迎來新一輪高潮。在區域發展戰略布局大調整的大背景下,作為城市化發達地區中的洼地,寧海如何辨識自身處境,挖掘區域優勢,走出一條具有地方特色的縣域城市化發展之路,是當前需要思考的一項重要課題。

一、寧海城市化發展取得的成效

近年來,寧海縣根據縣域城鎮發展特點以及市域城市發展需求,積極實施“東崛起、北跨越、西統籌、中提升”戰略,推動“六六建設工程”,加快中心城、衛星鎮以及其他特色鄉鎮的建設,因地制宜努力培育以生態、旅游和工業為特色的風情小鎮,取得了一定的進展和成效。

(一)中心城區輻射帶動力增強

以項目建設為引擎,中心城區新城市中心區建設穩步推進。一批重大基礎設施、公共服務平臺、產業平臺持續建設并不斷投用,中心城區建成區面積33.7平方公里,集聚戶籍人口近21萬人,城區形象日新月異,城市功能日益完善,全縣戶籍人口城市化水平達58%。城市六大功能區塊建設和六大節點改造持續推進,城市道路、管網、電力等基礎設施建設不斷完善,其中生活污水處理率提高到81%,人均公園綠地面積增加到13平方米,公車數量達217輛,城區居住環境得到明顯改善,對周邊地區的輻射力增強。

(二)衛星城中心鎮中心功能初現

2006年以來,西店、長街、岔路3個鄉鎮進入省級中心鎮行列,2010年底西店列入寧波市衛星城市改革試點,2014年西店鎮入選小城市培育試點。為此,寧海縣以改革創新為指導,先后制定并推進中心鎮培育、擴權改革及衛星城機構改革方案等系列政策和實施方案。在衛星城建設中,向西店鎮下放17個部門276項行政審批權和8個部門9方面行政處罰權,西店建成區人口愈5萬,加快推進由“鎮”向“城”的蝶變。在中心鎮培育中,預計向長街、岔路等鎮下放各類審批權限502項,通過規劃引領和項目帶動,進一步完善了中心鎮的功能。

(三)特色鄉鎮自我發展力良好

自2012年起,寧海開展城市化建設“十個一”工程,著力完善各鄉鎮規劃體系、加快推進產業園區、商業街區、居住小區等建設,實行新的鄉鎮(街道)財政體制,不斷激發各鄉鎮因地制宜、統籌推進的動力。各鄉鎮立足自身資源稟賦,將產業與城鎮建設相結合,逐步形成各具特色的鄉鎮發展格局。其中,深甽圍繞溫泉資源建設溫泉風情小鎮,前童借助歷史文物資源打造歷史文化小鎮,胡陳依托中國戶外運動大賽啟動戶外運動旅游小鎮,一市、桑洲挖掘農業資源特色做大做強農業生產基地,等等。全縣推進“一鎮一節”活動,共舉辦17個特色節慶,為發展壯大三農產業和旅游休閑業注入了活力。

二、當前城市化建設存在的問題

盡管寧海在城市化發展中取得了一定成效,但從新型城市化發展要求來看,城市化建設理念、動力機制、發展要素、管理機制等多個方面依然面臨諸多問題,走有地方特色的城市化發展之路需要認真對待這些矛盾和問題。

(一)城市化建設理念有待拓展深化

一是城市化重物化輕內涵。當前對城市化的認識主要關注城鎮區域的擴張和人口的集中,用一個簡單的目標來概括復雜的城市化進程不夠全面。城市化的內涵與規律把握還需深化,城市化是生產方式的變革,是農耕社會向工業社會演進的天然載體,必須興盛城鎮的工商服務業;城市化是生活方式的轉變,是單獨散居向社區群居的重大轉變,必須培育市民觀念、公共規則意識;城市化是社會治理模式的提升,從鄉-村-組垂直管理轉向以社區為主的扁平化管理模式,必須強調基礎設施的共建共享。在豐富城市化內涵、培厚城鎮實力、吸引農村戶籍人口主動融入城鎮生活上,還有待深入規劃推進。

二是城市化建設重硬實力輕軟實力。當前城市化的重點在于招商引資、落實重大項目和重要區塊建設,偏重于大規模造城建區,機械地將農村人口登記變更為城鎮人口,注重硬件基礎設施的更新。而在改善生產方式、增加工作收入、提升居民素質、豐富文化生活等方面,投入不足,在城市化的軟實力建設方面還有待進一步加強。

三是城鎮建設重地上輕地下。城鎮傳統的平面發展模式形成眾多遺留問題,農居混雜、工居混雜,城市功能區不明顯,地上空間利用過度,地下空間利用不足。地下停車、地下商場等可合理利用的空間,基本沒有開發;特別是地下公共管線、排污排澇管網等市政設施不足,給城市長遠發展埋下隱患。

(二)城市化動力機制有待創新

一是經營主體比較單一。主要以政府為主導,推行自上而下發展模式。這對資源要素依賴性較強,容易受土地、資金限制。在某種程度上,由于缺乏市場機制自主高效運轉,資源要素配置效率不高,民間資本投資渠道不暢,社會公眾參與熱情不足。

二是經營手段相對傳統。城鎮建設模式固化,以政府立項審批、財政配套撥款、部門招標建設、建后政府主導管理為主;運營管理手段簡單,創新不足,基本由政府包攬運營,缺乏經驗、政策、成熟機制的保障;收益方式固化,以訂立出租協議、收取固定租金為主,相關租金收入不足以實現項目投資收益,導致建設資金沉淀虛耗。

三是產業支撐明顯不足。從城市功能來看,公共服務配套跟不上中心城區空間擴張速度,傳統產業生存空間不斷縮小,文化信息、設計創意、中介服務等現代服務業功能培育發展緩慢。從就業來看,傳統產業吸引大批外來勞動人口,但對本地勞動人口的就業帶動力不強,其優勢地位逐步喪失,而戰略性新興產業尚未發展壯大并產生效益,就業拉動力不足。

(三)城鎮發展要素制約有待化解

一是城鎮空間拓展難。寧海建設用地增量空間已很小,到2020年的規劃總量指標所剩無幾,一些大型公共設施出現無址可選、無地可用的境地。而土地存量空間利用效率低、盤活難度大。城鎮居住、工業、農田相互干擾,地下空間尚沒有得到有效開發。城鄉征地拆遷政策不統一,拆遷難度較大,征而不用現象嚴重。

二是城建資金缺口多。各鄉鎮街道政府性投資項目較多,因財政薄弱、融資平臺缺乏,許多鄉鎮無法消化上千萬的工程項目。城鎮建設資金來源渠道窄,資金短缺,其中桑洲、胡陳、一市等鄉鎮尤為突出,西店、長街等衛星城和省級中心鎮也面臨資金短板。

三是設施配套不平衡。全縣大水網建設尚未實現全覆蓋,58%的農村未聯通大水網,約34.4%人口還未喝上網供水。教育衛生設施集中布局于城區,文化娛樂設施也優先布局城區,鎮區社會公共服務配套不足;城區商業綜合體重復建設苗頭初顯,而鄉鎮商業配套設施建設相對滯后;信息服務功能城鄉反差大,鄉鎮欠缺軟硬件配套設施,享受電子商務、便捷金融服務有困難。

四是人口因素制約大。寧海產業結構與本地人口質素存在一定程度的結構性偏差,西店、梅林、三門灣新區等產業集聚區有大量勞動力需求,本地人口無法滿足,需引進外來人力資源;而長街、岔路、桑洲、胡陳等地戶籍人口外流多,當地產業難以消化本地農業剩余勞動力,戶籍人口城市化就業和企業勞動力短缺、勞動成本上升等問題成為城市化發展制約因素。居民文明開放意識、社區公共生活觀念等與現代城鎮目標有較大差距,突出表現為許多安置小區物業費、衛生費等收繳困難,并有蔓延趨勢。

(四)城鄉社會管理機制有待完善

一是體制機制改革力度不足。因行政、規劃、管理、財政等體制機制尚未完全理順,行政壁壘明顯。三門灣區域各鄉鎮間權責定位不明晰,資源共享和協調合作難度較大。各鄉鎮與經濟開發區、三門灣新區等惡性競爭,與省市層面對應關系難以有效暢通,政策銜接不到位。衛星城功能尚未充分發揮,中心鎮改革未進入實質階段,權限下放不到位,配套管理能力不足;各鄉鎮街道缺乏統籌的招商引資和機構合作平臺。

二是城鎮規劃管理能力較弱。受規劃區宅基地控制審批等政策影響,城中村歷史遺留問題凸顯,無房戶、住房困難戶、危房戶等剛性建房需求被遏制。撤村建居和股份制改革中,規劃實施和管理力度不夠,部分城中村閑置宅基地未能得到合理利用。

三是基層社區管理水平不高。社區規模普遍超標,街道間、城鄉間存在較大不平衡性,新建社區的居民歸屬感不強,傳統社區服務功能拓展缺空間;鄉鎮無固定社區服務人員,農轉居人口認同感缺乏。專職社工配備少、待遇低、穩定性較差,配套用房雖在相關規劃和部門會議紀要中有所分配和安排,但難以落實到位,專項建設資金不足以確保正常運營。

三、因地制宜的城市化發展對策

(一)統籌發展,強化城鎮實體經濟的支撐力

一是樹立城鄉統籌發展理念。把握寧海長遠發展趨勢,滿足縣域人口達100萬的現代化城市體系發展的需要。要統籌行政區劃設置,以城市化發展需要逐步推進行政區劃調整;要統籌城鄉規劃,以全域一盤棋思維規劃產業發展區、休閑旅游區、生態居住區,實現新增城市人口安居樂業;要統籌生態保護,高標準利用好五大溪流整治沿線區域,防止隨意侵占破壞式開發;要統籌要素配置,形成以城帶鄉、城鄉一體良性循環。

二是合理定位城鎮發展方向。結合縣域特點與資源環境承載能力,因地制宜,顯現差異,突破壁壘,增強聯系。中心城區要持續完善城市功能,推進四個街道和黃壇鎮融合發展,推動傳統工業改造搬遷轉型升級,大力培育服務業、文化旅游業,提升城市生活品質;長街、力洋等東部沿海鄉鎮要發揮區域潛能,承接城區企業異地發展機遇,推進新型工業化,發展海洋經濟大產業;岔路、前童等西部地區要集中區域人口、集成生態資源、集聚主導產業、集約土地空間,提升寧西生態工業園為生態產業園,整合推進生態高效農業、生態工業、生態旅游休閑業發展壯大;西店鎮要加快新城建設,著力建設寧波市衛星城市,打造現代化工貿型濱海城市;強蛟、大佳何鎮要努力建設濱海發展帶,壯大臨港循環經濟示范區,發展藍色海洋旅游業,打造香港維多利亞式的港灣美景;深甽鎮要充分挖掘溫泉、森林資源,全方位開發以溫泉旅游為龍頭的休閑度假產業,建成溫泉風情小鎮。要推廣提升全縣新型高競爭力產業、高效益產區、高質量產品的影響力,在傳承傳統文化、弘揚地域特色、塑造城市精神、擴大旅游知名度等方面加大融合提煉力度,將寧海建設成為“千面之城”。

三是完善城鎮實體經濟發展模式。積極促成產業結構調整優化,加快提升模具、文具、燈具、五金機械、汽車零部件、電子電器等優勢特色產業,加快技術改造和自主創新,推進優勢特色產業集聚;以大型產業項目帶動和先進技術嫁接改造為方向,積極培育生物醫藥、新能源、數控機械、新型建材與家居、新材料、旅游休閑用品等戰略性新興產業。做好全縣特色產業園區和“一城一業”的扶持工作,集中有限的資金和相應力量,做好基礎工作,切忌投資攤大餅化。

(二)注重內涵,提升基礎設施和服務配套

一是發展多元化的城鎮建設主體。要破解城鄉二元結構,實現要素資源的市場化配置,要培育形成較為成熟的投資建設主體。保障性項目以政府為主體,商業性項目以市場為主體,安置性項目要實現在規劃指引下的農民或農村合作社為建設主體。

二是完善基礎設施和公共服務的配套。以實現城鄉基礎設施一體化推動公共服務普惠化,要廣泛動員全社會資源參與基礎設施建設,政府性資源用于保證公益性基礎設施的建設、運營和維護,商務性基礎設施的建設要借助社會力量,以市場運營的模式,推進城鄉基礎設施的對接共享。

(三)合理規劃,做好發展要素的統籌保障

一是科學規劃,合理分配要素資源。科學編制土地利用總體規劃、城鄉規劃、主體功能區規劃、產業發展規劃以及林業規劃等各類規劃,加強規劃銜接和融合,做好“多規合一”的前期準備工作,積極開展如服務業發展專項規劃等公共服務領域的專項規劃,形成體系完善、內容銜接、實施有序的規劃系統。加強規劃實施的監督檢查,大力倡導公眾參與,做到事前備案、事中合法、事后嚴懲的執法體系。

二是搭建平臺,創新資金籌措方式。引進社會資本,合理利用金融資本,積極拓展信托、債券、合伙、股份、BT等籌資方式,不斷豐富投資主體,擴大城市化的資金來源。在增強政府性融資平臺籌資能力的同時,要培育合規的社會性融資平臺,以拓展資金的籌措渠道。

三是統一政策,控制建設用地增量盤活存量。嚴格控制新增建設用地總量,支持工業企業節地挖潛,鼓勵建設多層標準廠房。加強建設項目用地批后監管,對批后未用或低效益、低效率利用項目,要以一定的經濟手段予以制約,同時對用地效率較高、效益較好的項目,要在經濟上予以獎勵。全面完成農村土地確權登記頒證工作,建立農村宅基地有償退出機制。努力挖掘增量,加大農村土地綜合整治力度,其整治后的土地指標定向用于相關城鎮建設。

(四)以人為本,推動社會治理能力現代化

一是增強城鎮規劃管理能力。調整完善城市管理機構,設立縣城市管理行政執法局,理順職責權利,集中行政處罰權依法管理,并向鄉鎮(街道)覆蓋延伸,做到縣域內的規劃全覆蓋、規劃的執行全覆蓋、規劃的管理全覆蓋。

二是創新完善城市社會治理能力。構建“依法管理、民主參與、協商議事”的社區自治機制,加強社區自治制度和自治能力建設,加大政策和資金扶持力度,大力培育發展服務性、公益性、互助性的社區社會組織。對極少數居民欠繳或拒交物業費、衛生費的行徑,要通過社區居民的自治機制和相應的行政措施予以解決。構建“職責明確、分工協作、運作有效”的社區工作體系,完善社區專職工作者隊伍建設,規范社區專職工作者工作制度,加大社工待遇保障力度。

三是提升社會保障和人口素質。加大村集體資產分配改革力度,探索土地置換社保、資產股份制分配;統一城鄉拆遷征地政策,通過土地指標換取居住地的城市居民權益,探索建立財政專項轉移資金,保障農村人口進城入鎮權益。統籌城鄉職業教育資源配置,以全縣各年齡段勞動力為培育對象,擴大職業教育服務范圍,全面提升本地戶籍人口的專業技能,引導形成城鎮生活文明意識、法制意識、市場意識和團隊意識,培育開放、多元、包容的現代城市文化體系。

(作者單位:寧海縣發展和改革局)

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