IPTV在智能交通中的應(yīng)用研究

李海龍　王德寶　黃玉金　孫軍偉

（1河北斯博思創(chuàng)新科技有限公司河北石家莊　050091）

（2新興鑄管股份有限公司，河北　邯鄲　056300）

IPTV在智能交通中的應(yīng)用研究

李海龍1王德寶1黃玉金1孫軍偉2

（1河北斯博思創(chuàng)新科技有限公司河北石家莊050091）

（2新興鑄管股份有限公司，河北邯鄲056300）

隨著城市信息化的發(fā)展，以智能交通為代表的智慧城市逐漸被大家熟知并使用，以IPTV為代表的互動(dòng)形態(tài)已成為新媒體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。為了給人們出行帶來更多的便捷性和準(zhǔn)確性，并為運(yùn)管部門提供更準(zhǔn)確的決策數(shù)據(jù)，采用云計(jì)算、RFID、無線傳輸網(wǎng)、內(nèi)容分發(fā)和流媒體等技術(shù)，將公共交通和打出租車融合到智能化系統(tǒng)當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)智能交通與IPTV業(yè)務(wù)的結(jié)合，其成果是對(duì)城市交通領(lǐng)域和新媒體傳播領(lǐng)域的一個(gè)有益補(bǔ)充和公共服務(wù)拓展，對(duì)開拓新的城市交通系統(tǒng)研究?jī)?nèi)容具有積極的意義。

IPTVRFID無線傳輸網(wǎng)內(nèi)容分發(fā)智慧城市移動(dòng)終端智能交通新媒體

1　引言

IPTV即互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議電視，簡(jiǎn)稱為網(wǎng)絡(luò)電視，是一種利用寬帶有線電視網(wǎng)、集成互聯(lián)網(wǎng)、多媒體和通訊等多種技術(shù)于一體，以家用電視機(jī)或計(jì)算機(jī)顯示器為顯示終端，向家庭用戶提供包括數(shù)字電視在內(nèi)的多種交互式媒體服務(wù)，是互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和傳統(tǒng)電視業(yè)務(wù)融合后產(chǎn)生的新業(yè)務(wù)。IPTV有很靈活的交互特性，智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transportation System，ITS）是交通事業(yè)發(fā)展的必然選擇，是將先進(jìn)的單片機(jī)技術(shù)［1］、信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)［2］、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)［3］等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)和全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確及高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。

為了提升IPTV的服務(wù)性，將IPTV和智能交通系統(tǒng)緊密聯(lián)系起來，將智能交通系統(tǒng)終端采集的數(shù)據(jù)經(jīng)過分析發(fā)送到IPTV，供用戶使用和選擇，可以大大地方便用戶對(duì)交通狀況的實(shí)時(shí)了解，實(shí)現(xiàn)“通過電視決定出行的時(shí)機(jī)”，真正讓IPTV除了為用戶提供電視內(nèi)容節(jié)目，更能為日常生活提供便利。

2　系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

2.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)設(shè)計(jì)邏輯圖如圖1所示，分為3個(gè)部分：位于采集前端的智能交通終端數(shù)據(jù)采集采集子系統(tǒng)、位于家庭中的IPTV顯示子系統(tǒng)以及用于傳輸?shù)膫鬏斁W(wǎng)絡(luò)。

圖1　系統(tǒng)設(shè)計(jì)邏輯圖

2.2數(shù)據(jù)采集設(shè)計(jì)

智能交通中的數(shù)據(jù)是由多個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備共同合作完成的：采集的方式分為人工采集方式和自動(dòng)采集方式。自動(dòng)采集方式采用電子元器件包括磁性檢測(cè)器、光學(xué)檢測(cè)器、微波檢測(cè)器、路面情況及測(cè)重傳感器［4］。隨著多種交通采集方式的組合，可以獲得交通流量、速度、占有率、排隊(duì)長(zhǎng)度、行程時(shí)間和區(qū)間速度等截面和路段交通參數(shù)，廣泛獲取了道路采集內(nèi)容和極大提高了采集范圍。隨著交通數(shù)據(jù)獲取源的增加，交通信息用戶對(duì)海量交通信息實(shí)時(shí)性需求的逐步提高。近幾年，國(guó)內(nèi)外逐漸將分布式并行計(jì)算技術(shù)、高性能計(jì)算服務(wù)器以及高性能的數(shù)據(jù)處理算法、hadoop大數(shù)據(jù)分析技術(shù)應(yīng)用于海量交通信息的處理之中，改善了信息的處理速度，提高了決策依據(jù)的準(zhǔn)確性。

對(duì)于實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)的采集，主要有2種方式：一種是靜態(tài)交通探測(cè)方式，主要是利用位置固定的定點(diǎn)檢測(cè)器或攝像機(jī)［5］；另一種是動(dòng)態(tài)交通探測(cè)方式，是指基于位置不斷變化的車輛或手機(jī)來獲得實(shí)時(shí)行車速度和旅行時(shí)間等交通信息的數(shù)據(jù)采集方式。動(dòng)態(tài)交通探測(cè)的典型方式包括異頻雷達(dá)收發(fā)機(jī)、車輛自動(dòng)檢測(cè)、全球定位系統(tǒng)（GPS）裝置等，采集圖如圖2所示。

圖2　道路交通信息采集

2.3公交信息在IPTV展示實(shí)現(xiàn)

乘坐公交車已成為現(xiàn)代人最常使用的出行方式，而長(zhǎng)時(shí)間甚至在刮風(fēng)下雨的環(huán)境中等待公交車既耗時(shí)又耗力，借助智能交通系統(tǒng)中攝像機(jī)、雷達(dá)和傳感器［6］等采集到的數(shù)據(jù)，進(jìn)行處理分析后，將公交運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展現(xiàn)在家中的IPTV上，不出門便實(shí)時(shí)知道自己要乘坐的公交車位置信息，就成為一種良好的用戶交互及互動(dòng)體驗(yàn)。

首先可以在IPTV上選擇本地公交車實(shí)時(shí)信息（調(diào)用本地公交車數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)信息）；其次，選擇要實(shí)時(shí)查看的公交路線，精確鎖定查詢的公交車，已達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控；最后，根據(jù)家中到公交車站的距離衡量出行時(shí)間，可以設(shè)定一個(gè)距離提醒（如：距離目的站前3站為出行時(shí)間，公交車到達(dá)目的站前3站時(shí)，IPTV屏幕上彈出提示）。

采用各種智能技術(shù)促進(jìn)公共運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，使公交系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全和便捷的目標(biāo)。通過終端向公眾就出行方式和事件、路線及車次選擇等提供咨詢；通過顯示器向公眾提供車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行信息；在公交車輛管理中心，可以根據(jù)車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)合理安排發(fā)車和收車等計(jì)劃，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

2.4通過IPTV實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)打車

打車出行快捷方便，傳統(tǒng)的打車是站在路邊招手停車，高峰時(shí)段打不上車也是常有的事情。借助IPTV及智能交通系統(tǒng)，在家中就實(shí)現(xiàn)了出租車的預(yù)約，按照終端上出租車的位置信息，確定出門的時(shí)間，完全將打車出行的便捷體驗(yàn)到極致。

首先，可以在IPTV上選擇本地出租車實(shí)時(shí)信息（調(diào)用本地出租車數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)信息）；其次，選擇要去的目的地，借助智能交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在線訂車；最后，根據(jù)接單的出租車距離，確定出門時(shí)間，最大程度上減少路邊等待時(shí)間。特別要說明的是，使用智能交通系統(tǒng)及IPTV還可以在家中查詢打車的歷史信息、車輛及司機(jī)的基本信息，一定程度上可以避免丟失物品無法找回等事情的發(fā)生。

采用智能交通技術(shù)促進(jìn)出租車行業(yè)的發(fā)展，使出租車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)快捷和舒適的目標(biāo)。通過終端公眾即可完成路邊的打車行為，減少打車的盲目性；通過顯示器向公眾提供出租車的實(shí)時(shí)運(yùn)行信息；在終端上的智能查詢服務(wù)，可以根據(jù)出租車的基本信息，規(guī)避打車的風(fēng)險(xiǎn)，有助于提升行業(yè)的規(guī)范性及服務(wù)質(zhì)量。

3　結(jié)束語

智能交通是當(dāng)今世界交通運(yùn)輸發(fā)展的熱點(diǎn)和前沿，依托交通基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)載工具，通過對(duì)現(xiàn)代信息、通信和控制等技術(shù)的集成應(yīng)用，以構(gòu)建安全、便捷、高效及綠色的交通運(yùn)輸體系為目標(biāo)，充分滿足公眾出行和貨物運(yùn)輸多樣化需求，是現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的重要標(biāo)志。從戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)來看，截至2014年，我國(guó)移動(dòng)端用戶超過10億，其中智能終端用戶5億，移動(dòng)互聯(lián)的迅速發(fā)展也為智能交通提供了新的手段和發(fā)展機(jī)遇。

而城市智能交通快速發(fā)展的同時(shí)，隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)建設(shè)和不斷完善，2014～2018年中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資規(guī)劃分析報(bào)告也將帶動(dòng)其他交通領(lǐng)域的智能化建設(shè)不斷發(fā)展。IPTV作為我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目的推進(jìn)中也處于快速上升的時(shí)期，較高的智能電視普及率也成為普及IPTV的基礎(chǔ)。作為快速發(fā)展的現(xiàn)代化生活中的典型代表，坐在家里了解路況車輛的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，已不再是夢(mèng)想，借助智能交通系統(tǒng)和IPTV的交互式服務(wù)，實(shí)現(xiàn)出行的便捷和高效是最終目標(biāo)。二者在支撐交通運(yùn)輸管理的同時(shí)，更加注重為公眾出行和現(xiàn)代物流服務(wù)，在為觀看電視視頻服務(wù)的同時(shí)，更加注重為公共交通服務(wù)，在關(guān)注提高效率的同時(shí)，更加注重安全發(fā)展和綠色發(fā)展。

［1］張毅剛.新編MCS-51單片機(jī)應(yīng)用設(shè)計(jì)［M］.哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,2003：23-24.

［2］張洪潤(rùn).傳感技術(shù)與應(yīng)用教程［M］.北京：清華大學(xué)出版社, 2005：101-122.

［3］何立民.單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)選編［R］.北京：北京航天航空大學(xué), 1999：35-99.

［4］祝科軍.傳感器與檢測(cè)技術(shù)［M］.北京：電子工業(yè)出版社,2004：3-10.

［5］鄒逢興.計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)及應(yīng)用基礎(chǔ)［M］.北京：國(guó)防科技大學(xué),2001：56-58.

［6］賈伯年.傳感器技術(shù)［M］.南京：東南大學(xué)出版社,2000：33-40.

Research on Application of IPTV in Intelligent Transportation System

LI Hai-long1,Wang De-bao1,Huang Yu-jin1,SUN Jun-wei2
（1 Hebei SBS Innovative Technology Co.,Ltd,Shijiazhuang Hebei 050091,China）
（2 Xinxing Ductile Iron Pipes Co.,Ltd,Handan Hebei 056300,China）

With the development of urban informatization,the smart city represented by intelligent transportation is well known and used,the interactive form represented by IPTV has become the inevitable trend of the development of the new media industry.In order to bring convenience and accuracy for people's travel,and provide decision-making more accurate data for the transport sector,the technologies such as cloud computing,RFID,wireless transmission network,content distribution and streaming media,etc.are used to fuse the public transportation and taxi into the intelligent system for combination of intelligent transportation and IPTV business.The application of this method is a beneficial supplement and a public service widening for urban transportation areas and new media propagation field,and has the positive significance for the development of urban traffic system.

IPTV；RFID；wireless transmission network；content distribution；intelligent city；mobile terminal；intelligent transportation；new media

TP391

A

1008-1739（2015）13-49-3

定稿日期：2015-06-12